太阳能小车拼装步骤

篇一：太阳能小车安装、调试、比赛活动设计方案

科技小制作比赛活动

太阳能小车安装、调试、比赛活动设计方案

赵 敏

一、活动目的。

通过学生感兴趣的太阳能小车比赛活动，对太阳能小车安装、调试、比赛等活动的开展，培养学生利用太阳能的观念和参与意识，培养学生动手、动脑操作能力，主要是手工操作的能力，培养学生自己查找信息的能力：怎样更好的利用太阳能的科技信息。使此项活动成为我校特色活动的又一亮点。

二、参赛学生的选定。

学生从四、五、六年级中挑，每个班选五个学生参加，共30人。

三、活动材料的搜集 （前期准备工作）

（1）、知识准备：太阳能科技活动《制作太阳能小车》，是利用太阳能，把太阳能转化为电力，让电来驱动电动机，然后推动小车前进。这里太阳能电池板就是很主要的部件

了，模型里的太阳能电池板就在汽车的顶上，要求学生要搜集有关太阳能电池板的资料。

（2）、资金准确备：参赛学生要求每人交75元钱，购买太阳能小车材料。其中包括：太阳能板、小电机、小车底座、泡沫塑料等。

（3）、器材准备：工具有纸张、螺丝刀、钳子、剪刀、胶水、尺子、铅笔、胶带、泡沫塑料等。

（4）、培训活动：对小车的制作思路，知识及手工操作等要求全员培训。组织学生报告太阳能的利用信息、看录像、图片，要学生事前作好准备，学生讲、教师辅导。

四、活动时间的安排：

活动时间共一个月。

第一周，对学生进行培训。讲解知识、原理，教会学生看模

型图。

第二周，让学生组装太阳能小车，老师指导。

第三周，对太阳能小车进行调试，改进、下水。

第四周，老师组织好评委，选天气晴朗的一天进行比赛，布

置比赛场地。

五， 活动小结，颁发奖状。

篇二：太阳能小车设计方案

太阳能小车设计方案

前言：

太阳能电池须在太阳光下才能产生动力，如果没有阳光（阴天)或者晚上可以使用一节5号或者7号电池来代替太阳能电池供电(自备电池连接，产品上没有专门安放电池的卡槽)，仍然能够达到相应的效果哦！

太阳能动力小汽车玩具套装，可以说是最好玩的太阳能玩具 这个太阳能玩具是一组有趣的绿色小工具。它有点像乐高玩具，看起来又像是一个工具包，相信这已经吊足大男孩们的胃口了,而它们的能量全部来自最环保的能源——太阳能，这可是如今最时髦的话题，却很少被用到玩具身上。将自己的“作品”带出去一起旅游，收获的不单单是自己的成就感，还有周围人投来羡慕的目光。阳光照射太阳能电池板，为小玩具提供源源不断的动力。这套玩具可以充分发挥及培养小朋友的想象力、创造力，而且不需要螺丝固定连接，仅仅进行简单的拼插就可完成组装，让孩子们从中享受到自己动手带来的成就感。对于年龄较小的孩子来说，其操作性更强也更安全。

（1）设计者情况

姓名

陈浩怀

吕鸣 陈森源

梁国彬 江嘉恒

张少衡

梁成杰 班级 11级机械（1）班第3小组 11级机械（1）班第3小组 11级机械（1）班第3小组 11级机械（1）班第3小组 11级机械（1）班第3小组 11级机械（1）班第3小组 11级机械（1）班第3小组

（2）产品介绍：

太阳能电池须在太阳光下才能产生动力，如果没有阳光（阴天)或者晚上可以使用一节5号或者7号电池来代替太阳能电池供电(自备电池连接，产品上没有专门安放电池的卡槽)，仍然能够达到相应的效果哦！

太阳能动力小汽车玩具套装，可以说是最好玩的太阳能玩具 这个太阳能玩具是一组有趣的绿色小工具。它有点像乐高玩具，看起来又像是一个工具包，相信这已经吊足大男孩们的胃口了,而它们的能量全部来自最环保的能源——太阳能，这可是如今最时髦的话题，却很少被用到玩具身上。将自己的“作品”带出去一起旅游，收获的不单单是自己的成就感，还有周围人投来羡慕的目光。阳光照射太阳能电池板，为小玩具提供源源不断的动力。这套玩具可以充分发挥及培养小朋友的想象力、创造力，而且不需要螺丝固定连接，仅仅进行简单的拼插就可完成组装，让孩子们从中享受到自己动手带来的成就感。对于年龄较小的孩子来说，其操作性更强也更安全。

（3）商品规格：

装配尺寸（长×宽×高/mm）

汽车： 70 × 54 × 34

单位重量：约200（g）

太阳能电池寿命（岁）:约3-5年

（4）工作原理：

太阳能电池的工作原理

太阳能电池发电的原理主要是半导体的光电效应，一般的半导体主要结构如

下：

图中，正电荷表示硅原子，负电荷表示围绕在硅原子旁边的四个电子。 当硅晶体中掺入其他的杂质，如硼、磷等，当掺入硼时，硅晶体中就会存在着一个空穴，它的形成可以参照下图：

图中，正电荷表示硅原子，负电荷表示围绕在硅原子旁边的四个电子。而黄色的表示掺入的硼原子，因为硼原子周围只有3个电子，所以就会产生入图所示的蓝色的空穴，这个空穴因为没有电子而变得很不稳定，容易吸收电子而中和，形成P（positive）型半导体。

同样，掺入磷原子以后，因为磷原子有五个电子，所以就会有一个电子变得

非常活跃，形成N（negative）型半导体。黄色的为磷原子核，红色的为多余的电子。如下图。

N型半导体中含有较多的空穴，而P型半导体中含有较多的电子，这样，当P型和N型半导体结合在一起时，就会

在接触面形成电势差，这就是PN结。

当P型和N型半导体结合在一

起时，在两种半导体的交界面区域里会形

成一个特殊的薄层)，界面的P型一侧带负电，N型一侧带正电。这是由于P型半导体多空穴，N型半导体多

自由电子，出现了浓度差。N

区的电子会扩散到P区，P区

的空穴会扩散到N区，一旦扩

散就形成了一个由N指向P

的“内电场”，从而阻止扩散

进行。达到平衡后，就形成了

这样一个特殊的薄层形成电

势差，这就是PN结。

当晶片受光后，PN结中，N型半导体的空穴往P型区移动，而P型区中的电子往N型区移动，从而形成从N型区到P型区的电流。然后在PN结中形成电势差，这就形成了电源。(如下图所示）

另外硅表面非常

光亮，会反射掉大量的太阳

光，不能被电池利用。为此，

科学家们给它涂上了一层

反射系数非常小的保护膜

（如图），将反射损失减小

到5％甚至更小。一个电池

所能提供的电流和电压毕

竟有限，于是人们又将很多

电池（通常是36个）并联或串联起来使用，形成太阳能光电板。

（5）主要设备

1，太阳能电池板

以晶体硅太阳能电池为例，其结构示意图如图1 所示．晶体硅太阳能电池以硅半导体材料制成大面积pn结进行工作。一般采用n+/p同质结的结构。

2，蓄电池

蓄电池是光伏系统中的储能元件，用于保存电能和输出电能。

3，光伏发电系统

太阳能光伏发电系统（见图）由太阳能电池组、太阳能控制器、蓄电池组成。若输出电源为交流220V或110V，还需逆变器。

篇三：自制太阳能小汽车

大学物理实验创新研究报告

项目名称：自制太阳能小汽车 班级：12工17 组别：一

小组成员：刘耀辉 刘欢 李培豪

大学物理实验教学中心

自制太阳能小汽车

姓名：刘耀辉 学号：20120590436 刘 欢 20120590433 李培豪 20120590431

摘要：我组主要是以节能减排为大体的思路，由于我国资源日益匮乏，汽车

尾气大量排放，我们国家的资源和环境亟待采取措施挽救，所以我们集思广益来自制太阳能小汽车，以求能起抛砖引玉之效，为我国所面临的资源环境问题尽一点绵薄之力。我们相信太阳能发电在汽车上的应用，将有效的减少对不可再生资源的过分依赖，还能有效的降低环境污染，使我们赖以生存的地球变得更加美丽，创造更加洁净的生活空间。

我组自制太阳能小汽车，其构建主要有机身（木棒），发动机，车轮以及太阳能电池板和导线若干，利用太阳能电池板把光能转化为电能给发动机提供运行的能量，进而带动整个车身的运动。我们把光电池装在车身上，这里的光电池也就是我们日常生活中常见的硅太阳能电池，用它不断地将太阳光转化为电能，使汽车开动起来。由于我们做的是简易的模型，所以我们对其性能，及外观没有进行过多的考虑，但我们设计时为了减少其车身对空气的阻力，我们采用了一根光滑的木棒，以求能使其运行速度得到很大的提升。另外，我们也考虑到太阳能电池板和阳光的接触面积，我们把太阳能电池板倾斜的固定在车身上，目的是增加太阳能电池板与阳光的接触比，进而使光电池接受到更多的太阳光并转化为电能。 《科普手册》。国家数字文化网

(来自:WWw.SmhaiDa.com 海达范文网:太阳能小车拼装步骤)

http://www.ndcnc.gov.cn/datalib/2004/Science/DL/DL-177512/太阳能发电是一种可再生的环保发电方式，其发电过程中不会产生二氧化碳等温室气体，因此不会对环境造成污染。按照制作材料分为硅基半导体电池、CdTe薄膜电池、CIGS薄膜电池、染料敏化薄膜电池、有机材料电池等。其中硅电池又分为单晶电池、多晶电池和无定形硅薄膜电池等。对于太阳能电池来说最重要的参数是转换效率，目前在实验室所研发的硅基太阳能电池中，单晶硅电池效率为25.0%，多晶硅电池效率为20.4%，CIGS薄膜电池效率达19.6%，CdTe薄膜电池

效率达16.7?%，非晶硅（无定形硅）薄膜电池的效率为10.1% 。各种电池的效率、成本皆不同，因此使用的场合也不同。由于其他发电方式的成本相对较低，太阳能电池还需再提升效率、降低成本，才可能达到普及[2]。

篇四：太阳能小车 论文 定稿

太阳能汽车的应用试验

北京市北京景山学校 直升二班 龚浩岳

指导老师：王可 吴俊杰

2011.5

太阳能汽车的应用实验

北京市北京景山学校直升二班 龚浩岳 指导老师：王可 吴俊杰

摘要：太阳能作为可再生能源，已广泛地应用在太阳能发电、太阳能集中供暖、太阳能建设及太阳能汽车等方面。其中太阳能汽车虽然还有许多性能不完善，但是今后新能源汽车发展方向之

一。在本实验中，将建立由太阳能发电、蓄能及负载系统，即太阳能小车。通过实验测量，了解太阳能电池板的基本性能，掌握不同电性能太阳能电池之间的组合方法和规律；掌握太阳能小车充、放电的效率、时间和其运动特性。以作为今后进一步改进的基础。

关键词：太阳能电池板（Solar panels） 蓄电池（battery）电动机（Motor）太阳能汽车（Solar cars）

一、 引言

太阳能（Solar Energy），一般是指太阳光的辐射能源。自地球形成生物就主要以太阳提供的热和光生存，而自古人类也懂得以阳光晒干物件，并作为保存食物的方法，如制盐和晒咸鱼等。但在化石燃料减少下，才有意把太阳能进一步发展。太阳能发电是一种新兴的可再生能源。目前我国的新能源政策也大力推广太阳能应用。 太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家所提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。

因此，我认为太阳能汽车将是取代传统动力汽车的形式之一。但是现在的太阳能汽车技术还不完善，距实际应用还有较大距离。主要表现在什么方面呢？

所以我将做一个太阳能汽车的模型，并加以实验和研究。

二、研究目的及构思

设计并建立由太阳能电池板、蓄电池和汽车电动机构成的太阳能应用系统，即组装成太阳能小车一辆。通过测量太阳能电池板充、放电时电压和电流的特性，初步掌握太阳能发电和应用的一些规律和知识。通过测量小车的运动特性，简单评价当今太阳能汽车的现状。

三、 研究方法和分析

1、 研究对象

①元器件选型

太阳能电池是一种直接将太阳能转换成电能的半导体器件。目前，广泛应用的为单晶硅和多晶硅太阳能电池，也是这次实验的主要元器件。在初期设计时，想组装成12V太阳能小车。这将首先选型12V的太阳能电池板。但由于市场当时无货。只好将两块电压参数不一样的太阳能电池板进行串联使用。具体各元器件及参数为：单晶硅太阳能电池板两块（6V 2W，10V 2W；每块电池板的外形尺寸：213mm*92mm*3.3mm）；蓄电池一个（11.1V 1350mAh）；直流电动机（12V 250rpm）；由乐高搭成的小车一辆。如图3-1、图3-2和图3-3所示。

图3-1太阳能小车元器件实物图

图3-2 太阳能小车实物图

图3-3 太阳能小车电路图

—直流电机两个

②成本估算

如果忽略不计乐高小车及导线的成本，太阳能小车的主要成本为：太阳能电池板、蓄电池和电动机。其各自采购成本占总成本(280元)的29％、39％和32％。可看出蓄电池最贵。

2、 实验工具

实验中主要使用的测量和实验工具为：Fluke73和Uni-T万用表各一块； ZX21型电阻箱一台（0~99999.9?，等级0.1级）如图3-4所示；数码相机一个；30W电烙铁一个；鳄鱼夹及导线若干。

图3-4 标准电阻箱

3、 太阳能电池板电性能实验

①单块电池板电性能实验

测量电路图见图3-5所示，调节电阻箱电阻阻值，读出电流表和电压表数值，测量结果见表1所示。由此可分别得出6V太阳能电池板的开路电压U开路=6.61V，短路电流I短路≈370mA ; 10V太阳能电池板的开路电压

U开路=10.68V，短路电流I短路≈240mA。6V、10V单块电池板的伏安特性曲

线分别见图3-6和图3-7。

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