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sc7换车头大灯

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/29 01:17:09 体裁作文
sc7换车头大灯体裁作文

篇一:前大灯屏幕调整方法

前大灯屏幕调整法

车灯的正确调节是非常重要的,大灯光束的指向性不仅影响实际的照射效果,也对自己和其他车辆的行驶安全有很大影响,

近光灯主要在市区行驶时使用,一方面城市的道路都有路灯照明,不需要远光灯来帮忙,只需看清车前的路面状况即可。所以近光灯太低的话会看不清前方的路况,如果太高不仅会影响对面司机的视线,而且对行人的安全也有影响。远光灯的用途则比较广泛,夜晚在市区内它的作用与 “喇叭”相似用来提醒别人,而在没有路灯的荒郊野外,要想看清远处的路面则要完全依仗它了,所以远光灯太高或者太低的话都会对你的行车安全造成影响。

屏幕调整法

检测要求:

检验调整前汽车应空载停放在平整的场地上,前照灯总成应清洁,屏幕与场地应垂直,轮胎气压符合规定,并且驾驶室内只允许乘坐一名驾驶员。

机动车在检验前照灯的近光光束照射位置时,前照灯在距离屏幕10m处,光束明暗截止线转角或中点高度应为0.6~0.8H(H为前照灯基准中心高度),其水平方向位置向左向右偏差均不得大于100 mm。

四灯制前照灯其远光单光束灯的调整,要求在屏幕上光束中心离地高度为0.85~0.90H,水平位置要求左灯向左偏差不得大于100 mm,左灯向右偏差和右灯向左向右偏差均不得大于170 mm。

前照灯光轴方向偏斜时,应进行调整,调整部位一般分外侧调整式和内侧调整式两种,如图:

【01 准备工具】

■选择地点:

找一块没有车辆、地面平整同时又有垂直墙面的场地,地下停车场是最好的选择。 ■调灯光的工具(配图1)

1.一块厚实的毛巾

2.—或十字起子

3.长一点的米尺

4.白色或彩色胶条

【02 将车头正对贴近墙面,把车头中心线的位置在墙上标记出来】

【03 直线倒车,在车头距墙面10米处停住】

篇二:教你怎样调节汽车前大灯

【教你怎样调节汽车前大灯!】

说明: 为方便大家,本人网络上收集,具体作者不详,如有那位仁兄看到是自己的作品,请支一声,我把您的大名挂上去。(刀叶收集整理)

条件:1、晚上;

2、有一面白墙,院子要平要宽,有20米以上更好;

3、一把手电,一把卷尺,一个螺丝刀(根据车上调节螺丝配),一支粉笔(可用黑胶带代替)。

汽车前照灯(我们俗称“汽车大灯”)是汽车夜间行驶的主要设备,前照灯亮度、光束角度如果不正确,将影响夜间行车安全。因此,前照灯灯泡烧毁、污损、照射角度不正常,都是很危险的现象,必须在维护中及时修复。

1.检查全车灯光情况

两个人配合检查前照灯、转向灯、示宽灯、制动灯等灯光装置。检查时,打开灯光开关,依次检查全车各部位的灯光;踩下制动踏板查看制动灯情况。发现不亮现象应予以排除。常见的灯光不亮故障有灯泡烧毁或保险丝烧断所致,更换灯泡或保险丝即可排除故障。

2.检查调整前照灯光束

a)前照灯光束标准。为了保证夜间行车的安全,应定期检查调整前照灯光束,使之符合国家规定的要求,具体标准见上图(示意图)

示意图 大灯光束调整数据

前灯类型 幕墙距离 光束中心高度 数据(mm)

近光灯 10m 0.75-0.8H 左灯 左侧 ≯100

右侧 ≯100

右灯 左侧 ≯100

右侧 ≯100

前灯类型 幕墙距离 光束中心高度 数据(mm)

远光灯 10m 0.85-0.9H 左灯 左侧 ≯100

右侧 ≯170

右灯 左侧 ≯170

右侧 ≯170

注:H-->前照灯安装高度。

b)前照灯光束的调整方法:

方法一:

使用前照灯测试仪调整前照灯。将轮胎气压正常的空车,停放在平坦的场地上,在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上,使车前部对准前照灯测试仪,按测试结果进行调整。

方法二:

将轮胎气压正常的空车,停放在平坦的场地上,在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上,使车前部对幕墙保持一定的距离(正面相对10m),如图 1所示。 接通灯光开关,调整其光束。调灯时以一只灯为单位调整,首先遮蔽其他前照灯;然后拧动上下左右光束调整螺钉,使主光束(光度最高点)处于规定高度;前照灯上下左右调整时,必须拧入调整。若需拧松调节时,应完全拧松后拧入调整。

3.更换前照灯

a)更换真空灯芯。前照灯不亮时,首先要查看插座和电线状况不良所引起的,或是保险丝烧断了。如果确定是前照灯灯泡损坏,先拆下前照灯的装饰罩,卸下前照灯的固定螺钉,如果还有其他配件妨碍拆卸,应一并卸下。

取下前照灯灯芯,小心拔下电线及插头,然后按与拆下相反的顺序,将新灯芯装复。装复后不要忘记调整前照灯的照射角度。

b)更换前照灯卤素灯泡。近年来出现的车型普遍采用卤素灯泡的前照灯,当卤素灯泡烧坏时,拆下前照灯的电线和插头,取?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyuluzuowen/" target="_blank" class="keylink">路莱靖恰⑾鸾旱谱蜕栈档穆彼氐婆荨H缓蟀床鹦妒毕喾吹乃承蚪婆葑案础?/p>

另一篇更详细的调灯教程:

超详细的车大灯调整方法!!

近日在网上发现一篇关于车大灯调整的详细介绍,特转贴过来,供大家参考!

谈谈如何调节车灯

车辆的照明系统是否进行正确的指向调整,不仅关乎实际的照射效果,也关乎车辆行驶的安全,大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高,使对面车辆产生眩光,非常影响安全。同时,如果不能正确调节头灯指向,也会影响头灯的照射范围,以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡,也最好检查一下头灯是否正确指向,因为灯丝位置的细微变化,也会导致光型的巨大变化。下面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器,但却能获得正确的指向照明。

需要准备的东西:卷尺、封口胶,十字螺丝和内六角套筒

步骤1:首先,找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地――地下停车场里就很好。正对白色墙面,将车直着慢慢开过去,并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。在墙面上对应车头中心线的位置(对”MM“,就是中网的头标中心点),划一条垂直线(注:为了避免涂鸭别人的墙面,我建议用胶带黏贴,方便去除)。然后,直线倒车,在车头灯距离墙面25英尺处停住(即约7.6米处)

步骤2:进行如下两项测量

测量A:测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度

测量B:近光灯透镜的中心点到车头中心点(对“MM”而言,就是中网的车标中心点)的距离,以及远光灯中心点到车头中心点的距离

步骤3:

在墙面上,划出两条水平线(可以用胶带黏贴取代,下同),一条对应步骤2中的测量A值,即头灯中心到地面的高度,另一条则比上面的高度低2英寸(即约5厘米)。然后,依据步骤2中的测量B值,根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离,从墙面中心线量起,分别以短竖线,在较低的那根水平线上标出近光灯位置,在较高的水平线上标出远光灯位置。这样,墙面上就会形成4个十字,下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置,上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。

步骤4:

(A)近光灯调节:

调节之前,打开近光灯,这时会在墙面上投影出明暗分割线,按下面的图例,用十字镙丝刀

通过近光灯的左右和高低调节螺丝,使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时,左右近光灯分别调节,在调整一侧近光灯时,应将另一边的车灯遮挡住

步骤5:

(B)远光灯调节

打开远光灯,同样利用内六角套筒对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。由于远光灯没有切割线,投射在墙面上的是两块光斑,所以调整远光光斑的中心点(即最亮点)对准墙面上的远光标志。如果看花了眼,不能分辨出远光光斑的中心,个人建议带上墨镜看,这样明暗对比明显。

篇三:教你怎样调节汽车前大灯

教你怎样调节汽车前大灯

一般在换完大灯总成或大灯灯泡后都要对大灯灯光进行重新调校,才能保证灯光照度符合安全标准,保障行车安全。但现在很多车主都忽略了这一步骤,如何在没有专业设备的情况下自己动手调校灯光哪?如图

首先测量两个基准尺寸:

测量A:测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度

测量B:近光灯透镜的中心点到车头中心点的距离,以及远光灯中心点到车头中心点的距离

步骤1:

在墙面上,划出两条水平线(可以用胶带黏贴取代,下同),一条对应步骤2中的测量A值,即头灯中心到地面的高度,另一条则比上面的高度低2英寸(即约5厘米)。然后,依据步骤2中的测量B值,根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离,从墙面中心线量起,分别以短竖线,在较低的那根水平线上标出近光灯位置,在较高的水平线上标出远光灯位置。这样,墙面上就会形成4个十字,下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置,上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。

步骤2:

(A)近光灯调节:

调节之前,打开近光灯,这时会在墙面上投影出明暗分割线,按下面的图例,用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝,使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时,左右近光灯分别调节,在调整一侧近光灯时,应将另一边的车灯遮挡住

步骤3:

(B)远光灯调节

打开远光灯,同样利用内六角套筒对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。由于远光灯没有切割线,投射在墙面上的是两块光斑,所以调整远光光斑的中心点(即最亮点)对准墙面上的远光标志。如果看花了眼,不能分辨出远光光斑的中心,个人建议带上墨镜看,这样明暗对比明显。

先调整上下:找平整的地方,离墙5米(最好是贴磁砖的外墙,可以直接数磁砖,省事),大灯罩中心点离地距离-5CM=远光灯射在墙上最亮区域中心点离地距离。如果离墙10米,就减10CM。太远找不准墙上的亮点。

再调整左右:用记号笔在前后风档玻璃上划出垂直平分线,找平整的地方,离墙5米,开远光灯,然后站在车尾透过两块风档玻璃看墙上的灯光,墙上两个最亮区域之间的中心位置与两条竖线调成“三点一线”。墙上两个最亮区域中心点之间的距离=两个大灯罩中心点之间的距离。

车辆应该停放在距离墙面7.6米的位置,并保持车头左右两侧与墙面等距,使车辆与墙面正确平行。然后就灯泡中心点的水平与垂直位置,以左右两侧分别于墙上画出十字记号,此记号即为灯具远光灯照射的中心位置;就其位置的水平高度往下丈量10厘米画出水平线,其水平线即为近光灯照射到墙壁时的光影上缘,也就是说进光灯射出的光影不应该高于该水平线;而水平线自十字记号下方起的向右上斜线,其右上起点就是近光灯照射左右角度的设定依据,当近光灯的光影上缘与光影向右上方扩散的起点,与墙上的记号一致时,灯具就已经完成正确的高度与角度校正。:

篇四:教你怎样调节汽车前大灯

【教你怎样调节汽车前大灯!】

说明: 为方便大家,本人网络上收集,具体作者不详,如有那位仁兄看到是自己的作品,请支一声,我把您的大名挂上去。

条件:1、晚上;

2、有一面白墙,院子要平要宽,有20米以上更好;

3、一把手电,一把卷尺,一个螺丝刀(根据车上调节螺丝配),一支粉笔(可用黑胶带代替)。

【教你怎样调节汽车前大灯!】大灯的调整

汽车前照灯(我们俗称“汽车大灯”)是汽车夜间行驶的主要设备,前照灯亮度、光束角度如果不正确,将影响夜间行车安全。因此,前照灯灯泡烧毁、污损、照射角度不正常,都是很危险的现象,必须在维护中及时修复。

1.检查全车灯光情况

两个人配合检查前照灯、转向灯、示宽灯、制动灯等灯光装置。检查时,打开灯光开关,依次检查全车各部位的灯光;踩下制动踏板查看制动灯情况。发现不亮现象应予以排除。常见的灯光不亮故障有灯泡烧毁或保险丝烧断所致,更换灯泡或保险丝即可排除故障。

2.检查调整前照灯光束

a)前照灯光束标准。为了保证夜间行车的安全,应定期检查调整前照灯光束,使之符合国家规定的要求

大灯光束调整数据

前灯类型 幕墙距离 光束中心高度 数据(mm)

近光灯 10m 0.75-0.8H 左灯 左侧 ≯100

右侧 ≯100

右灯 左侧 ≯100

右侧 ≯100

前灯类型 幕墙距离 光束中心高度 数据(mm)

远光灯 10m 0.85-0.9H 左灯 左侧 ≯100

右侧 ≯170

右灯 左侧 ≯170

右侧 ≯170

注:H-->前照灯安装高度。

b)前照灯光束的调整方法:

方法一:

使用前照灯测试仪调整前照灯。将轮胎气压正常的空车,停放在平坦的场地上,在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上,使车前部对准前照灯测试仪,按测试结果进行调整。

方法二:

将轮胎气压正常的空车,停放在平坦的场地上,在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上,使车前部对幕墙保持一定的距离(正面相对10m)。

接通灯光开关,调整其光束。调灯时以一只灯为单位调整,首先遮蔽其他前照灯;然后拧动上下左右光束调整螺钉,使主光束(光度最高点)处于规定高度;前照灯上下左右调整时,必须拧入调整。若需拧松调节时,应完全拧松后拧入调整。

3.更换前照灯

a)更换真空灯芯。前照灯不亮时,首先要查看插座和电线状况不良所引起的,或是保险丝烧断了。如果确定是前照灯灯泡损坏,先拆下前照灯的装饰罩,卸下前照灯的固定螺钉,如果还有其他配件妨碍拆卸,应一并卸下。

取下前照灯灯芯,小心拔下电线及插头,然后按与拆下相反的顺序,将新灯芯装复。装复后不要忘记调整前照灯的照射角度。

b)更换前照灯卤素灯泡。近年来出现的车型普遍采用卤素灯泡的前照灯,当卤素灯泡烧坏时,拆下前照灯的电线和插头,取下防尘盖、橡胶灯座和烧坏的卤素灯泡。然后按拆卸时相反的顺序将灯泡装复。

另一篇更详细的调灯教程:

超详细的车大灯调整方法!!

近日在网上发现一篇关于车大灯调整的详细介绍,特转贴过来,供大家参考! 谈谈如何调节车灯

车辆的照明系统是否进行正确的指向调整,不仅关乎实际的照射效果,也关乎车辆行驶的安全,大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高,使对面车辆产生眩光,非常影响安全。同时,如果不能正确调节头灯指向,也会影响头灯的照射范围,以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡,也最好检查一下头灯是否正确指向,因为灯丝位置的细微变化,也会导致光型的巨大变化。下面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器,但却能获得正确的指向照明。

需要准备的东西:卷尺、封口胶,十字螺丝和内六角套筒

步骤1:首先,找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地――地下停车场里就很好。正对白色墙面,将车直着慢慢开过去,并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。在墙面上对应车头中心线的位置,划一条垂直线(注:为了避免涂鸭别人的墙面,我建议用胶带黏贴,方便去除)。然后,直线倒车,在车头灯距离墙

面25英尺处停住(即约7.6米处)

步骤2:进行如下两项测量

测量A:测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度

测量B:近光灯透镜的中心点到车头中心点的距离,以及远光灯中心点到车头中心点的距离

步骤3:

在墙面上,划出两条水平线(可以用胶带黏贴取代,下同),一条对应步骤2中的测量A值,即头灯中心到地面的高度,另一条则比上面的高度低2英寸(即约5厘米)。然后,依据步骤2中的测量B值,根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离,从墙面中心线量起,分别以短竖线,在较低的那根水平线上标出近光灯位置,在较高的水平线上标出远光灯位置。这样,墙面上就会形成4个十字,下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置,上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。

步骤4:

(A)近光灯调节:

调节之前,打开近光灯,这时会在墙面上投影出明暗分割线,按下面的图例,用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝,使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时,左右近光灯分别调节,在调整一侧近光灯时,应将另一边的车灯遮挡住

步骤5:

(B)远光灯调节

打开远光灯,同样利用内六角套筒对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。由于远光灯没有切割线,投射在墙面上的是两块光斑,所以调整远光光斑的中心点(即最亮点)对准墙面上的远光标志。如果看花了眼,不能分辨出远光光斑的中心,个人建议带上墨镜看,这样明暗对比明显。

先调整上下:找平整的地方,离墙5米(最好是贴磁砖的外墙,可以直接数磁砖,省事),大灯罩中心点离地距离-5CM=远光灯射在墙上最亮区域中心点离地距离。如果离墙10米,就减10CM。太远找不准墙上的亮点。

再调整左右:用记号笔在前后风档玻璃上划出垂直平分线,找平整的地方,离墙5米,开远光灯,然后站在车尾透过两块风档玻璃看墙上的灯光,墙上两个最亮区域之间的中心位置与两条竖线调成“三点一线”。墙上两个最亮区域中心点之间的距离=两个大灯罩中心点之间的距离。

车辆应该停放在距离墙面10公尺的位置,并保持车头左右两侧与墙面等距,使车辆与墙面正确平行。然后就灯泡中心点的水平与垂直位置,以左右两侧分别于墙上画出十字记号,此记号即为灯具远光灯照射的中心位置;就其位置的水平高度往下丈量10公分画出水平线,其水平线即为近光灯照射到墙壁时的光影上缘,也就是说进光灯射出的光影不应该高于该水平线;而水平线自十字记号下方起的向右上斜线,其右上起点就是近光灯照射左右角度的设定依据,当近光灯的光影上缘与光影向右上方扩散的起点,与墙上的记号一致时,灯具就已经完成正确的高度与角度校正。而雾灯的校正方式与上述一样,唯一需要改变的地方是,确定了在墙上的十字记号时,必须就其位置的水平高度往下丈量20公分画出水平线,而由于雾灯是扩散照射,所以雾灯的光影不会出现向右上方扩散的情况。

墙面上的基准点

e = 灯具调整标示 = 1.0% =10cm/10m

M = 近光灯光影上缘

S = 地面

H = 灯具中心点高度

篇五:汽车大灯调整方法,汽车大灯如何调整

汽车大灯调整方法,汽车大灯如何调整 汽车照明系统是否进行正确的指向调整,不仅关乎实际的照射效果,也关乎车辆行驶的安全,大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高,使对面车辆产生眩光,非常影响安全。同时,如果不能正确调节车大灯指向,也会影响车大灯的照射范围,以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡,也最好检查一下车大灯是否正确指向,因为灯丝位置的细微变化,也会导致车大灯光型的巨大变化。下面的调整汽车照明系统方法不需要借助特殊的设备和仪器,但却能获得正确的指向照明。

需要准备的东西:卷尺、封口胶,十字螺丝和内六角套筒

步骤1:首先,找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地――地下停车场里就很好。正对白色墙面,将车直着慢慢开过去,并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。在墙面上对应车头中心线的位置(对”MM“,就是中网的头标中心点),划一条垂直线(注:为了避免涂鸭别人的墙面,我建议用胶带黏贴,方便去除)。然后,直线倒车,在车头灯距离墙面25英尺处停住(即约7.6米处)

汽车大灯调整方法

步骤2:进行如下两项测量

测量A:测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度

测量B:近光灯透镜的中心点到车头中心点(对“MM”而言,就是中网的车标中心点)的距离,以及远光灯中心点到车头中心点的距离

步骤3:

在墙面上,划出两条水平线(可以用胶带黏贴取代,下同),一条对应步骤2中的测量A值,即头灯中心到地面的高度,另一条则比上面的高度低2英寸(即约5厘米)。然后,依据步骤2中的测量B值,根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离,从(转载于:www.smhaida.com 海 达 范 文网:sc7换车头大灯)墙面中心线量起,分别以短竖线,在较低的那根水平线上标出近光灯位置,在较高的水平线上标出远光灯位置。这样,墙面上就会形成4个十字,下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置,上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。

步骤4:

(A)近光灯调节:

调节之前,打开近光灯,这时会在墙面上投影出明暗分割线,按下面的图例,用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝,使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时,左右近光灯分别调节,在调整一侧近光灯时,应将另一边的车灯遮挡住

步骤5:

(B)远光灯调节

打开远光灯,同样利用内六角套筒对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。由于远光灯没有切割线,投射在墙面上的是两块光斑,所以调整远光光斑的中心点(即最亮点)对准墙面上的远光标志。如果看花了眼,不能分辨出远光光斑的中心,个人建议带上墨镜看,这样明暗对比明显。

先调整上下:找平整的地方,离墙5米(最好是贴磁砖的外墙,可以直接数磁砖,省事),大灯罩中心点离地距离-5CM=远光灯射在墙上最亮区域中心点离地距离。如果离墙10米,就减10CM。太远找不准墙上的亮点。

再调整左右:用记号笔在前后风档玻璃上划出垂直平分线,找平整的地方,离墙5米,开远光灯,然后站在车尾透过两块风档玻璃看墙上的灯光,墙上两个最亮区域之间的中心位置与两条竖线调成“三点一线”。墙上两个最亮区域中心

点之间的距离=两个大灯罩中心点之间的距离。

依据图例,车辆应该停放在距离墙面10公尺的位置,并保持车头左右两侧与墙面等距,使车辆与墙面正确平行。然后就灯泡中心点的水平与垂直位置,以左右两侧分别于墙上画出十字记号,此记号即为灯具远光灯照射的中心位置;就其位置的水平高度往下丈量10公分画出水平线,其水平线即为近光灯照射到墙壁时的光影上缘,也就是说进光灯射出的光影不应该高于该水平线;而水平线自十字记号下方起的向右上斜线,其右上起点就是近光灯照射左右角度的设定依据,当近光灯的光影上缘与光影向右上方扩散的起点,与墙上的记号一致时,灯具就已经完成正确的高度与角度校正。而雾灯的校正方式与上述一样,唯一需要改变的地方是,确定了在墙上的十字记号时,必须就其位置的水平高度往下丈量20公分画出水平线,而由于雾灯是扩散照射,所以雾灯的光影不会出现向右上方扩散的情况。

墙面上的基准点

e = 灯具调整标示 = 1.0% =10cm/10m

M = 近光灯光影上缘

S = 地面

H = 灯具中心点高度

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