超级快艇大赛

篇一：美星盛典配套活动列表(2013)

美星盛典第五届海南游艇及高端生活方式展

配套活动列表

具体安排已展会现场为准 Specific arrangement is based on the event

篇二：未来的超级导弹快艇

导弹快艇的历史起源

世界舰艇历史上出现了一种排水水量数十吨至数百吨（不到1000吨称为艇，1000吨以上称为舰）装有导弹的小艇，被称为导弹快艇。该舰种的出现，改变了人类海战的历史，震惊世界，引起各国海军的高度重视。

导弹快艇起源

“埃拉特”事件;由于当时舰射反舰导弹还没有经历过实战，多数西方观点认为胖胖的“冥河” 无法击中运动中的军舰，高速的驱逐舰可以轻易通过机动规避来避开反舰导弹攻击。1967年10月21日下午17时许，海战史上一个里程碑意义的时间，再次出现在塞得港外的“埃拉特”号连续遭到3枚埃及海军“蚊子”级导弹艇发射的“冥 河”导弹攻击。埃及海军一共发射了四枚导弹，其中三枚命中舰体，该舰当即沉没根本没有机动规避的机会；一枚在“埃拉特”号沉没的海面上爆炸，全舰199人有152人幸存，死者中很多是被第四枚“冥河”炸死的。当几条以色列海军鱼雷艇急匆匆赶来时，海面上只剩漂浮的舰员和沉沉暮色。

现代的导弹快艇

“埃拉特”事件后，以色列海军再也不敢建造（购买）大型舰船，转而疯狂发展现代化的导弹快艇。例如以色列“萨尔级”导弹艇1980年至1998年，“萨尔”4.5级共建8艘。“萨尔”4.5级由以色列海法造船厂承建，首艇“阿利亚”号 1980年7月下水，同年8月正式服役。萨尔”4.5级导弹艇的战斗任务是攻击敌方水面舰艇和海岸目标；同时执行防空反导，与直升机协同进行编队指挥和中 继制导等任务。该级导弹艇艇长61.7米，艇宽7.2米，吃水2.53米，其满载排水量498吨，装有4台柴油机，总持续功率15000马力，最高航速 35节。该型艇装有2座双联“鱼叉??反舰导弹发射装置，4座“迦伯列”Ⅱ反舰导弹发射装置；还装有1座六管20毫米“密集阵”近程武器系统，2座 76mm炮和2座20mm炮，1座双联或四联12.7mm机枪，4座24管干扰火箭。，装备有对空/对海搜索雷达、火控雷达和电子战系统。此 外，还携带有1架 “海豚”直升机或1架“海豹”直升机。“萨尔”4.5的攻击力达到甚至超过了一般护卫舰的攻击能力。

“盾牌星座”级（Scutum class patrol boat）是挪威新型隐身导弹艇。由挪威自主设计， 并于Umoe Mandal船坞建造。该舰艇采用新颖的半气垫船、半双体船设计，速度可以达到惊人的60节 （110 km/h）。而且吃水仅1m不但适合沿岸作业还能避过一些大型水雷；艇上大范围直接采用雷达吸收材料（RAM）和斜角反射设计。 这比传统工艺用吸收材料外包于传统材料的做法重量更轻。 舱门和导弹发射口都是内置于船身连窗户都是紧密无边角镶嵌可以完全反射掉雷达波。“盾牌星座”级导弹艇携带八枚Kongsberg NSM反舰导弹，NSM反舰导弹装备一个红外成像自动导引弹头并且射程超过150公里。近程防空系统使用欧洲导弹设计局舰载型“西北风” 轻型红外制导防空导弹，一套双联发射装置将会在甲板上或在一个平台位置部署。舰载型“西北风”轻型导弹装备一个3公斤弹头，射程4公里。选用最新型奥托（Oto Melara ）76毫米快速舰炮用于对抗飞机和其它舰艇，舰炮快速发射速率高达120 发/分钟，能发射多种炮弹。基本数据：全长47.5米，全宽13.5米，吃水约1米。满载排水量约380吨，标准排水量约280吨。电子系统，采用萨伯（Ceros 200）雷达和光电射击控制系统提供射击控制给导弹和舰炮。该系统包括一套KU波段雷达目标追踪系统、闭路电视（CCTV）摄像机、红外热象仪、电视追踪系统和激光测距仪。由泰利斯公司制造海军系统MRR-3D- NG G-波段3坐标多任务雷达和联合敌我识别（IFF）系统。MRR-3D NG雷达操作由监视模式和自动防御模式共同构成，使用自动模式转换。在监视模式中，MRR-3D-NG雷达能在达到180公里的范围发现目标；在自动防御模式中，能在70

公里的一个半径内监视并且追踪任

何威胁目标。由EDO侦察监视系统公司制造的CS-3701战术雷达监视系统 (TRSS) 提供电子支援措施和雷达告警接收机 (RWR) 功能。“盾牌”级将会装备德国Buck Neue Technologien 公司MASS(多种-装药软杀伤) 诱骗系统。该系统能在瞬时交错状态发射多达32枚全频谱干扰火箭对抗反舰导弹和制导火箭。最新型号的该级快艇已采用全燃动力。

未来的超级导弹快艇

现代的导弹快艇最高航速已达到60节，这个航速和鱼雷的航速差不多，若和潜艇对抗，估计潜艇是没有办法的。如果潜艇发射鱼雷，快艇什么也不用做，仅仅把”油门”踩到底，鱼雷就会脱靶。导弹快艇的对手，无论是海中的大型舰艇，还是来自空中的战机，其攻击手段都是反舰导弹。“迦伯列”的 另一个特点是机动性较强，有资料称其过载可以达到3g，与早期防空导弹相当，这样的高过载本来是“鲁兹”导弹研制过程中，为了弥补导弹精度较低缺陷而设计的，但当“鲁兹”转行为反舰导弹后，机动性较强的特点却使其成了高速艇杀手。估计该导弹的机动性能超过法国的“飞鱼”反舰导弹和中国的鹰击83反舰导弹，022导弹快艇可以躲过以上两种反舰导弹的攻击，却不一定能躲过“迦伯列”反舰导弹的攻击。要躲过致命的反舰导弹攻击，未来的超级导弹快艇必须有60节以上的高航速，还要有类似“海拉姆”导弹（SeaRAM）那样的对空近程防御系统。

FL-3000末端拦截导弹系统中的FL-3000N导弹采用射频与红外成像末端指导，能够“发射后不管”，不需要配置跟踪照射雷达，适装性很强。是中国航天科工集团自行研制的一款舰载末端防御导弹，自2008年珠海航展上首次披露。它具有很强的多目标拦截能力，系统构成与美国拉姆近防导弹系统类似，体积小、重量轻，可部署于大中小型水面舰艇。采用被动雷达+红外双模制导方式，对海最大拦截距离为9公里，具备多发齐射能力，间隔时间不超过3秒。根据现有资料，FL-3000末端拦截导弹系统中的FL-3000N导弹采用射频与红外成像末端指导，能够“发射后不管”，不需要配置跟踪照射雷达，适装性很强。FL3000导弹性能全长2．79（2.82)米，弹体直径约13．0厘米，翼展26．01厘米，导弹重70．9千克。可以说是美制“海拉姆”导弹（SeaRAM）的山寨版，但估计性能不如美国的，比如导弹的机动过载，美制“海拉姆”导弹（SeaRAM）为20G

以上，国产的就不一定能达到。还有拦

截距离，美制为9海里，换算成公制就是约17公里，几乎是国产的两倍！(1海里约为1.852公里）。

FL-3000N导弹及其发射系统见下图：

未来的核潜艇水下航速不会超过50节，航速是比不过超级导弹快艇的，超级导弹快艇还要

篇三：2013年超级游艇大事记

2013年超级游艇大事记

2013年可谓是超级游艇年，许多万众期待的新游艇陆续发布，更有多项纪录被刷新。今天，我们和读者们一起回顾这一年内超级游艇领域的大事件。 1月

?CRN船厂成立50周年之际，由Zuccon国际项目和Laura Sessa共同设计的80米Chopi Chopi问世，这也是CRN目前建造的最大游艇。海试结束后，船东一家便开始了私密的长途远航，在这过程中他们曾携爱艇参加了9月的摩纳哥游艇展。

?Feadship 44.7米Blue Sky的船东是一位中国人，交付仪式也加入了传统的中国龙元素。临近驾驶舱的全配套卡拉OK设备和麻将桌完全迎合了中国人的喜好。

2月

?99米恢弘巨制——Feadship Dream横空出世。这艘由Andrew Winch设计的豪华游艇，很快被更名为Madame Gu，现在已然成为了夏日里地中海地区的一道靓丽风景线。4台MTU发动机保障她的巡航速度达到24节。

?在二月，还发生了一件让人心痛的事故，60米超级游艇Yogi在爱琴海沉没，而事故原因至今未能查明。值得庆幸的是，经验丰富的船员们在意识到危险来临时从容应对，没有任何人员伤亡。

3月

?山东烟台来福士船厂建造的Illusion是中国建造的最大容量游艇。Sinot游艇设计公司打造的内部空间据说将中西方文化完美融合在一起。预计将于2015年正式下水的Illusion现由Fraser游艇公司代理其销售业务。

?戛纳电影节闭幕后，斯蒂芬·斯皮尔伯格乘坐他的86米Oceanco Seven Seas将开始长达一年的环球探险。虽然他已经推掉了许多工作，但是这位大导演却没法真正闲下来：游艇的主沙龙区还安排有专门的工作室放映电影。

4月

?本月最引人注目的莫过于Lürssen船厂建造的全球最大游艇180米Azzam完工后的首次公开亮相。海试前，Lürssen集团的任事股东告诉记者：“70,000千瓦的燃气轮机发电意味着一艘180米超级游艇可以达到30节的高速！这绝对是值得期待的。”

5月

?Amels船厂邀请到400位嘉宾共同见证其最新限量版180 Engelberg的发布仪式。瑞士景观和室内设计公司Enea担任其内饰设计，这是一支与船东非常熟稔的设计团队。同时，Ocean Independence担任该工程的管理工作。

?同样备受关注的，还有这艘115米豪华潜水游艇，她可以下潜到240米的深度。

6月

?50米Delta Arianna扮演了一个特殊的角色：在最新的Fiat广告中与说唱歌手Pitbull和演员Charlie Sheen共同出演。SG私人财富顾问负责Arianna的所有租赁业务。

?42米Fair Lady由Camper & Nicholson在1929年建造。Pendennis Palma船厂今年对她进行了为期6个月的改建工程。主发动机和发电机都接受了彻底的检修，并且整船都进行了重新喷漆。

篇四：第四届全国海洋航行器设计与制作大赛获奖汇总

第四届海洋航行器设计与制作大赛

奖项汇总

A创意设计 特等奖12项

一等奖25项

二等奖35项

篇五：2015年航空、航海竞赛办法及规则

2015年淄博市中小学生航空、航海模型竞赛办法

一、竞赛项目：

1、航空模型

2、航海模型

二、竞赛分组：

设小学组、初中组、高中组。

三、注意事项：

1、比赛器材自备（1、比赛器材自备，赛场不提供备用器材和配件；2、自制比赛器材提前制作完成，比赛现场只比赛不制作。 ）

2、裁判委员会有权根据现场条件等因素决定临时竞赛办法。

3、遥控船推球项目有频率的必须在报名表上准确填写频率，频率有27、35、40、49MHz四个频率，以便提前安排第一场比赛。

4、自制比赛器材之外的其他比赛器材必须是全国大赛组委会指定比赛器材。

2014年淄博市青少年航空模型竞赛项目细则及机型介绍

竞赛项目:

1、自制橡筋动力飞机竞时赛

2、自制电动自由飞竞时赛

3、遥控直升机计分赛

竞赛规则

一.自制橡筋动力模型飞机竞时赛

（一）竞赛场地：户外开阔场地或室内体育馆

（二）竞赛内容：各参赛选手提前制作模型，选手成绩根据其模型

（三）竞赛器材由个人自制完成，也可用其他器材改装。

（四）具体细则：

1、比赛器材需提前制作完成，比赛现场只比赛不制作。

2、每名选手听到裁判点名上场后，必须在10秒之内举手示意裁判已作好起飞准备。

3、自模型出手开始计时，模型着陆终止计时。根据留空时间长短评定飞行成绩，留空时长者优胜。

4、比赛进行两轮，取一轮成绩高的为选手最终成绩。

5、允许选手使用手摇钻拉绕橡筋。

6、橡筋动力模型飞机的动力橡筋重量不得超过2 克。

（五）注意事项：

1、参赛选手放飞时，可以助跑或跳跃，但不得在台、架、建筑物或0.5米以上的高坡上放飞。

2、模型飞行过程中解体或脱落零件，任一零件先触地即终止计时。

3、模型碰到障碍物坠落到地面，应终止计时。

4、模型如被障碍物遮挡，10秒钟内重新看见模型继续飞行，应连续计时。

5、模型飞行过程中，在障碍物上停止前进运动或飞出视线，应停止计时。

6、模型着陆前，如参赛选手或本队人员接触模型，应终止计时。

7、模型飞行过程中与其他模型相碰，参赛选手可以认可该次飞行成绩，也可以申请重飞，重飞应在该轮比赛时间内进行，如比赛时间已到，可以延长1分钟。

二、 自制电动自由飞模型飞机竞时赛（国家比赛项目）

（一）竞赛场地：田径场地

（二）竞赛内容：各参赛选手提前制作模型，选手成绩根据其模型

（三）竞赛器材由个人自制完成，也可改装其他器材参赛。

（四）具体细则：

1、比赛器材需提前制作完成，比赛现场只比赛不制作。

2、每轮比赛充电时间为 1 分钟，只能使用原配的未经改装的充电器，充电前必须先打开电源开关至电机停止转动为止，检查放电和充电所需时间包含在比赛时间内。

3、每名选手听到裁判点名上场后，必须在10秒之内举手示意裁判已作好起飞准备。

4、自模型出手开始计时，模型着陆终止计时。根据留空时间长短评定飞行成绩，留空时长者优胜。

5、比赛进行两轮，取一轮成绩高的为选手最终成绩。

（五）注意事项：

1、参赛选手放飞时，可以助跑或跳跃，但不得在台、架、建筑物或0.5米以上的高坡上放飞。

2、模型飞行过程中解体或脱落零件，任一零件先触地即终止计时。

3、模型碰到障碍物坠落到地面，应终止计时。

4、模型如被障碍物遮挡，10秒钟内重新看见模型继续飞行，应连续计时。

5、模型飞行过程中，在障碍物上停止前进运动或飞出视线，应停止计时。

6、模型着陆前，如参赛选手或本队人员接触模型，应终止计时。

7、模型飞行过程中与其他模型相碰，参赛选手可以认可该次飞行成绩，也可以申请重飞，重飞应在该轮比赛时间内进行，如比赛时间已到，可以延长1分钟。

三.电动遥控直升机障碍赛

（一）竞赛场地：见附图

（二）竞赛内容：参赛选手操纵模型依次完成各飞行科目。允许参赛选手跟随模型操纵。每轮模型依次完成各飞行科目所得分之和为该轮比赛成绩。

（三）竞赛器材由组有个人选定，机高、机长、重量等不超出“天戈”直升机的2倍。

（四）具体细则：

1、每轮比赛参赛选手进场准备时间为 1 分钟，飞行比赛时间为 3 分钟。模型起飞即为正式飞行并开始计时，模型着陆终止计时。

2、飞行科目顺序、要求及计分：

(1)起飞悬停——模型自基地起飞垂直上升到平视高度，悬停约3秒，完成得 20 分。

(2)高台观景——直升机着陆在高山平台上并停留至桨叶不动：平台边长 50 厘米分值 30 分。

(3)鲤鱼越门——直升机从平台飞往“龙门”①穿越高 2 米宽 1.5 米的横杆得 30 分；②飞越横杆并绕杆 1 圈得 50 分。

(4)穿越天门——成功穿越直径 0.6 米的圆环得50分时

(5)时空隧道——直升机穿越宽 1 米、高 1 米、长 1

米的“隧道”

得 60 分。

(6)安全着陆——直升机返回基地：①着陆在直径 25 厘米圆圈内得 50 分；②着陆在直径 60 厘米圆圈内得 30 分；③着陆在直径 60 厘米圈外的基地内得 10 分，基地面积 1.5 米×1.5 米。着陆压线按低分值计分。

3、参赛选手须按飞行科目顺序完成，放弃的动作不能补做。

4、判罚：飞行过程中模型触地复飞 1 次扣 10 分；模型的着陆必须是一次完成，在着陆区外触地再进着陆区内着陆，成绩计算为着陆区外。在着陆区内触地再停在着陆区外，成绩计算为着陆区外。模型着陆时侧翻，不记着陆分；模型飞行途中着陆或模型坠落在地该轮飞行终止。

(转 载于:wWw.SmHaIDA.cOM 海达 范文 网:超级快艇大赛)

5、比赛进行两轮，取一轮成绩高的为选手最终成绩，最高成绩分数相同，以另一轮成绩确定名次，再相同，以用时短者为优胜。

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