作业帮中国航母试航
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/09/25 23:20:29 字数作文
篇一：震撼：中国航母试航通告里竟然隐藏了这样的惊人内幕
震撼：中国航母试航通告里竟然隐藏了这样的惊人内幕
根据辽宁海事局网站8月9日15时21分发布的航行警告，“8月10日0时至14日18时，大连港有船出海进行航海试验，其他航船禁止驶入黄海北部辽东湾特定海域。该试验海域横宽13.25海里，纵长22海里”（《凤凰网》8月10日报道）。
中国做什么事都要讲究个谋略，短短不到百十字的通告，透露出良多讯息。
一是由辽宁海事局网站发布，而不是由国防部、军方舰队发布试航通告。海事局可以发布民船通航、禁航事宜，中国首艘航母试航，别说是军中大事、甚至剪彩鸣炮也不为过，但这仅仅让辽宁海事局与通告民船一并发布、一带而过，这其中内敛了多么大的剑气。可见，中国军方不想拿航母说事，不想令首航有其所指。
二是明确无误地通告试航纵横里程，昭告天下中国首艘航母还是小规模、小范围的航海试验，甚至连放手远航试验的条件都不具备。中国的用意很明确，正因为南海在中国和东盟的政治斡旋下，近期有所缓和，中国不想在这个敏感时期，航母试航动作过大，刺激某方神经。
三是试航时间没有特殊意义，仅仅为避开9号台风“梅花”拖到10号试航。据气象部门预告，10日辽东半岛风和日丽，海面平静，是个出航的好时机。前后一、两天试航都会容易令外界产生联想，所以等过了这个军中纪念假期试航，又恰逢“梅花”隆重莅临，避其锋芒，等到10日，不得不试航了，再不试航，中国的网友、军迷，真的要望眼欲穿了。
四是“航行警告”中夹杂着强大的内力。“警告”、“通告”仅一字之差，但“通告”可作安民告示之用，“警告”之中严重地含有军事目的。辽宁海事局的这次军民两用告示，是不是可作标志性的示范作用：凡今后在中国领海有什么军事目的，都可由地方海事局通告和警告，如有违反，进行处置，也是在执法之列而不被视作军事行动。这个模式，是否可在南海、东海和台湾海峡推而广之。
总之，中国的“航母梦”终于实现了。但是，她是以坐上“四川滑杆”、没有敲锣打鼓、唢呐伴奏的极其低调的形式，揭下盖头的。但愿军迷和外界都来理解中国的这番苦心。
篇二：中国航母试航共解决9项内容：主推进装置列第一
中国航母试航共解决9项内容：主推进装置列第一
8月14日，我国首艘航母平台结束首次出海航行试验返回码头。按计划，它将继续在船厂进行改装和测试工作。
交付前海上试航
按照国外惯例，一艘航母被从船台拖到水里，便开始了它漫长而复杂的试验试航历程。在此期间，从承担设计建造工作的机构和船厂，到实施海军舰艇验收工作的牵头单位，再到航母未来的主人——海军接舰部队，都要参与其中。海上试验试航是航母试验活动中的关键一环。按照时间先后可大致分为交付前海上试验和交付后海上试验，同时包括预先准备工作和试验后对发现问题和缺陷的修正工作。这里，我们着重介绍国外航母交付前海上试航。
航母交付前海上试航主要包括造船厂试航和验收试航。造船厂试航是航母在完成建造或改装后首次出海航行，是为确保航母的硬件和机械等达到合同要求而进行的海上试验。造船厂试航由船厂组织实施，海军人员现场监督。在造船厂试航成功后，检查验收组将组织验收，通过后航母方可被海军接收。造船厂试航包括系统和设备检查、出航前操演和出海试航。
系统和设备检查
这个环节是在码头上进行的，目的是验证试验时间是否够用、试验日程安排是否合理，从而确定航母是否能够进行海上试验活动。参加海上试航的才操控人员都将参与系统和设备检查，为海上试验的顺利完成奠定基础。
系统和设备的检查，涉及航母上大到机舱、机库小到舱盖、灯光等全方位的装备。主要包括6大类检查项目。机电：检查所有发电设备，进行主机试验、柴油机运动检查，辅助装置检查，饮用水系统检查，液压系统和通信系统检查等。航海：检查操舵系统、惯导系统，进行汽笛试验等。航空：检查升降机、牵引设备、弹射系统、飞机助降系统等。电子：检查所有无线电台收发设备、天线、雷达等。武器：检查武器系统、武器仓库和安全装置。损管：检查所有损管设备、喷淋系统、灭火系统等。
出航前操演
航母在首次海试前，都要进行出航前操演，主要是对设计建造人员、海军人员进行码头训练，以便尽可能真实地模拟海上作业的实际情况。出航前操演通常需要5天时间，并且应在海上试验前3天完成。操演开始前，必须完成规定的系统运行试验及对人员在海上安全操纵舰艇所必须的各种培训。另外，所有设备的仓储物资和设备部件均应在出航前操演时完成装舰。操演程序大致如下：出航前两天连续不间断运行和操纵各种设备，第三天由建造方修正出现的问题，确定是否达到海试要求。除了装备方面的检查，操船训练、物资状况检查、突发情况处置与训练等也是重要检查内容。
出海试航
造船厂试航的重点是验证航母动力装置、反应堆和推进系统的性能。在试航之前，必须对航母本身以及试验所需设备进行检查，确保航母上的动力系统、锅炉、主机、辅机管路系统以及相关设备状态正常。验证的重点包括：是否已经完成出航前操演和规定的其他试验；是否完成倾斜试验，航母稳性是否满足要求；安全设备是否全部安装并通过检验；试航期间可能使用的所有通信设备是否正常。
造船厂试航的主要内容包括检验航母的适航性及舰上各种设备和系统是否运行正常。包括9个大项的内容，分别是主推进装置、辅助设备、损管设备、甲板设备、电气设备、环保设备、机舱安全保护装置、导航设备、供应设备。（长弓）
篇三：中国航母十次试航发展历程
中国航母十次试航发展历程 2011年8月10日，在清晨的浓雾中，中国首艘航母平台悄悄离
开了大连造船新厂码头，开始了首次出海航行试验，主要测试动力输
出系统。这次试航为期仅5天，返回后继续在船厂接受改装和测试。
之后数天，网络上也出现了在外海拍摄的一些航母自主航行的图像。
2011年11月29日，航母平台第二次出海，12月11日返回，时间长
达13天;时隔9天后(2011年12月20日)，航母随即开始第三次试航，这
一次持续时间为9天;2012年1月8日，航母第四次出海，1月15日返回，
历时8天。
此后三个月停留在船厂，但航母平台上并不平静。2012年2月28
日，一架歼-15舰载机和一架直-8运输直升机模型出现在甲板上，表
明舰载机适配试验这一载机军舰测试标准程序开始。外界也对舰载机
何时着舰、起飞抱有更多期待。
进入4月以后，试航再次频繁起来，4月20日，航母起航开始第五
次试航，于4月30日在浓雾中返回大连港，11天的海试比预期超出一
天时间;第六次试航是在5月6日至15日，完成了9天的海上测试;一周
后，第七次试航开始，6月1日返回，持续时间超过200个小时，共计
10天;6月7日至6月22日第八次海试持续了16天。
7月4日，歼-15模型再次上舰，并吊装了多枚空地、空空导弹，
开始准备第九次海试。新型导弹和舰载机模型曝光，显示将进一步测
验航母上舰载武器系统的牵引、升降、平移和火工操作的实际性能，
距离航母平台交付已经不远。
7月6日上午，航母再次驶离码头，第九航母电磁兼容问题，包括电子系统的工作时候对于舰载机机载计算机、雷达、通信系统是否构成影响等。另据辽宁海事部门相关资料显示，在此期间航母平台在渤海北部进行长时间海试;7月29日，航母平台在黄海北部进行短时间海试。 2011年8月14日，中国首艘航母平台上午10时许从海试海域回到辽宁大连，停靠原码头，海军“88”舰也随后返港。至此，我航母平台首次出海航行试验顺利结束。 2012年9月2日，第十次试航归来的中国航母平台返回大连后，整改维护最新进展，工作人员正在舰身喷涂号码。8月27日下午，中国航母经过近一个月的整改维护，从大连整装出发进行第十次出海试航。8月30日，中国航母平台海试结束返回大连。这也是中国航母平台历次海试中时间最短的一次。
篇四：港媒：中国退休大校曝航母试航内幕
港媒：中国退休大校曝航母试航内幕
中国航母二次海试图
东方网12月2日消息：据香港《南华早报》报道，中国国防部表示，11月29日，中国首艘航母第二次出海试航。对此，分析人士表示，这次罕见的高调宣布表明，更加自信的北京政府急于向世界炫耀其军事能力。
中国国防部在其官网上发布的新闻稿中指出，在第二次从辽宁大连出海试航的过程中，这艘经改装的航母可进行“科研和实验”。国防部称：“今年8月成功完成
据一位熟知中国航母计划内幕的退休解放军大校透露，第二次试航期间将测试航母的性能和舰上关键设备，包括电子和雷达系统。他说：“我认为这次试航不会测试舰载战斗机歼-15的相关操作，尽管该战机已经研发出来了。”此外，他还补充道，解放海军还没有训练合格的舰载机飞行员。
这位大校称：“这是一次自信的举动，同时也是对美国高调?返回亚洲?的政治回应，尤其是在美国总统奥巴马尝试将南海领土争端国际化的背景下。”而且，他还声称，允许国防部公布航母二次试航的决定，是由中央军委高层做出的。
此外，加拿大《汉和亚洲防务月刊》编辑平可夫表示，北京政府让其航母二次试航透明化，这也意味着中国对质疑其领土宣示的邻国提出了警告。他说：“自去年起，解放军
已经开始展示其能力……现在，它又利用其航母试航的机会，来警告越南、印度、菲律宾、日本以及其他涉及南海、东海领土纠纷甚至陆地边界争端（指中印边界的领土争端）的国家。”平可夫已密切关注中国航母计划20年之久。
中国航母二次海试航拍图
篇五：中国航母平台首次出海试航 航母迷涌进大连
8月10日,中国航母平台进行出海航行试验。按照试验计划，首次出海试验时间不会太长，返回后将继续在船厂进行改装和测试工作。图为拍摄于大连的中国航母平台。（资料照片） 新华社发昨天（8月10日），全世界的目光都聚集到大连港，中国首艘航母从这里驶出，首次进行出海航行试验。从“瓦良格”航母2002年3月3日正式抵达大连，停靠在大连内港西区码头开始，到今天正式试航，一共经历了9年5个月又7天时间，共计3447天。“瓦良格”航母抵达中国后，即开始了改建工作，直到2008年底，国防部开始披露有关航母的相关信息，使得中国第一艘航母成为近年来持续升温的焦点话题。
根据改造工程进展情况，8月10日，我航母平台进行出海航行试验。出港时航母平台没有依靠自身的动力，而是被拖船拖出码头。按照试验计划，首次出海试验时间不会太长，返回后将继续在船厂进行改装和测试工作。
昨天凌晨的大连一度浓雾弥漫，能见度仅数米，让人有些担心。雾中，航母平台在拖船牵引下沉稳掉头，顺利出港。
5时09分，航母鸣笛三声，在晨雾中缓缓离港，惊起海鸥一片。雾开云散，大连阳光灿烂。
在9日下午辽宁海事局的网站上就发布了航行警告，指出从8月10日到14日，其他航船禁止驶入辽东湾的特定海域。根据给出的坐标推测，试验海域的范围并不大，出海的距离也不是太远。
根据海军惯例，军舰在正式服役以后才会有真正的命名，随着试航开始，中国航母的命名日程应该又往前推了一步。
从“瓦良格”航母2002年3月3日正式抵达中国大连，停靠在大连内港西区码头开始，到正式试航，一共经历了9年5个月又7天时间，共计3447天。“瓦良格”航母抵达我国后，
即开始了改建工作，直到2008年底，国防部开始披露有关航母的相关信息，使得中国第一艘航母成为焦点话题。
军事专家表示，作为一座尚未完工的大型试验和科研平台，现阶段“瓦良格”号的主要活动范围将是大连造船厂及其附近海域。改造完成的“瓦良格”号将主要在中国近海海域进行试航，并与其他作战及保障舰艇开展验证性编队科目训练。
据报道，这艘改装后的航母训练舰的人员编制约2000人，航母军官与舰员的大范围选拔与培养工作几年前就已经全面展开。武汉航母工程模拟平台、葫芦岛舰载机训练平台，以及航母舰员训练综合保障舰（88舰）相继建成使用。即将开始的海军院校体制调整，也将充分体现出中国特色航母舰长、舰员的人才培养路径。
自“瓦良格”号开始大规模改装以来，关于中国海军将选择何种航母舰载机，一直也是各方关注和讨论的焦点话题。据报道，我国目前已具备自主研制航母舰载机的能力，改装的航母训练舰可搭载约30架舰载歼击机和直升机，均为我国自主研制舰载歼击机，采用滑跃起飞，甲板跑道可满足飞机300米起降动作的要求。
按照惯例，改造完成的“瓦良格”号将成为大连舰艇学院第三艘训练舰（83舰），已担任大连舰艇学院副院长的柏耀平将主抓83舰的日常训练工作。
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