航班晚点送空姐

篇一：空管员揭航班延误原因 面对延误空姐乘客各有招

空管员揭航班延误原因 面对延误空姐乘客各有招

2013-08-06

广州地区一空中管制员刘彪(化名)透露，目前有些延误是因为飞机“插队”造成的，在流量控制中，要客航班、国际航班等均可以享受优先放行。所谓要客航班指的是载有政界官员、商界大亨以及民航业内领导等人员的航班。

空管人员透露航班延迟真正原因：有些延误是因为飞机“插队”造成的

7月中旬，民航空管系统祭出重拳，提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起飞(遇到恶劣天气和军方活动除外)，以期提高航班起飞准点率。不少业内人士提出担忧：“此举只能保证准点起飞，但航路有限，飞机全部堵在天上降不下来，安全隐患可能更大。”

有航空公司高层在接受羊城晚报采访时透露，该公司今年上半年对航班延误原因的统计表显示，流量控制因素达到了40%以上，而航空公司可控的因素占比不超过10%，“和空管打招呼航班就可以不延误”。也有空管人员透露，目前有些延误是因为飞机“插队”造成的，载有政界官员、商界大亨以及民航业内领导的要客航班可以享受优先放行。

华南某航空公司机长王海(化名)对此表示，“为了避免重大安全隐患，飞机在空中排队的时间又不能过长，如果在拥堵的情况下实在下不去，只能选择临近的机场备降，备降后

飞机得重新加油，重新排队，一来二去航班延误的时间只会更长。”王海认为，八大机场优先保障起飞，其他的中小机场必然要做出牺牲，这也会加剧一些中小机场的航班延误。

机长王海也吐槽空管“人情放行”：“有时候，只要在我们机组上有任何一个工作人员认识空管，打声招呼，我们就可以插队放行，那整架飞机就不用延误了，偶尔判断航班要延误的时候，他也会半开玩笑地问句‘你们谁认识哪个空管吗？’”

多位业内人士还认为解决航班延误要“治本”就必须解决空域问题。“就好比马路只有那么宽，车辆却越来越多，这时为了满足交通需求应该扩建马路，但是空域放开的问题却远不止扩建马路这么简单。”

八大机场不限起飞的措施已经实施近半个月。昨日，多位航空公司的飞行员告诉羊城晚报，措施收效并不明显。

网友：无奈延误，吐得一手好槽

航班延误不止，已被坑死的众受害乘客无奈之下只能发挥群众艺术的积极性，创造了很

多令人捧腹的吐槽作品。

@石述思：“突然觉得国内航空公司挺适合如下广告语:要么忍，要么滚。”

@吹号嘟嘟：“我遇到最奇葩的一次是飞机在机场跑了一圈后回来加油。”

@河之洲_Eli：“飞行员没带出境证件，需要同公司的人送过来，请等五小时，真事。”

@瞳晔和瞳小刀“晚点是正常滴～乘客是很闲滴～航班是木有影子滴～道歉是没有必要滴～登机口换来换去是应该滴～乘客是需要跑来跑去锻炼身体滴～问询是什么都不知道滴～赔偿是闭口不谈滴～这感觉像极了一个大佬点着你的胸口说：小子！少废话！让你飞就不错了！还敢提准点！”

@爷郭瑞海：“准点是运气，晚点是命。”

空姐：面对空怒族，跪求“正点”、苦学咏春拳

由于延误实在太夸张，最近机组人员和乘客冲突事件也时常发生，一些乘客甚至直接把

怒火转移到了空姐身上。殊不知，我们美丽的空姐面对航班延误，也是有苦难言啊。

近日，一张空姐跪求“正点”的照片在微博走红。照片中，两位身穿厦航制服的空姐低着头，高举双臂双手合十，非常虔诚。她们面前的桌上，放着一些水果和糕点。在这些“供品”的正中，摆着是居然两个绿色的大字“正点”。看来飞机误点都要把工作人员逼疯了。

香港航空公司则另辟蹊径，他们最近开始向空勤人员教授咏春拳，以应对“空怒族”的攻击。

乘客：涨姿势：航班延误险你知道么？

航班延误，乘客除了遭受时间损失外，还可能有其他经济损失。延误之苦只有乘客自知。乘客的损失谁来赔付？大多数乘客只知道，航空公司对自身原因造成的延误会进行一定的赔偿，却不知道天气原因等造成的航班延误，可通过购买航空延误险之类的保险获得赔付。记者随机采访了20位市民，超过8成的受访者购买过航意险，而6成受访者从未购买过航空延误险。

20元保费最高可赔900元

南方航空广西分公司（以下简称南航）市场部工作人员陈女士表示，主动购买航班延误险的乘客确实不多，最多也不会超过40%。

“每次搭乘南航客机，交20元保险费，遭遇航班延误乘客就能获得赔偿。”陈女士介绍。购买南航机票时乘客可选购一份由南航与阳光保险联合推出的旅行保险，只需20元保费，不仅包含意外身故、烧伤及残疾保障60万元的赔付，还有旅行延误、行李延误等赔偿保障。其中，每4小时延误赔偿300元，最高赔偿为 900元。

对于航班延误的赔偿标准，目前多数保险公司的规定是，延误4小时及以上就赔偿，每次赔偿200元，总额以400元为限，不过也可以根据自身需要提高保额。

航班延误险的保费，在保险公司网点、售票点可购买，每份售价有10元、20元等。但在官方网站、第三方代理网站购买，一般会有5~8折的优惠。

延误保险需附加买

篇二：空姐日常用语

英语

would you like anything to drink first? 您想先喝点什么?

here is today''s menu．what would you like to have? 这是今天的菜单，你想吃些什么? thank you for waiting sir．here you are．anything more? 谢谢，让您久等了。这是您的饭和咖啡，还要点什么?

how about the sweet? 甜食要不要?

may i clear up your table now? 现在可以收拾您的桌子吗?

are you going to study there or just for sight seeing? 你是去学习还是只去旅游?

the flight has been delayed because of bad weather． 由于天气恶劣，航班已经延误。 we can''t take off because the airport is closed due to poor visibility. 由于低能见度，机场关闭，我们不能起飞。

our plane is bumping hard．please keep your seat belt fastened。 我们的飞机颠簸得厉害，请系好安全带。

before take-off 起飞前

1. morning, madam（sir）. welcome board! 早上好，女士（先生）。欢迎登机

！ 2. may i introduce myself, i''m ___, the chief purser of this flight. 请允许自我介绍。我叫___，本次航班的乘主任务长。

3. morning, sir. welcome aboard. business class or economy? 早上好，先生。欢迎登机。坐公务还是经济舱？

4. follow me, please. your seat is in the middle of the cabin. 请跟我来，您的座位在客舱中部。

5. an aisle seat on the left side ------ here you are, sir. 是左边靠走廊座位------这是您的座位。

6. i’m afraid you are in the wrong seat. 20c is just two rows behind on the other aisle. 恐怕您坐错位子了，20c正好在那边走廊的后二排。

7. excuse me for a second, i’ll check. 请稍等一下，我查查看。

8. the plane is about to take off. please don''t walk about in the cabin. 飞机马上要起飞了，请不要在客舱内走动。

9. you know the weather in hongkong is not so good. it has been delayed. 你知道香港的天气不太好，飞机延误了。

10. air china flight ca937 leaves at 0730 in the morning. 中国国际航空公司ca937航班，上午7：30起飞。

11. flight no. 926, leaving tokyo at 1740, flies nonstop back to beijing. ca926航班17：40离开东京直飞回北京。

12. you’re flying economy class. is that right? 您是坐经济舱，对吗？

emergency situation 紧急情况

1. fasten your seat belts immediately. the plane will make an emergency landing because of the sudden breakdown of an engine. 马上系好安全带。由于飞机发动机出现故障，将做紧急迫降。

2. don''t panic! 不要惊慌。

3. our captain has confidence to land safely. all the crew members of this flight are well trained for this kind of situation. so please obey instructions from us. 我们的机长完全有信心安全着陆。我们所有的机组人员在这方面都受过良好的训练，请听从我们的指挥。

4. take out the life vest under your seat and put it on! 从座椅下拿出救生衣，穿上它！

5. don''t inflate the life vest in the cabin and as soon as you leave the aircraft, inflate it by pulling down the red tab. 请不要在客舱内将救生衣充气！一离开飞机立即拉下小红头充气。

6. put the mask over your face! 戴上氧气面罩！

7. bend your head between your knees! 把你的头弯下来放在两膝之间！

8. bend down and grab your ankles. 弯下身来，抓住脚踝。

9. get the extinguisher. 拿灭火器来！

10. open seat belts. leave everything behind and come this way! 解开安全带，别拿行李，朝这边走！

11. this plane has eight emergency exits. please locate the exit nearest to you. 本架飞机有八个安全门，请找到离你最近的那个门。

12. jump and slide down! 跳滑下来

空姐英语日常用语,国内航空英文广播稿' ⑴欢迎词

女士们，先生们：

欢迎你乘坐中国XX航空公司航班XX_____前往_____（中途降落_____）。有_____至____的飞行距离是_______，预计空中飞行时间是________小时_______分。飞行高度______米，飞行速度平均每小时_______公里。

为了保障飞机导航几通讯系统的正常工作，在飞机起飞和下降过程中请不要使用手提式电脑，在整个航程中请不要使用手提电话，遥控玩具，电子游戏机，激光唱机和电音频接收机等电子设备。

飞机很快就要起飞了，现在有客舱乘务员进行安全检查。请您坐好，系好安全带，收起座椅靠背和小桌板。请您确认您的手提物品是否妥善安放在头顶上方的行李价内或座椅下发。（本次航班全程禁烟，在飞行途中请不要吸烟。）

本次航班的乘务长讲协同机上_______名乘务员竭诚为为您提供及时周到的服务。

谢谢！

Welcome

Good morning (afternoon, evening), Ladies and Gentlemen:

Welcome aboard XX Airlines flight XX______to______(via______) The distance between______and_______is______kilometers. Our flight will take ________ hours and_______minutes. We will be flying at an altitude of________meters and the average speed is_______ kilometers per hour.

In order to ensure the normal operation of aircraft navigation and communication systems, mobile phones, toys and other electronic devices throughout the flight and the laptop computers are not allowed to use during take-off and landing.

We will take off immediately, please be seated, fasten your seat belt, and make sure your seat back is straight up, your tray table is closed and your carry-on items are securely stowe

d in the overhead bin or under the seat in front of you. (This is a non-smoking flight; please do not smoke on board.)

The (chief) purser _________with all your crew members will be sincerely at your service. We hope you enjoy the flight! Thank you!

⑵起飞后广播

女士们，先生们：

我们的飞机已经离开_____前往_____，沿这条航线，我们飞经的省份有_______，经过的主要城市有_______，我们还将飞越_____。

在这段旅途中，我们为你准备了XX餐。供餐时我们将广播通知您。

下面将向你介绍客舱设备的使用方法：

今天您乘坐的是XX型飞机。

(来自:WWw.SmhaiDa.com 海达范文网:航班晚点送空姐)

您的座椅靠背可以调节，调节时请按座椅扶手上的按钮。在您前方座椅靠背的口袋里有清洁袋，供您扔置杂物时使用。

在您座椅的上方备有阅读灯开关和呼叫按钮。如果你有需要乘务员的帮助,请按呼唤铃。

在您座位上方还有空气调节设备，你如果需要新鲜空气，请转动通风口。

洗手间在飞机的前部和后部。在洗手间内请不要吸烟。

Ladies and Gentlemen:

We have left_____for_____. Along this route, we will be flying over the provinces of ___, passing the cities of _____, and crossing over the ______ Breakfast (lunch, supper) has been prepared for you. We will inform you before we serve it.

Now we are going to introduce you the use of the cabin installations.

This is a XX aircraft.

The back of your seat can be adjusted by pressing the button on the arm of your chair. The call button and reading-light switch are above your head. Press the call button to summon a flight attendant.

The ventilator is also above your head. By adjusting the airflow knob, fresh air will flow in or be cut off.

Lavatories are located in the front of the cabin and in the rear. Please do not smoke in the lavatories.

⑶餐前广播

女士们，先生们：

我们将为您提供餐食（点心餐），茶水，咖啡和饮料。欢迎您选用。需要用餐的旅客，请您将小桌板放下。

为了方便其他旅客，在供餐期间，请您讲座椅靠背调整到正常位置。谢谢！

Ladies and Gentlemen:

We will be serving you meal with tea, coffee and other soft drinks. Welcome to make your choice. Please put down the table in front of you. For the convenience of the passenger behind you, please return your seat back to the upright position during the meal service. Thank you!

⑷意见卡

女士们，先生们：

欢迎你乘坐中国XX航空公司航班，为了帮助我们不断提高服务质量，敬请留下宝贵意见，谢谢你的关心和支持！

Good morning (afternoon, evening), Ladies and Gentlemen:

Welcome aboard XX Airlines, comments form you will be highly valued in order to improve our service, thanks for your concern and support

⑸预定到达时间广播：

女士们，先生们：

本架飞机预定在_____分钟后到达______。地面温度是_________，谢谢！

Ladies and Gentlemen:

We will be landing at _____airport in about ________minutes. The ground temperature is ___degrees Celsius. Thank you!

⑹下降时安全检查广播

女士们，先生们：

飞机正在下降。请您回原位坐好，系好安全带， 收起小桌板，将座椅靠背调整到正常位置。所有个人电脑及电子设备必须处于关闭状态。请你确认您的手提物品是否已妥善安放。稍后，我们将调暗客舱灯光。

谢谢！

Good morning (afternoon, evening), ladies and gentlemen:

Our plane is descending now. Please be seated and fasten your seat belt. Seat backs and tables should be returned to the upright position. All personal computers and electronic devices should be turned off. And please make sure that your carry-on items are securely stowed. We will be dimming the cabin lights for landing. Thank you!

⑺达到终点站

女士们，先生们：

飞机已经降落在______机场，外面温度______摄氏度，飞机正在滑行,为了您和他人的安全,请先不要站起或打开行李架。等飞机完全停稳后，请你再解开安全，整理好手提物品准备下飞机。从行李架里取物品时，请注意安全。您交运的行李请到行李提取处领取。需要在本站转乘飞机到其他地方的旅客请到候机室中转柜办理.

感谢您选择XX航空公司班机!下次路途再会！

Ladies and Gentlemen:

Our plane has landed at_____airport. The local time is_____. The temperature outside is ____degrees Celsius, (______degrees Fahrenheit.) The plane is taxiing. For your safety, please stay in your seat for the time being. When the aircraft stops completely and the Fasten Seat Belt sign is turned off, Please detach the seat belt, take all your carry-on items and disembark(please detach the seat belt and take all your carry-on items and passport to complete the entry formalities in the terminal). Please use caution when retrieving items from the overhead compartment. Your checked baggage may be claimed in the baggage claim area. The transit passengers please go to the connection flight counter in the waiting hall to complete the procedures.

Welcome to ____(city), Thank you for selecting XX airline for your travel today and we look forward to serving you again. Wish you a pleasant day. Thank you!

⑻旅客下飞机广播

女士们，先生们：

本架飞机已经完全停稳（由于停靠廊桥），请您从前（中，后）登机门下飞机。谢谢！

Ladies and Gentlemen:

The plane has stopped completely, please disembark from the front (middle, rear) entry door. Thank you!

女士们，先生们：

欢迎你乘坐中国XX航空公司航班XX_____前往_____（中途降落_____）。有_____至____的飞行距离是_______，预计空中飞行时间是________小时_______分。飞行高度______米，飞行速度平均每小时_______公里。

为了保障飞机导航几通讯系统的正常工作，在飞机起飞和下降过程中请不要使用手提式电脑，在整个航程中请不要使用手提电话，遥控玩具，电子游戏机，激光唱机和电音频接收机等电子设备。

飞机很快就要起飞了，现在有客舱乘务员进行安全检查。请您坐好，系好安全带，收起座椅靠背和小桌板。请您确认您的手提物品是否妥善安放在头顶上方的行李价内或座椅下发。（本次航班全程禁烟，在飞行途中请不要吸烟。）

本次航班的乘务长讲协同机上_______名乘务员竭诚为为您提供及时周到的服务。

谢谢！

Welcome

Good morning (afternoon, evening), Ladies and Gentlemen:

Welcome aboard XX Airlines flight XX______to______(via______) The distance between______and_______is______kilometers. Our flight will take ________ hours and_______minutes. We will be flying at an altitude of________meters and the average speed is_______ kilometers per hour.

In order to ensure the normal operation of aircraft navigation and communication systems, mobile phones, toys and other electronic devices throughout the flight and the laptop computers are not allowed to use during take-off and landing.

We will take off immediately, please be seated, fasten your seat belt, and make sure your seat back is straight up, your tray table is closed and your carry-on items are securely stowed in the overhead bin or under the seat in front of you. (This is a non-smoking flight; please do not smoke on board.)

The (chief) purser _________with all your crew members will be sincerely at your service. We hope you enjoy the flight! Thank you!

日语

空港（くうこう） —— 机场 ） 滑走路（かっそうろ） —— 跑道

ターミナルビル —— 候机楼

?ンフォメーション、案内所（あんないしょ） —— 问讯处

待合室（まちあいしつ） —— 候机室

サテラ?ト —— 卫星厅

VIPルーム —— 贵宾室

国際線（こくさいせん） —— 国际航线

国内線（こくないせん）—— 国内航线

旅客機（りょかくき）—— 客机

ジャンボ機（き） —— 大型飞机

ジェット機 （き）——喷气式飞机

エ??バス —— 空中客车

ボー?ング ——波音

マクダネルダグラス ——麦道

篇三：中国哪家航空公司的空姐颜值最高

中国哪家航空公司的空姐颜值最高？

据航联传播旗下民航旅客服务评测（CAPSE）飞常准10月份数据显示，在旅客眼中厦航、川航的空姐颜值得分最高为4.33分（满分4.5分），海航空姐则其次为4.23分。

之后的排名依次为南航、吉祥航空、山航、国航、深航、东航、天津航空、上航、成都航空、首都航空、祥鹏航空、奥凯航空。

上述数据是通过飞常准新版的航班点评功能，收集了10月份用户的乘机体验，共3万多份样本、15家国内航空公司得出的结论。

随着空姐逐渐被归入“女神”行列，空姐的颜值也成为大家对航空公司的选择标准之一。今年3月，台湾媒体爆出因“最美空姐”使航班爆满，空姐只能坐驾驶舱的新闻。但不时有期望过高的网友失望地吐槽：“空姐怎么也有难看的”，各航空的空姐颜值也是参差不齐。

同时，空姐这一光鲜的职业引起了大众的好奇心，除了颜值，网络上对空姐的收入、个人生活方面议论纷纷。但据业内人士介绍，要成为一名空姐，要求非常严苛，工作也不像表面那么光鲜轻松，实际上空姐的劳动强度超过了很多职业。

据新华网报道，厦门航空有严格的空姐招聘要求。在全国范围的“海选”中，应聘者必须经历报名审核、形象初选、身体初检、英语口试、文化测试（包括英语笔试）和素质面试等，逐级淘汰，逐级进阶。

在“形象初选”中，应聘者在评委面前完成向后转、向左转和向右转几个简单的动作，评委投票决定人选。在接下来“身体初检”环节，除了常规的身高、视力、色盲等测试外，牙齿、鼻孔的健康状况，关节的灵活度，身上有无伤疤、体毛、纹身甚至有无狐臭都是必不可少的环节。

除了个人形象和身体素质外，合格的空姐还须具备良好的逻辑思维能力和语言表达能力等综合素质。经过重重选拔，养眼的空姐才能出现在大家的视野中。在今年3月厦航的一场招聘会中，2200多人参加应聘，但通过形象初选的却只有171人，通过率仅为7.8%。

光鲜的职业外表让应聘者趋之若鹜，但这一行业也显示出极高的离职率。据《21世纪商业评论》报道，空姐的税前收入构成为基本工资+小时费+过夜费。

以南航为例，转正后的基本工资为3000元左右，加上其他的补贴，一名普通舱的空姐月收入为税后10000-12000元，实在算不上“高薪”。

但在这个工资水平下，空姐劳动强度超过很多职业。一名空姐的月平均飞行时间约为100小时。如果换算成普通白领的工作时间，大体是一个月22个工作 日，每天纯飞行4.5个小时，但一般要提前2小时打卡准备工作，一个早9点的航班，基本5点钟起床。倒时差、高强度的工作让这一行业呈现出居高不下的离职 率。

在上述飞常准披露的数据中，除了空姐颜值之外，10月国内航空公司的综合满意度平均值为3.77分，其中厦航综合满意度最高3.96分，其次是川航 3.87分，南航则刚过平均线为3.77。在具体门类中，用户满意度最高的是空乘服务4.21，餐食、不正常航班以及机上娱乐旅客体验得分较低。

篇四：一架飞重庆航班延误 因空姐购物未按时登机

一架飞重庆航班延误 因空姐购物未按时登机

网友所发现场图

经常坐飞机的人肯定对延误早已见怪不怪。流量控制、航路天气??许多非人为可控的延误是从乘机安全角度出发产生的，不过，也有延误纯属人为因素。21日，从韩国首尔飞往老家重庆的网友@亚历克斯李李就遭遇了一次令人心塞的登机延误，理由竟是——空姐机场购物未按时登机！

“@中国国际航空到了登机时间让所有旅客都排队不能登机，工作人员解释说机组人员没到齐。登机时间过了五分钟，这时看见这位空姐大包小包面带微笑的跑过来！今天在仁川机场搭乘CA440（CA440系韩国首尔仁川机场飞往重庆江北机场的国航航班）。”

21日14点29分，重庆网友@亚历克斯李李在其个人微博发布投诉，据微博图片显示，一位国航空姐手拎一堆购物袋跑向登机口，而其身后是一长队等候登机的乘客。截至22日晚20点，该转发评论已经上千，不少网友对空姐行为表示不满，不过也有大量网友质疑@亚历克斯李李公开投诉是小题大做，因为会导致当事空姐丢掉工作。

当晚21时许，@亚历克斯李李再度就此事发布长微博，称“自己下飞机取行李时就被CA440航班乘务长拦住解释。”在表达对工作在春运一线的民航工作人员感谢的同时，他强调，这件事只是一个“文明乘客对航空公司有位职业规范操作的如实反映。”

22日9时，@亚历克斯李李表示国航重庆公司已就此事做出相应处理，“国航联系我，举报的是事实，旅客登机，乘务员这时不应该出现在登机口，还大包小包。感谢我能真实的反映。”

不过，他也对网上水军的围攻深表遗憾。

22日，记者就此事拨打重庆国航投诉电话求证，工作人员表示事件已经引起国航总部高层重视，“虽然航班落地并未延误，但购物不按时登机是不对的，目前正在就如何处理当事空乘进行讨论，有结果会告诉大家。”

篇五：揭秘中国民航VVIP顶级服务：迟20分钟飞机也会等

揭秘中国民航VVIP顶级服务：迟20分钟飞机也会等

2014-04-11 10:27:15 出处：河南商报 编辑：萧萧

赵白鸽有错吗？国航有错吗？

飞机就要起飞了，要客却堵在了路上，飞机会选择等待，甚至等15到20分钟都很正常。那么，这些重要旅客都是哪些人呢?

事实上，把重要的客人服务好已是航空部门持续多年的任务。在中国民航局的要求下，几乎所有的航空公司、机场，都设有专门接待重要旅客的“要客部”，几个小时的飞行中，努力为他们提供顶级的VVIP服务。 早在1993年，当时的国家民航总局就已下发《关于重要旅客乘坐民航班机运输服务工作的规定》（简称《规定》），制定了详细的要客服务规定，成为各大航空公司制定要客服务手册时遵守的范本。 航空公司尽善尽美的服务

一般来说，要客享受到的照料，从他订机票的那一刻就已经开始。民航局规定，要客订座、购票，应该优先保证。有航空界人士透露，每个航空公司的内部系统都有一个长长的要客名单。按照民航局上述《规定》的界定，如果订票者的身份是省、部级（含副职）以上官员，军队在职正军职少将以上军官，公使、大使级别外交官这样的重要客人，系统就会提醒：要客来了。

起飞前一天，各大始发站都得将次日航班的要客名单表，送至民航局、航空公司、机场及所有业务单位，其中最操心的、也是最核心的部门，是航空公司。对于一些特别的要客，航空公司高层要亲自迎送，有的会亲自驾驶飞机。

到了机场，办理乘机手续、托运行李这些杂事，要客部门有专人协助。而在硬件一流的机场贵宾休息室专用房间，省部级以上官员还会有专用茶具。随后，会有车辆通过免检通道，将要客先行送达机舱门口。“要客如果赶路太急，不需要在机场停留，可以直接把车从办公室一路开到停机坪。”一位知情人士说。

对于要客来说，有头等舱的航班坐头等舱，没头等舱的，民航局规定，航空公司也会给他们挑个舒适的座位。

有的时候，飞机就要起飞了，要客却堵在了路上，这个时候，有的机长会选择等待。“等15到20分钟都很正常，我们一般都跟乘客说是航空管制，大家已经习惯了飞机晚点。”某航空公司要客部空姐王璐（化名）说。

要客投诉绝对、通通有效

在获悉要客要来的当下，一个VVIP保障预案就已经启动，分工之细，程序之多，非一般人所能想象。根据各大航空公司公开的地面保障手册，调度室调来一架状况最好的飞机还不够，维修基地还得对飞机来一次深度体检。同时，负责培养VIP航班乘务人才的质量管理室，会展开乘务组人员的预先选拔和培训。 民航局同时规定，各单位对保密的要客乘机动态，尽量缩小知密范围。民航局还明确规定，在国务委员、副总理以上要客乘坐的航班上，严禁押送犯人、精神病患者。

航班出港前，乘务组将会收到一份由航空公司运行舱汇编的要客喜好资料，对于这些从各种渠道得知的每个细节，空姐们都要熟知。

重要客人一句感谢的话，对于空姐们来说是莫大的惊喜——可以获得不少的绩效加分。但要是要客们不满意，受到处罚的可不仅只有他们自己。

据业内人士透露，普通人投诉空乘，公司需要核实情况后再看有没有效，但要客的投诉通通有效，“如果要客不满意，整个飞行舱都会依次被降级。”南航海南分公司的规定更严，如果谁在执行要客航班任务中，受到中央领导批评，除了乘务员降级使用两年，甚至直接开除之外，乘务员所在单位领导也将被追究责任。 给航空公司带来无形资产

就商业而言，航空部门未必是想从这些重要客人那里获得什么回报，

而更多的是考虑品牌和口碑的效应。“把要客服务好，有助于树立品牌，属于航空公司一个重要营销手段。”

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在飞机上，各航空公司也会试图更多地影响这些重要客人，宣传自己。因为有了舱内的良好互动，航空公司和重要客人们之间的彼此了解自然也会延伸到舱外，尤其对一些身份是省部级领导的官员。如果能赢得各地政府的支持，航空公司们自然可以获得良好的发展环境，而各地政府官员，也希望航空公司能为地方经济发展助力。

这种双赢的格局，同样存在于航空公司和上级主管部门民航局之间。一方面，由于是民航局下达的要客接待要求，使得航空公司可能会为了接待要客牺牲些经济利益。但另一方面，把要客服务好，在良好的口碑之下，各种业务也会接踵而来。且不说诸如两会这样的公务包机，即便是公务人员出国，民航局也会尽量考虑国内公司的利益。

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