买车打算用几年

篇一：新手买车的准备

时近年末，又是各位同学购车出手时机，由于末学购车时价格被很多同学认可，并要求提供谈价经验，今天得闲，随意说上几句，希望对各位即将买车的同学有所帮助。

战前篇

首先，要给自己定个心理价位，也就是砍价的目标，这个目标价格太低了，往往会出现谈崩了的情况，太高了自己就吃亏了，所以在这里给个参考，大家都知道车价一般以北京，上海为最低。所以外省地的就以网上能看到的北京上海最低价为目标价格参考标准，北京上海的可以在此基础上下调2000左右。（以上个人意见，仅供参考）

目标价格定好后，可以在网上学习下自己目标车辆的缺点以及竞争对手车辆的优点，呵呵，是不是看着心烦啊，不过为了谈判时压价是必须的。

接下来关于赠品的功课，你需要了解哪些赠品是值钱的，哪些就是送一大堆也不值几个钱，了解赠品行情目的是什么相信不用我说大家也都明白。

功课做足后，就可以去4S店开始战斗了。（注：至少两人去砍价，一吹一捧砍

价不累）

战斗篇

关于车价

到了4Sd店后可以先看看车，坐坐，摸摸，等销售员过来找你。（注：别一进店就急吼吼拉着店员坐下来开杀，那让人家一眼就看出你是吃了秤砣的王八，想不宰你都对不起那刀。）和销售员聊聊车，并表示出你很喜欢这车，但也不时透露出其他牌子的几款车也不错的想法。火候差不多时，可以要求大家坐下来谈谈价格。（注：一定要坐下来谈，这样才让销售人员觉得你有诚意，你要是站着问价格，我保证十有八九是指导价，要不就是一个与网上报价相去甚远的价格）重要提醒：关于寻找谈判的销售人员，请选择男性，男人一般容易冲动，爽快，销售人员也是一样，女的就比较斤斤计较点，谈到最后肯定费力。(各位女侠表那拍我啊)再说女顾客砍男销售肯定有天然优势，男顾客要是砍女销售，那就难罗.

一般坐下后销售会拿出张表来帮你算各项价格，这里需要注意的重点出现了：首先我们把价格分为以下四块，1、净车价，2、购置税，3、保险，4包牌。四块中购置税与保险是与净车价直接挂钩的，净车价砍下来了，税和保险都要重新计算。（注，很多销售会在这里设下陷阱，比如全包四块总价为15万，净车价是13.5万，当你把车价砍下3000时，销售就自然的在总价里帮你扣去3000，变成14.7万买给你。这里其实被他隐瞒了购置税和保险下调的那一块，顾客在这里吃了暗亏）综上所述，我们要砍的目标就是净车价。

砍价时，不要暴露自己的低价，让销售摸不到你的心理价位，逼他保出自己的最低价。注意第二个需要注意的重点出现了：4S店组织一般分3层：销售员—课长（主管类）

—经理，之所以要说一下组织结构，是因为一般各级别能够拿到的优惠标准是不同的。举例来说，比如销售员优惠的最大的幅度是3000，那课长就可能是5000，经理就可能是8000，各级有各级的限制，要是超过这个幅度，就要向各自的上级请示的。所以很多顾客会在谈判时遇到这种情况，就是谈价时销售员问你是不是今天就买或者能付定金，要是可以的话他去请示下领导，给你个最低价。这个时候你还是不要说出你的心理价，但你可以告诉他，要是价格合适可以交定金，让他去请示领导。请示归来后，你会发现价格下来好大一快，似乎已经到自己心理价位，先别惊喜，很多人到这一步就准备签合同了，千万忍住，这个价很可能还不是他领导同意的最低价，销售一般会给自己留余地，现在砍价战斗才真正开始。

当你看见请示过后的价格后，要露出失望的神色，表示这个价格还是离你的心理价位有一定的差距，然后和他聊聊这车的缺点，已经竞争车型的优点，暗示他要是实在谈不下来只能去别家店看看了。注意第三个需要注意的重点：这时和你一起来的人的作用就体现出来了，举例说明，比如男的说实在谈不笼要去别的地方看看，女的就要表示其实自己挺喜欢这车的之类的理由，让男的欲走还留。其实这都是做给销售看的，让他觉得煮熟的鸭子要飞了，迫使他必须说出刚才领导同意的真正最低价。以上目的达到了，又一个低价诞生了，这是同样不要喜形于色，还是要忍住。继续是比较遗憾的神态，但是要很真诚的安慰对方，告诉销售，他的态度服务很好，我们很感动，出于对他的信任，我们告诉你我们的心理价格，(注：这时销售的报价可能已经在你心理价格以下，那我们就在他的最低价上砍去个

1000~2000)报价后，很大度的对他说，我也知道你很为难，要不你再请示一下你们领导，要是可以我们立马交钱。这时一般销售会再次给领导电话的，请示的结果要是满足了你的报价，那恭喜了，你成功了。要是没有达成你的要求，比如不能再便宜或者只能便宜给500，那这时第四个注意重点出现了，就是问销售要领导电话或者直接找领导谈，这一谈下来领导肯定多少还会再让点的。到这个时候，四次冲锋下来，现在的价格基本上已经挤干水分了，可以接受了。

关于赠品

是否到了这时就差不多了呢？离签合同还早呢，细心的同学可能已经发现了，以上谈价过程中没有提到增品，这里是第5个需要注意的重点，那就是千万不要将砍价也要赠品混在一起谈，这要肯定会分散注意力不能集中力量打击敌人的。很多人在谈价过程中会遇到这种情况，就是销售说价格是谈不下来了，我们多送你点东西好了。4S店惯用方法就是送几千的礼包东西随你挑，结果拿他的价目标一看，一个个价格都虚高的离谱，一个几十的脚垫能到几百，几千元的范围也挑不了几个好东西。所以我们在谈价格时要避开赠品，当然你也不要说类似我不要赠品你价格再便宜点的话，这样会把你砍完价格后想磨赠品的路堵死的。你可以对销售说，赠品不值钱，那些都是小事类似的话带过就好了，到最后再和他好好磨。磨赠品的时候，需要注意的就是别光看数量，要注重质量。先从大头磨起，比如贴膜，真皮座套，GPS，地盘装甲，然后才是踏板，脚垫，挡泥板之类。这里技巧不多，如果净车价已经给你砍的很低了，那赠品磨起来的难度就很大了。这里的秘诀就一个字，磨，跟他耗，同去的人旁边帮着说，作用很大。

关于保险：

保险其实网上搜搜有很多信息的，而且保险公司种类繁多，各家实力不同，价格也相差很大，所以不好归纳，但基本都是与4S店以返利的形式挂钩的。要是自己没有做车险的熟人，这里建议还是在4S店做保险比较好，可能价高个两三百，但以后理赔什么的，有4S店出面比较方便快捷，就当花钱买个省心吧。另外提醒下，现在在4S店做保险一般不超过7折，如果超过了，跟他砍。

关于购置税：

这个也有好几种算法，这里算法我采用的是：净车价÷11.7=购置税

以开头的例子计算，13.5万的车，最后砍成13.2万，除了总价便宜3千外，购置税降了=13.5/11.7-13.2/11.7=256.4元，也就是说你实际结算是可以降3256.4元。大家看清了哦，别让4S店把这256.4给漏过去了，那样损失的就是你自己了。

关于包牌：

这个地域性差异就很大了，不好总结归纳，大家见谅。不过有个小提醒，就是关于牌照的框架和车管所的停车费，要跟4S店敲定，包牌就是全包包括那个框架和停车的钱，

因为有很多顾客在上牌时被额外索取了这类钱。

战后篇：

经过一场大战下来，相信大家基本上能得到个令自己满意的战果了，千万别得意忘形哦，后戏还是很重要的。所谓了后戏就是和4S店人员套近乎，建立感情。表示感谢对方的良好服务，态度很好，要介绍亲朋好友也来买之类的（人家被你砍的血淋淋的，说几句热乎话安慰下，也显得咱人品好嘛）其实还不是为了以后保养，维护的时候，大家熟了好办事啊。

匆匆写来，罗嗦了一大堆，大家要是看累了可别怪我哦，没功劳也有苦劳嘛，就希望大家买车后能有个好心情。

最后，我要提出本篇最最最最最重要的需要注意的重点事项：买卖交易，讲究个缘分，实在谈不笼也别争个脸红脖子粗的，要保持风度是不？买了车后期保养维护理赔之类的不还是要麻烦人家的嘛，大家搞僵了对你自己也没好处嘛。再说人家销售也是打工混口饭吃，砍价不是砍人，语气态度很重要，别太为难人家了。

好了就到这吧，以上仅是自己的一点个人观点，对的不对的都请大家担待着点，要是各位准备买车的同学觉得有用的话，大家留个言或者给我发个短消息，大家同喜下，也不枉费我那么辛苦的打字。

最后祝各位有车或者想要买车的朋友，开车看车买车都有一个好心情。

篇二：购车必看

一、购车前的准备。

1.第一步，肯定是要找到一台适合自己的车了（有人说，你这不是废话嘛，别急，往下看??），可能看着简单，但我发现，有很多人恰恰是在这看似简单的第一步就犯了迷糊。之前我还在销售部卖车的时候，喜欢跟客户聊这么个话题——你买了车子以后主要是做什么用。注意，这里说的“主要”是指60-70%的使用时间。

一般这时你要考虑，平时这个车几个人坐，主要驾驶人是几个人，都是谁。如果主要是你自己上下班开，那么，请不要选择排量过大的车型（当然了，条件允许的话，爱骚包咱也管不着不是？），城市里走走停停，排量大的也利用不上加速性什么的，反而要承担更高的税费和油耗以及保险费。要是主要驾驶人是女性的话，建议选择自动挡的车型，遮阳板要有化妆镜的，车内放置杂物的空间要多，并且设置合理，空调的效果要好（制冷及加热）。

还有，你也要考虑，买了车之后会经常出入什么场合，你所处的“圈子”，或者干脆说“阶层”是什么，毕竟，我们都有爱炫耀的心理，你总不想身边的“狐朋狗友”都是大奔，而你开个马自达去吧。（插一句，突然想起电影《黑金》里梁家辉给黑社会老大们开会时的场景的，当时梁家辉就训斥一个迟到的大佬说：“我们都是开平治（奔驰）的，你开个马自达，怎么还好意思跟我们坐在一起？”这场景10多年了，还是历历在目啊。）而且，中国人还不可避免的要考虑，你的领导开什么车，你总不能比他的好吧，要不你就等着穿小鞋吧。

2.当你把前面的问题弄明白了，你就知道自己大体上该选择一个什么价位、什么级别（车身尺寸）的车了。那么，请准备好纸和笔，找各种你能想到的地方查资料吧。尽管是纸上谈兵，不过也能让你对自己的购车目标有个初步的了解了。这里说一下，不要相信图片的效果，因为有很多是PS上去的；不要相信所谓的测试报告，因为有些数据是专业人士开出来的，我们普通人这辈子估计是弄不出来了；不要相信数据，那东西基本都是唬人的。

我的意思就是，前期你可以尽可能的了解，但不要简单的做决定。

二、与目标车型的第一次亲密接触。

1.当有了一定的范围车型后，就要杀向4S或专卖店了。先不要急着与售车MM砍价，先看好车，然后再研究价格。这里用我的经验解释一下，一般我们去买衣服的时候也是这样的，你肯定先试穿，然后挑毛病，之后才能砍价，要是一上来就砍价的，肯定不是诚心买，放在我身上，肯定不会认认真真的给你讲车，敷衍你一下就去接待下一个客户了。对销售人员来说，

这叫“规避不良触客”，也就是说不会把时间浪费在一个不诚心看车的客户身上。所以，建议你不要急着砍价，先好好了解你的目标车型。

2.认真听取介绍，对照自己之前准备的资料缩小选择的范围。每个车型都会有不完善的地方，在这个阶段，一定要针对之前了解到的一些问题向经销商咨询，比如空调漏水是否解决什么的，针对车辆的缺陷，我们经销商都会不定期的接到厂家技术保障部的反馈，告诉我们怎么整改完善。即使没有，你也能从销售MM略带掩饰的眼神和话语中了解厂商的心态不是？

3.试乘和试驾。

这一步可以说是最终决定你购车的各项因素中最重要的一步。请一定认真对待。 先填写《试乘试驾协议》，一般是规定路线、步骤、免责条款什么的，一定要看好，有些JS会在免责条款上面做猫腻的（有人问免责条款是啥，晕，就是在试驾过程中肇事了你全负责，跟4S店没关系的约定）。然后在留下驾驶证副本，留下手机号码之后（一般是为了留下你的信息才这么做的，要不一般不爱留电话），就可以开始你的试驾之旅了。

上车后，不要急着开车，先系好安全带，调整好坐椅的位置、方向盘的角度，调整好左右倒车镜和车内后视镜的角度。先试试排档杆及手刹车的位置是否舒适。然后启动汽车，看启动是否顺畅，一次成功，钥匙门是否与钥匙契合。然后松手刹车，看手刹力度是否合理。然后缓给油，顺序挂档起步，看离合器间隙是否合理，油门是否线性输出。路况允许的情况下检查并线，看倒车镜的视野是否够用，转向机力度是否合理，检查急刹车方向盘是否抖动，是否有跑偏现象。路中还可以检验空调系统工作强度（是不是像捷达一样制冷效果杠杠的，加热是否像富康一样热浪袭人），检验音响系统（尤其是FM调频收音机信号接收是否正常）按键设置是否合理。还有重要的一点，中控台的按键在你操作是是否会干扰你的安全驾驶——据奥迪实验室的数据表明，合理的设置按键的时间是驾车人在使用某一特定功能时，从开始操作到视线离开按键，不超过4秒钟。

试驾结束后，记得还要试乘一下。毕竟车不只是你一个人的工具，家人及朋友，有的时候还有客户，你总不想因为某些细节影响到你的评分吧？

4.询价。

这个时候，就可以一边喝着饮料，一边慢慢的跟销售MM砍价了。

有些客户喜欢先自己询价，然后找关系杀价。说心里话，你要是也准备这么做的话，最好在之前不要留下你的真实信息。对你本人的影响倒是不大，可会让我们销售人员很难做，

不给你让价吧，有人情，让价吧，要是自己的朋友介绍的还可以，大不了少赚点，要是碰到别的销售顾问的关系，那就麻烦了，所以，将心比心，最好事先打听好关系，不要让销售MM太难做。

一般找我买车的朋友，我都是让他们自己去询价，然后我再帮他们找关系的。事先我也会说好，第一，不要留自己的电话，第二，我给的价格不见得比自己去砍价来的便宜，但至少我可以保证帮你挑一台全新的车。丑话说在前边，先小人后君子，找不找我，就仁者见仁智者见智了。不过话说回来了，现在的经销商都是个人买卖，你去砍价，相当于从老板自己兜里往外拿钱，除非跟老板关系特好或者老板能用上的人，我就看到过我们老板给公检法、工商、税务的便宜了好多钱，也看到过找老板买车比自己询价贵了好几千的事。

三、提车。

如果价格谈拢了，那就可以去提车了。

1.提车时对车辆的检验。其实主要就是看漆面跟灯光、空调、音响，有些人喜欢听发动机的声，说实话，都是流水线下来的，我这天天验车的人都听不出来什么，我还真不知道那些所谓的能人能听出来什么。一般车辆从出厂到交到客户手里为止，至少要经过生产线检验——厂家库房检验——物流公司检验——经销商库房检验（我就是做这个工作的）——销售人员售前检验这五个步骤，有什么问题，在你发现之前也早就处理完了，所以奉劝各位，就不要在这个过程浪费太多的时间了，漆面看一看，没有划伤，工具检验齐全，灯光、音响及各个功能按钮检验完毕就可以了。里面有什么问题，不是我不负责任，而是我们也没办法，骨子里的问题，我们就只能交给售后部门做索赔了。所以，这个过程还是有一些不确定性的，你的爱车是精钢钻还是“蜡头”，有时候真的要靠些运气了。

2.对车辆手续的检验。最近看一些报道说，因为经济危机，一些汽贸的资金出现问题，就把合格证抵押到银行借贷，造成客户提车后无法及时上牌的纠纷。车辆的合格证（进口车叫关单和商检单，3张纸）一定是随车发到经销商手里的，所以无论JS说出来什么“驴叫”，都不要搭理那帮孙子，没钱你卖什么车，没钱你敢收钱？大不了车咱不买了，换地方提车，也不要轻易相信鬼话。即使给你办了临牌和保险，告诉你，也都是假的。保险必须在有车牌照的前提下才生效的，临牌，要是没有合理的手续，也不可能办出来，所以，一般碰到警察叔叔跟你敬礼，那恭喜你，准备交钱和扣分吧。

四、提车后

1.车提回来了，呵呵，恭喜你，水深火热的生活也随之而来了！先别急着开，同买所有商品的原则一样，建议您先参照说明书，把您的爱车好好了解一下，一些常用的不行咱就弄个小本本记下来随车带着。看明白了再出去爽也不迟，有句话怎么说的来着，“工欲善其事必先利其器”，说的就是这个道理。《车主使用手册》里面有你的爱车所有的使用规范，我们经常会遇到一些车主回来说，你这车没有什么什么，其实就是因为没好好听销售MM的介绍，回家还没认真看使用说明的原因，还有的经常用一些所谓的老司机教的方法开车，结果出问题了就到店里闹，也是没遵照使用说明驾驶的原因。这个问题我是这么看的，就像在论坛里都会专门有个新手帖一样，先看明白了，没坏处，省得以后麻烦。

2.上牌后装饰。这里面的水太深了。

建议：贴膜不要贴颜色过深的，第一一般同品牌的隔热膜，颜色越深越便宜，相应的，品质越不好（这个是我咨询店里的装饰技工得出的结论），第二，深色的膜在晚上那叫一个黑啊，严重影响安全性。发动机底护板根据路况酌情安装，毕竟省了不少分量会省不少油。底盘装甲建议喷涂，尤其东北一洒除雪剂的时候，那盐的侵蚀性，那是老好了。镀膜和打蜡，也是根据个人喜好，就好比女士去做面膜和深层护理，我觉得都不是必须的，反正我老婆从来不弄那些，我天天看着也觉得挺顺眼的，脸上也没见着出褶子什么的。车内地胶，千万不要做，包括顶棚包真皮，说是干净，你是不知道啊，冬天有温差，水汽一凝结，在地胶的下边就泡开了，时间长了，那味儿，那可真是老鲜亮了，严重腐蚀地板。其他的一些东西呢，在不影响安全性的前提下根据个人喜好酌情处理好了。尽量不要动原车的电路和车体结构。

五、最后说说一些使用常识吧。想到哪说到哪

1.夏天洗车的时候不要冲洗发动机舱。热胀冷缩都知道吧，不要刺激发动机，保不准给你添什么堵呢。

2.上车安全带系好。

3.别在车上摆太多没用的挂饰，尤其是女士们，影响视线不说，一旦发生事故，你会发现，一些平时很卡哇伊的东西也许会成为你逃生时的最后一根稻草。

4.长时间不用车的情况下，请讲电瓶负极卸下，防止电瓶亏电。

5.不要骑马路牙子，特别伤轮胎和轮毂。

6.车内不要放置贵重物品。

7.上车请将中控锁锁死。 8.有儿童的情况下，一定让儿童坐在后排，并且将儿童安全锁打开。

9.夏天使用空调，请在到达目的地2公里左右时，关闭制冷功能，这时压缩机内剩余的冷空气足够你凉爽的抵达，并且，空调管内不会在停车关闭空调后凝结过多的水汽，这样会极大的避免空调异味及有害细菌、微生物的产生。

10.加油不要每次都加满满的，尤其鄙视油站工作人员最后手动加油时的点油动作每次加满油，一是增加车重，加大油耗，二是会让油管及油泵加重负荷，产生危险。

11.经常查看引擎室内各个水、油情况，保证各部件在正常范围内，切忌少于标注刻度，但也不要多于对大刻度，尤其是机油，加多了，可会损伤发动机的。

12.上车就不要喝酒，喝酒就不要开车。还有，不要开车吃东西、不要化妆、不要看电视、不要打电话，更不要发短信??，尽量杜绝一切影响行车安全的不良行为。 ，

13.冬天热车（其实也包括夏天，不过夏天热车的好像很少）的时间不要超过1分钟，然后3公里内时速最好不要超过40公里，否则费油。

14.开车保持好的心态，注意礼让，文明出行。别弄的开车跟打架似的，多想想自己没车的时候是怎么骂开车的人，就知道自己以后该怎么开车了。

最后，请谨慎驾驶，珍惜生命！

暂时就想到这么多，回头看看，好像大部分都是纸上谈兵，呵呵，不过不管写的好不好，还希望能给大家提供一些帮助，还有啊，尽量不要拍砖啊！整整写了我两个小时啊，中国男篮的球都没看上

呵呵，祝有了车的平安，没有车的像我一样加油吧！

8月12日更新

刚才又想到几个问题，补充一下！（好多错别字啊，修改一下）

篇三：买车先看自己准备多少钱

买车先看自己准备多少钱，然后看平时主要用途来定。如果钱不成问题，当然首选GSX3H，道理很简单，这款发动机带平衡轴，振动小到几乎可以忽略不计，骑着舒服，技术也比其他三部车要先进些，样子也最帅。

如果以实用为先，首选GT，性价比最高，是这四部中最实用的，除GT外，其余三部都是高速型发动机，在高转速时才能真正发挥他们的优势，而GT适合跑中低速（GT极速也不错），不管市区还是郊区，代步很合适，相对来说也是最省油的。至于GS的经典不用我废话相信你也知道了，20年前在中国开卖，一直到现在都还算是热销车辆，能有这份信誉度的，除了它全中国找不到第二了，只是样子老了点；而EN2，优点是做工好，漆水不错，售后不错，发动机与GSX3B/3C相同，不带平衡轴，比GSX3C声音大点，震动大点，提速也慢了，极速倒是不错，比起GSX3H那差了不止一个级别，建议放弃

1. 济南铃木出品的GT125，注重低扭及实用价值，这个铃木GT是用来抢雅马哈YBR市

场的，而且故意做成铃木的低端产品，用来贬低雅马哈。价格和性能比EN和GSX低很多，不过性价比很高，呵呵。

2，一般认为铃木GT和豪爵钻豹一个档次的，铃木GT提速快，但比起YBR无论提速、舒适性都差很多！

3.豪爵的还是EN系列上档次，GS与老款钻豹A,A1,R有一拼，新款钻豹K2,与GSX-3C有一拼。

总结：

如果是爱好摩托的人建议还是EN3，既赏心又悦目。相比之下GT的外观确实差了点，实车对比更明显。

GN：经典单缸风冷车，日式太子车。

GS：多缸系列车，早期仿制川崎发动机。125版国内俗称小刀、刀仔。比如HJ125-F小刀款

GSX：GS的继承者。 日本铃木现阶段主打系列。

EN，大长江对GN的改款街跑，返销日本。

GX，金城铃木对GS的改款？

2.

篇四：我的购车计划

我的购车计划

我的家庭情况:

买什么车???

根据个人家庭情况分析得出结论：

我们都是年轻人，为他们选择的车子不能太老气,要有年轻感要有活力，李先生爱好养花和围棋，爱好养花的人有耐心，并且细心。并且有坚持的理念。选择的车子外观要细腻，大方。

爱人爱好K歌，爱好K歌的人性格开朗是偏于时尚型的人，家庭总月收入16000，因贷款购房，月供4000元，除去每月消费。约每月剩余10000元左右，一年总收入约12万，因为俩人的职业因素特别是王女士的职业所以要选择有体面的车子 。

根据个人家庭推荐以下车型：（一）马自达3 （二）福克斯

建议购买一：马自达3 1.6MT标准版

MT是手动挡，AT是自动档，根据李先生的购车要求是节油经济，所以选择手动挡，因为手动挡较省油。

让我们来看一下马自达3手动档和自动档的实际耗油能差多少？

手动档（MT）一般都在0.41元/公里左右。自动档（AT）平均在0.5元/公里 。也就是自动挡比手动档增加10%-20%的油耗。城市道路:车速40以下,增

加20%左右的油耗。全高速:减少30%以上的油耗。堵车:增加N%的油耗(N% 根据堵车状况而定）。车上坐满人:增加10%-20%的油耗。开空调:增加10%-20%的油耗。冬天气温低比平时增加10%-20%的油耗。胎压适当高些:降低油耗。

根据个人家庭收入情况施行分期付款：马自达3 1.6MT标准版，白色。

这款车成交价格在11万左右，首付40%是4.5万，3年总利息大概为5265元，月供为1952元，担保公司收取相应费用5000-6OOO元，车辆购置税7051元。上牌费300元，车船420元，保险约为6500元，第一次交付共45000+6000+7051+300+420+6500＝65271（元），半年积蓄将首付费用交齐，剩余为11万—4.5万=6.5万。月供2000 元，3年总利息5300元，凭借月收入1万的条件，想尽快交完欠款不到一年的时间.这所以选择白色，是结合了李先生的爱好是养花和围棋，爱好养花的人有耐心，并且细心。白色看起来很大气和安静，车子的外观同时也很细腻。

买车子不是买衣服，车子可以体现一个人的身份地位，所以不能轻率选择，马自达3符合个人家庭购车标准，同时李先生家庭有力支付买车资金。一年半解决买车问题，并可以存款不耽误3年之后准备培育下一代的计划，马自达3 1.6MT标准版非常符合购车标准。

建议购买二：福克斯2011款 两厢1.8MT舒适型

2011款福克斯两厢拥有了良好的安全性和操控性。在紧急避让中会更灵活，不容易打滑、翻车。前悬架：麦弗逊式，后悬架：多连杆全独立悬架系统大大减少了过弯时的侧倾。福克斯两厢车的风阻小，在高速上比较稳健。后排空间稍显大一些，后排座椅可按比例放倒，能装大件货。有面子的同时也具有十分高的实用性。被顾客评为很硬朗很皮实的车子。

福克斯两厢年轻又运动，福克斯两厢2011款的1.8MT，蓝色。

这款车价格约11.4万。送内置导航和3000元的装潢.按首付3成计算,首付车款30%约38000元。三年还清，保险+购置税+上户费，约20000 元，按揭担保费+管理费+调查公正费+保证金（3000元，按揭完退还），约8000元，养路费，约1000元，合计约65000元，按3年期还贷，月供约2500元。半年存款将把第一次款68000元交齐，剩余欠款11.4万－3.8万＝7.6万，加月供和利息，不到年把其余欠款交齐，选择蓝色是因为蓝色看上去很年轻很有活力，符合李先生的年龄，同时蓝色表现出很绅士，为李先生的工作带去一份姿色，此车设计符合李先生要求，不影响培育下一代计划的实施，符合购车标准。

建议购买三 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型

就要它!!!!!

奔腾B50 在产品设计方面力求带给客户更多的轻松舒适感，不仅造型富有魅力，让人赏心悦目，同时更具备宽松舒适的驾驶空间，稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统，奔腾B50 是马自达6的平台基础上缩短轴距奔腾B50的外形尺寸和内部空间全面超越同级别车型，奔腾B50 在国内率先采用3G 科技生活配置，有DVD+流媒体娱乐系统组成的主动系统，超越的传统意义上的GPS，MP3，蓝牙等概念，从而演变为一个标准的移动商务平台，即使与主流B级车相比，此配置同样处于领先地位。

下面是三款车的对比 一．性能对比

对比结论： 从三款车性能对比来看福克斯有优势，无论是从车速、油耗、马力还是功率上来看都是三款车中最理想的，因此排名第一( 记3分），其它两款相比较基本没有太大差异，奔腾较马自达车速较高，马自达较奔腾马力、功率稍稍略高，因此排名马自达第二（记2分), 奔腾排名第三（记1分）。

二．配置对比

马自达3的高品质音响系统除了音质上佳之外，时尚的中控台设计使得操控音响系统更加便捷。快速转动精美的三辐方向盘，设计独特的转速表、时速表、水温表则张扬着马3独有的运动气息。而福克斯音响系统没有那么便捷，有些逊色采用单碟CD播放机，手动空调，相比之下显得有些逊色。奔腾拥有6个扬声器，并且车窗和天窗都是电动的，前后风窗绿色安全玻璃，操控配置，定速巡航系统，ABS防抱死制动系统，EBD电子制动分配系统。

配置相比得出结论奔腾排名第一（记3分），马自达排名第二（记2分），福克斯排名第三（记1分）。

三．售后服务对比

福克斯、马自达3在全国中小城市的分布比较平均。质保期限表现了企业对用户的服务承诺，拉开品牌服务的差距起始于不同的保养间隔，其中福克斯承诺的质保期限为2年/4万km，马自达为用户提供了超前的售后服务标准，长安马自达提出的3年/6万km的质保期限达到了同级别产品的新高度。福克斯和马自达3设置的保养间隔相同，首次保养里程出现在5000km，之后每隔5000km进行一次保养。相比之下马自达3略有优势。 奔腾B50是一次小保养一次大保养的保养规律，与马自达质保时间相同都是3年或6万公里免费保养，从所需更换的常规材料和项目来看，后期的维护项目并不复杂，平均一次常规保养的材料费用也仅为200多元。奔腾在售后保养的成本方面也做得是比较出色了。奔腾现在实行的是首保免费(5000公里左右就可以了)，以后也是以这个基数为标准进行保养。小的保养费用每次是269元，大保养根据不同情况而定，平均在835元左右。而到了六万公里的时候，实际上已经有9次小保养和3次大保养了，总费用在4600块钱左右，现在奔腾奉行的是三年六万公里保修，据所了解的情况来看，无论是自主品牌还是合资品牌，奔腾的标准都非常不错。

对比结论: 奔腾排名第一（记3分），马自达排名第二（记2分），福克斯排名第三（记1分）

综上所诉得出结论:

三款车经对比奔腾占有优势排名第一，因此首先奔腾。马自达3 1.6MT标准版和福克斯2011款 两厢1.8MT舒适型价格和性能没有太大差距，然而马自达3在配置和售后方面有很大优势，福克斯2011款 两厢1.8MT舒适型相比之下偏于女士使用马自达3较福克斯两厢大气适合俩人使用，因此二选马自达，最后选福克斯。

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