宜昌二手自卸工程车

篇一：二手工程车买卖

甲方（卖方）：

身份证号：

住 址：

联系电话：

乙方（买方）：

身份证号：

住 址：

联系电话：

经平等友好协商，甲乙双方就甲方所有的工程机械转让给乙方一事

达成一致协议如下：

一、工程机械概况

品牌：

型号：机号：

二、转让价格

三、甲方承诺对上述转让的工程机械享有合法的完全的所有权，乙方基

于该承诺购买上述工程机械。如因第三人向乙方主张工程机械的所有权

或他物权导致乙方经济损失的，乙方有权向甲方追偿。

四、工程机械现状已由双方确认。因该工程机械系二手旧机，甲方对于

挖掘机的运行状况及工作状况均向乙方作了充分的说明，乙方对于该挖

掘机的现状以及日后运行可能出现的问题均已了解。

五、乙方应在年月

账户：

付款迟延的，乙方按欠款额的日千分之向甲方支付违约金，迟延超

过

六、工程机械由甲方于年在 交付给乙方，

乙方采取现场验收的方式进行验收，乙方对于工程机械的运行状况及设

备数量、质量有任何不符合双方在本合同中的说明及约定的，应当场以

书面形式交由甲方确认并由双方协商解决，交付后即视为验收合格。

甲方应在交付挖掘机时将产品合格证原件及购机票据原件交付给乙方，

未有前述合法证明文件的，乙方有权拒绝接受工程机械的交付并解除本

合同，合同解除的，甲方应将已支付的货款全额退还乙方。

七、工程机械交付后，因该工程机械的运输、运行所产生的任何责任均

由质量问题产生的损失以及对第三

人的侵权所产生的损失。如甲方在工程机械交付后承担了上述责任，甲

方有权向乙方追偿。 八、其它约定：

九、因履行本协议所产生的任何争议，由甲方住所地法院管辖。

十、本协议自签订之日起生效，一式两份，甲方一份，乙方一份。

甲方： 乙方：

身份证号： 身份证号：

年 月 日

篇二：二手工程车交易合同--掘进机

工程机械买卖合同

甲方（买受人）： 乙方（出卖人）：

甲乙双方经过协商，本着自愿及平等互利的原则，就甲方向乙方出卖本合同约定的货物事宜，达成如下一致：

第一条 名称、规格和质量

1. 名称： 掘进机

2. 规格： 型 （应注明产品的牌号或商标）。

第二条 数量和计量单位、计量方法

1. 数量： 台

2. 计量单位和方法： 台

第三条 价格与货款支付

1.总价：小写： 元 ， 大写： 。

2.货款的支付时间：__ 本协议签订7天内支付全部货款 ；

3.货款的支付方式：由甲方于本合同签订之日向乙方支付预付款人民币 30万元，大写： 叁拾万元整

第四条 损失承担

货物在交付于甲方之前损失风险由乙方承担，其后的损失风险由甲方承担。

第五条 合同有效期内，除非经过对方同意，或者另有法定理由，任何一方不得变更或解除合同。

第六条 争议的处理

本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，也可由有关部

门调解；协商或调解不成的，依法向人民法院起诉。

第七条 解释

本合同的理解与解释应依据合同目的和文本原义进行，本合同的标题仅是为了阅读方便而设，不应影响本合同的解释。

第八条 补充与附件

本合同未尽事宜，依照有关法律、法规执行，法律、法规未作规定的，甲乙双方可以达成书面补充协议。本合同的附件和补充协议均为本合同不可分割的组成部分，与本合同具有同等的法律效力。

第九条 合同效力

本合同自双方或其授权代表人签字并加盖公章（按手印）之日起生效。本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力；

甲方签字：___________________ 乙方签字：________________________

甲方盖章或按手印：____ _ 乙方盖章或按手印：____ _ ___ _年____月____日 _ ___年____月____日

篇三：工程自卸车租用协议书

工程自卸车租用协议书

甲方：xx休闲俱乐部有限公司

乙方： 车队（个体商户）

甲方因工程需要租用乙方贰台工程车（斯太尔：280马力、车斗长4.8米、宽2.3米、高1.05米）

甲乙双方于2007年5月6日在甲方驻地就租用工程车辆相关事宜达成如下协议。

1、

2、

3、 甲方向乙方租用贰辆斯太尔工程自卸车。 乙方工程车必须保证每车运货15立方米。 乙方每台车需每天工作8小时，租金为1600元/天（必须干满点）。（每台车每天运土方450m3~500 m3）

4、

5、 乙方食宿、燃油、车辆维修等一切事宜乙方自行负责。 乙方车辆一切意外事故、损失及人身伤亡均由乙方自行负担，甲方不负任何责任。

6、

甲方： 乙方：

甲方需5天结算一次乙方租用款。

代表： 代表：

年 月 日

篇四：2010年福田南方工程车产品组合与分析(新)

北汽福田汽车股份有限公司

长沙汽车厂2010年工程车产品规划

编制: 长沙汽车厂 校对: 审核审定批准

2009年11月

长沙汽车厂2010年工程车产品组合规划

一、 产品组合规划依据及目的

1. 产品规划组合依据

1) 根据公司对南、北工程车的规划，1690、1780时代轻卡车身切入工程车车身中，

为此需形成相应的产品组合规划。

2) 长沙汽车厂开发匹配欧式风格长头车身的轻型工程车以及中型工程车，据此形成相

应的产品组合规划。

3) 欧曼先锋车身在南方工程车上推广，形成相应的产品组合规划。 4) 保留具有销售优势的成熟产品资源而形成相应的产品组合。

5) 预留与部分市场及国家的法规要求同步的达欧II标准的汽车产品，适时直接切换

发动机。 2. 产品规划组合目的

1) 以市场及用户需求为导向，充分整合、利用公司车辆产品资源优势，结合地域优势，

形成具有竞争力的产品组合优势。

2) 通过产品的合理组合规划，以便更好地满足具有不同消费特点及不同层次的需求，

提高我公司南方工程车的整体市场占有率。

3) 根据公司6月份营销例会会议精神，形成欧曼先锋中卡底盘改装南北工程车产品组

合规划。

4) 系统考虑公司时代轻卡车身系列产品的优势，实现产品资源重组、优化，提高竞争

力和开发效率。 3. 产品组合规划说明

1) 致力发展的产品为配置欧式风格车身全系列产品及1690、1780时代轻卡车身工程

车系列产品。

2) 中型平头工程车规划欧曼先锋车身，以工程车为主，不发展平头平板车。 3) 兼顾社会资源1530、1860平头车身，开发战术性产品，根据市场需求，对社会资

源平头1730、长头1900（东风风格）车身车型进行切换。 4) 达欧II标准汽车产品根据市场需求和相关政策实时调整产品结构。

二、 市场分析及预测

1. 南方工程车整体目标市场分析

? 总体市场以轻型工程车为主，受投资的拉动，其规模呈上升姿态。

? 小型工程车受政策影响，市场需求基本稳定，但随着汽车化加快，预计其略有下降。 ? 中型工程车市场则持续萎缩，但是由于王牌等农用车企业的兴起，其市场下滑速度

变慢，从长远来看，该市场仍然存在一定的规模。

? 2010年预计总体市场相对比较稳定，市场容量将达到18.4万辆左右，同比增长0.5%。 2. 2010年业务发展目标

? 长沙汽车厂2010年南方工程车的战略定位是轻型工程车打开西南市场，小型工程车

阻止住浙车向西发展；中型车实现市场突破。 注：上表中的占有率是指长沙汽车厂产品在南方市场中的市场占有率。

3. 资源分析及技术发展方向 1）资源分析 优势：

? 欧式车身产品具有较强的差异化竞争优势，10年产品的将增强北京工程车的竞争

力。发挥欧式风格车身的差异化竞争优势，提升品牌形象和占有率目标。 劣势：

? 改装车和专用车市场的开发力度不够。

? 产品价位相对同档竞争产品偏高，需进一步降低成本。 ? 产品质量水平有待进一步提高。 2）技术发展方向

? 正在酝酿中的对农用车和变拖的新的管理办法（GB7258），实施农用车和汽车并

轨，促使农用车用户向汽车方向发展

? 受排放法规实施的影响，该系列产品有动力升级发展趋势。 4. 2010年工程车产品品种进行可行性预测

? 管理政策变化趋势

? 从2009年8月1日起，在汽车产品上开始实施的3“C”强制认证制度。随着新的

GB7258即将实施。这势必将淘汰部分综合势力较弱的厂家；

? 目前虽然实行公告管理制度，但由于操作不规范，大车小标的现象仍然存在，管

理部门在接受大量举报信息之后，必然将进行清理整顿，这将促使整体向规范方向发展；

? 在大车小标特别严重的地区如重庆、四川以及贵州等地，由于反馈意见大，目前

已出现整顿的迹象，查处超载行动正开始实施；

? 根据以往经验，各种新的管理政策或整治行动出台，在初期都会取得一定的成效，

但随着时间的推移，往往又恢复到原状态，预计2010年市场不规范的现象将仍然存在。

? 行业变化趋势

? 由于管理政策变化和市场竞争加剧，行业生产企业将会被进一步优化整合，部分

势力小的企业被淘汰，生产集中度将进一步提高；

? 由于与当前农村经济发展水平相适应，并具有其他车型无法比拟的使用费用方面

的优势，小型工程车仍将保持相当的市场份额，预计2010年小型工程车市场容量相对保持不变，约4.5万辆左右；

? 受轻型和重型车的分化，中型车市场将继续保持下降的态势，预计2010年下降

9%左右，市场容量约7.8万辆左右；

? 轻型工程车市场将呈现增长的态势，预计2010年增长幅度为15%左右，总容量

为7.5万辆；

? 整体南方工程车市场2010年市场容量约为12.3万辆（不含中型车），同比增长

12%左右。

篇五：自卸车培训基本资料

自卸车培训基本资料

作者：杜占通；文中涉及引用部分版权归原作者所有，如用于商业请自觉对原作者支付版权费用或者注明出处；本文是杜占通学习整理资料，联系方式JESUSDO@YAHOO.COM、电话15111932645。 一：如何从汽车型号获取车辆信息

大家看到自卸车都会仅仅从外观来区分车型大小，但是要深入了解一辆车就首先是了解车辆型号，根据车辆型号，厂家自定义产品代码等判定车辆基本信息。

一）：车辆型号的组成

（一）长安自卸车为例子：SC3043JD32自卸车.

1.SC代表四川是长安代码，此代码区分生产厂家。中国重汽：ZZ;陕西重汽：SX;北汽福田：BJ;一汽解放：CA;上汽红岩：CQ;北奔重卡：ND;江淮:HFC;东风股份：EQ;东风柳汽：LZ;东风商用：DFL;安徽华菱：HN四川南骏，CNJ；中国重汽成都王牌CDW.

2.3 代表自卸车，为车型分类代码。具体车辆分类为：1代表载货汽车；2代表越野车；3代表自卸车；4代表牵引车；5代表改装车；6代表客车；7代表轿车；8代表全挂车；9代表半挂车

3.04 为主参数代码。主参数代码的意义为：①在载重车中（载重汽车、越野车、自卸车、牵引车、特装车、全挂车、半挂车），这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）（单位：吨）。②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）。③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）注：主参数不足规定位数时，在参数前以“0”占位。

4.3为企业产品发展代码，产品序号或代数代码。具体意义为用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。如0代表第一代产品，1代表第二代产品。以此类推。

5.JD32企业自定义代码，由字母或者数字组成。企业自定代号位于产品型号的最后部分，同一汽车结构略有变化而需要区别时，例如：汽油、柴油发动机，轴距长、短，单、双排座驾驶室，平、长头驾驶室等，可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示，位数也由企业自定。

（二）解放为例

解放CA5310XXYP21K2L11T4。 CA—一汽。5—箱式货车，1—载货车，2—多功能车，3—自卸车，4—牵引车,31—车辆总质量,0产品发展代码。XXY—箱式货车，CLX—仓栅式。P—平头，P1—顶双卧，P11—高顶双卧，P2—FP或J5P平顶双卧，P21—FP或J5P高顶双卧。K—柴油，K1—大柴道依茨，K2—大柴或锡柴同功率发动机。L—车身长度代码，由于取消单桥7.6米以上车型，目前保留有L2、L3、L4、L5、L7、L11，2—11为货箱长度代码。T—多驱动代码，T1—6Л4（三轴后双轴(转载于:www.smhaida.com 海 达 范 文网:宜昌二手自卸工程车)驱动），T2—6Л2（前单轴，三轴后单轴驱动），T3—6Л2（前双轴，三轴后单轴驱动），T4—（四轴后双轴驱动），T5、T6已经取消为5、6轴车辆后双轴驱动。

（三）东风编码规则

东风EQ1092F19D1--1103 EQ1141G7D2--015R F--长头驾驶室 G-----东风一排半平头驾驶室（V/W，都是CPB12驾驶室） 19D---玉柴4110 7D--EQB180-20 发动机 1、2表示轴距 ---后选装代码

天龙、天锦大力神代码规则一致。如天锦：

DFL1140B1--KD4--002--020J B--D530驾驶室（G型 一排半 高顶；G1型 一排半 工程车；T型 单排 平顶；G2 一排半 平顶）、A---D310驾驶室（分标准S--加长L---H高顶双卧） 1---轴距代码 KD4---开发代码

002---封装级别：标配/中配 1、中配 2、豪华配置（天龙大力神：关键总成区分，如发动机变速箱） 020----选装代码 J---表示底盘。

不难看出车辆型号的组成分为5部分，企业名称代号由两或三位为汉语拼音字母表示；车辆类型代号、主参数代号、产品序号由阿拉伯数字表示；企业自定义代码由汉语拼音字母或数字表示。

二）：商用车行业分类

1：国标分类

N1类：最大总质量（即车和货的质量总和）≤3.5吨?? ??

N2类：3.5吨＜最大总质量≤12吨?? ??

N3类：12吨＜最大总质量??

2：上户分类

微型货车 总质量《1.8T

轻型货车 总质量1.8T----6T

中型货车 总质量6T------14T

重型车 总质量14T以上

3：按照车辆轴数分类：4×2 6×3 8×4具体含义

“x”前的数字表示车辆车轮总数,并装双轮算一个轮，，“x”后面的数字表示驱动轮数，一个车轴算2个轮子。

一般按轴数分类车辆

轴数 驱动形式 示意图 别称 备注

两轴 4x2 前2后4

6x2

三轴

前2后6 前4后4 有双前桥和 后悬浮桥两种情况

6x4

前2后8

四轴 8x4

前4后8

6x6 全驱

行业分类对于车辆上户有实际指导意义，对于保险与司机开车资质起到实际意义，如有些司机C照则对于中型车可能不能驾驶；对于一些用户来说，可能在卖场用户会说我要买个前四后八车辆，要反映用户需要的到底什么车。。

二：车辆身份信息

一：）VIN码英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。因为SAE(汽车工程师协会)标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。详解。

1.1～3位(WMI)：制造厂、品牌和类型。第一位为国家代码1 美国 J 日本 S 英国 2 加拿大 K 韩国 T 瑞士 3 墨西哥 L 中国 V 法国 4 美国 R 台湾 W 德国 6 澳大利亚 Y 瑞典 9 巴西 Z 意大利 。第二，三位为生产厂家代码，第三位位有细微区别。

2.4～8位(VDS)：车辆特征

载货车：型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重.四位，驾驶室、客车；五位，主参数；六位，发动机特征；七位，自卸，牵引、专用、挂车；八位，轴距驱动形式。

3.第九位。校验位，按标准加权计算

4.第10位：车型年款B 2011

5.第11位：装配厂

6.12～17位：顺序号

比如 LSCAC45Y9AE095055 L 中国 SC 长安 AC45Y 车辆特征 9检验码 A 2010年产车 E装配厂(长安第十工厂） 095055顺序号

二：）发动机型号与代码

目前主流发动机为4缸与6缸机。比如经常说的4108 6105等，前面的4与6代表的发动机缸数，就是4缸机与6缸机，后面的108与105代表的缸径。缸径乘以缸数就是排量。玉柴的发动机编码规则如下，产品型号编制示例

YC4D130-20表示：四缸、108mm缸径×115mm行程、130马力、欧Ⅱ排放、基本型发动机

1、产品型号的组成

?2.1 企业代号

企业代号统一用玉柴机器股份有限公司的标志“YC”表示。

2.2缸数代号

缸数代号按发动机的缸数用阿拉伯数字表示，如6缸用“6”表示，4缸用“4”表示。

2.3系列代号

。系列代号用发动机产品以缸径和行程为系列，同一缸径和行程使用同一系列代号6组代码组成。大写英文字母表示，其编号按下表规定执行

系列代号

缸径×行程 备注 系列代号 缸径×行程 备注

A

B

C

D

F

2.4功率代号 108×132 108×125 108×120 108×115 92×100 E G J M 110×112 112×132 105×125 120×145

功率代号按发动机的实际功率（用马力表示）用阿拉伯数字表示,发动机的实际功率（用马力表示）的个位不是0或5时,按就近选取。

2.5排放代号

排放代号用阿拉伯数字表示，欧Ⅰ排放级别用1表示，欧Ⅱ排放级别用2表示，欧Ⅲ用3表示。

2.6重大结构改进代号

重大结构改进代号用阿拉伯数字表示，从0开始顺序编号,玉柴目前的编码为0中冷增压或者增压；1是单体泵，3是高压共轨。

2.解放发动机编码

解放车型中常见的发动机型号有：CA6DE，CA6DF，CA6DL，CA6DM，BF6M1013ECP等等，它们的具体含义如下：

CA—解放

6—6缸、4—4缸

D—第2代发动机代码

E—大柴

F—锡柴

L—奥威、M—12升机

BF6M1013—道依茨机、ECP—265

除以上编码，后面的“—XX”代表马力。如“—26”代表260马力，26为缩写，以次类推。E3为欧3代码。CA6DL2-31，奥威发动机，310马力。

三：）汽车主要参数。质量参数，几何参数与油量参数。

1.质量参数。汽车质量有总质量额定质量整备质量三个重要内容

汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重，它的规范的定义是指汽车的净或干质量加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的总质量。那什么是汽车的净或干质量呢？净或干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量。通俗地说整备质量就是汽车在正常条件下准备行驶时，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。

汽车的整备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数。因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系的，即整备质量越大的汽车越耗油。车辆合理轻量化可以降低油量，所以为用户配置车辆要搞清楚用户用途，不可盲目轻量化。

当然，汽车的整备质量也不是小就好大就不好，大也有大的好处，整备质量大的汽车车稳定性好，特别是急转弯和急刹车的时候，优势很明显。所以，要综合评价汽车的性能的话，汽车的整备质量也是一个不能忽视的参数

汽车的总质量，是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货物时的重量。不过有时人们还把它称为“厂家最大总质量 ”和“允许最大总质量”。要注意这两个概念是有区别的。前者是由汽车制造厂根据特定的使用条件，考虑到材料的强度、轮胎承载能力等因素而核定出的。而后者由主管部门根据汽车的使用条件而规定的，通常后者的数值可能比前者略低一些。而整备质量是指汽车在正常条件下准备行驶时，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量

额定质量，就是汽车的总质量与汽车整备质量之差。它表示汽车可能载人、载物的总质量，也就是汽车的有效装载能力。这对于载货汽车、客车以及各类汽车来说，都是一个重要的性能指标。

对于用户具有非常实际的意义。

2.几何参数。车辆长宽高等参数，具体为车辆整车长宽高，与货箱内部尺寸长宽高。对于车辆具体承载与通过性有实际意义。

3.油量参数。国家最近规定的燃油指标的对车辆竞争意义的影响。此指标影响到营运证的办理。今后对车辆销售的影响会是直接的。燃油消耗率用g/(kw.h)表示。

三：商用车总体构造

由4大部分组成。发动机，底盘，车身（驾驶室与上装，与乘用车不同），电器设备。

一：）发动机。目前国内主流发动机为潍柴，玉柴与康明斯，小型的则是云内与四达。在国三标准阶段，技术路线主要是电控组合单体泵、直列泵加EGR等方案，对尾气最好的是高压共轨，但是目前高压共轨对动力性能会有不利影响，下一步国四主要形式为SCR。发动机的主要构造为2大机构，5大系统：缸体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等部分组成。目前购车者一般会说要购买4108的车，6105的车，某个厂家生产的发动机，但是深入解读发动机排量，动力性能的就没有人深入去了解，对于业务人员来说这一块也是短板。让用户深入了解车辆性能就要从排量，功率与扭矩来解读整车性能。很多时候车辆排量一样，但是具体动力表现不同。

（一）：三个概念

1.马力。功率的定义：功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。我们常说的马力，其实是一种常用的计量功率的单位，一般是指米制马力；另一个功率的国际标准单位为KW，1千瓦（kw）=1.36马力（PS）。卡车功率大小就好比看驴一天能磨多少粮食，类似的卡车功率越大，单位之时间做功越多。

2.扭矩发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。扭矩的单位为牛米（Nm）。卡车最直接的表现就是扭矩越大，起步加速会更快。

3.排量的定义：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。排量的单位用的就是体积单位：升(L)。

（二）：马力扭矩与排量的关系

1.马力和扭矩的联系。马力和扭矩之间的关系为，功率(kW)=扭矩(N·m)×转速(rpm)/9549，在相同转速下，功率和扭矩可以通过通过公式进行计算转换。同样功率的车因为转速不相同，劲大的可以拉动更大的磨，可以磨更多的粮食，效率也就高。卡车的排量越大，马力和扭矩基本也会越大。销售中对于发动机更多的是要找到不同，给用户以细分，满足用户需求。

2.小排量不一定省油。选择不合理的小排量车型，超负荷的运作不仅效率慢，而且会加剧零部件之间的磨损。车辆长时间疲劳，寿命降低；同时，为了获得更大的马力和扭矩，转速上升，油耗肯定也低不了了。对用户一定按需合理给出配置。

目前大马力，车辆发展的趋势，从2010年重卡热销可见一般。而且目前用户多样化，配置车辆更加考验业务人员对运输市场的敏感程度。

二：）底盘。接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶部分。主要如下部分构成。传动系统：变速器，离合器与传动轴驱动桥；行驶系统：车架，车桥，悬架与车轮。底盘对于销售有如下影响：底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗。车辆购置费也是从底盘引申出来的，上户等产生的费用会影响潜在用户购车时的选择，厂家对商家的开票价格，商家对用户的开票价格，车购税参照这个，装载质量可以参见公告，征收营业税会产生影响。用户可能还要考虑底盘的如下参数：（1）底盘车架上平面离地高度。该数值越大整车重心越高，越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度；（2）底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举升稳定性，造成举升翻车事故。此数值一般在500-1100之间（3）整车匹配合理，使用可靠。转向系统：转向操作机构，转向器，转向传动装置。制动系统：制动操作机构，制动器和传动装置。

1，离合器。分离作用，检查重点是否磨损严重或者分离不开。

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