南三岛滨海旅游示范区

篇一：南三岛滨海旅游

南三岛滨海旅游

南三岛滨海旅游示范区是湛江“五岛一湾”滨海旅游产业园区的重要组成部分，是湛江市建设南中国海洋旅游休闲度假中心和国际旅游半岛，打响黄金海岸、热带绿都、天南古邑、魅力港城等旅游品牌的重要支撑点，是湛江市推动中心城区扩容提质的重要战场。南三岛作为湛江入海口的门户，西邻日益壮大的湛江港，北依热火朝天的海东新区，南望蓬勃发展的东海岛工业新城。已建成南三大桥直通市区，贯岛公路、环岛公路、邮轮母港已开展前期工作，规划建设通海大桥、东环大桥、五里大桥以及连接霞山区、东海岛的霞南隧道、南东隧道，原本的交通末梢将成为四方通达之地。 环岛公路全长47公里，总投资27亿元，全线双向四车道一级公路设计标准，设计速度80公里/小时，路宽24.5米，沥青混凝土路面，包括征地拆迁、路基路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、排水工程、绿化工程。

? 环岛公路全长47公里，总投资27亿元，全线双向四车道一级公路设计标准，设计速度80公里/小时，路宽24.5

米，沥青混凝土路面，包括征地拆迁、路基路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、排水工程、绿化工程。

?

贯岛公路(渡口至巴东段)的建设单位湛江市交通运输局地方公路管理总站经过了的前期设计、招标等施工准备工作,在6月底工程中标施工单位徐闻县建设工程有限公司已正式进场施工。该工程施工名称为：“县道 X666 霞南线南三渡口至巴东段路面大修工程”，道路长3.336公里，道路路面为水泥混凝土路面 ，施工工期为110 日历天，工程中标价4917171元 。 ? 南三岛人民正盼望该道路早日开工完成道路施工建设。该工程的建成，将在近期改善岛内交通条件，同时亦将

加快和推进南三岛开发和建设。

?

贯岛公路建设分三段建设主体实施建设,分别是市交通局地方公路管理总站、市公路局、南三镇政府。 ? 前期工作进展情况：渡口至巴东段施工招标已完成，待签合同后即动工；新屋仔至南三镇段正在完善BT施

工招标方案；田头至旅游区正在完善施工图设计。计划近期开展施工，2013年12月完成项目建设。

?

1.项目名称：南海会客厅、湛江国际旅游岛 南三旅游示范区建设项目

2.项目概况：南三岛，位于广东省湛江市区东南面，与市区隔湾相距仅2公里，由十个小岛组成，并由堤围连成一体，陆地面积123.4平方公里，海岸线长83公里。

作为国内少有的毗邻市区的稀缺型海岛，南三岛东临烟波浩淼的南海，西邻拥有天然深水航道的湛江港湾，南濒畅通无阻的广州湾航道，北靠风光秀丽的南三河，海、河、湖环绕，区位优势独特。同时，南三岛历史文化悠久，拥有丰富的人文资源，众多的名胜古迹，让人神思遐往。长期以来，南三岛处于“养在深闺人未识”的状态，几未开发，土地资源储备量大，可利用土地近万亩。可以说，南三岛是一颗镶嵌在湛江港湾的璀璨明珠，是一片亟待深入开发、具有远大发展前景的旅游处女地。

南三岛滨海旅游渡假区依托海洋文化、军事文化、宗教文化灵魂，伓良区位空间，丰富滨海资源，致力亍将南三岛打造成南海会客厅、湛江国际旅游岛，对本项目进行高起点规划、高品味建设、高效能运营，实现经济效益、社会效益和生态效益的高位联劢发展。根据地块现状和项目功能定位，将南三岛滨海旅游度假区划分为以下三大功能板块：一、滨海旅游度假区；二、文化综合区；三、商务会议游艇度假区。

南三岛滨海旅游示范区是湛江“五岛一湾”滨海旅游产业园区的重要组成部分，是湛江市建设南中国海洋旅游休闲度假中心和国际旅游半岛，打响黄金海岸、热带绿都、天南古邑、魅力港城等旅游品牌的重要支撑点，是湛江市推动中心城区扩容提质的重要战场。

南三岛滨海旅游渡假区依托海洋文化、军事文化、宗教文化灵魂，伓良区位空间，丰富滨海资源，致力亍将南三岛打造成南海会客厅、湛江国际旅游岛，对本项目进行高起点规划、高品味建设、高效能运营，实现经济效益、社会效益和生态效益的高位联劢发展。根据地块现状和项目功能定位，将南三岛滨海旅游度假区划分为以下三大功能板块：一、滨海旅游度假区；二、文化综合区；三、商务会议游艇度假区。

3.项目前期开展情况及社会经济效益分析：目前正实施整岛贯道路（南北线中线公路）建设、环岛公路建设前期开展工作，预计2013年底开始施工建设，计划2015年建成使用。同时正抓紧亦开展岛内自来水公司、垃圾中转站等基础设施，逐步配套和完善基础设施建设，确保良好投资环境。

4.合作方式（构成比例）：独资、合资、合作、BT或土地联合开发模式。

5.合作年限：面议

6.投资估算：近期约500亿元

7.预期投资回收期：10-15年

8.项目选址：湛江市南三岛

9.项目建设配套条件：提供通水、通电、通讯、通路等基础设施。税收给予减免优惠。

?

? 1.项目名称：南海博物馆 2.项目概况：选址湛江市南三岛，用地面积约500亩，总投资约15亿元，建设一座综合性、公益性的海洋博

物馆，重点展示海洋自然历史和人文历史，打造成为集收藏保护、展示教育、科学研究、交流传播、旅游观光等功

能于一体的爱国主义教育基地、海洋科技交流平台。

? 3.项目前期开展情况及社会经济效益分析：本项目正在开展项目策划前期工作，建成将有利于加快滨海旅游发

展，对于保护海洋文物、提高市民海洋意识具有重要意义。

4.合作方式（构成比例）：独资、合资或合作。 ?

?

?

?

? 5.合作年限：面议 6.投资估算：15亿元 7.预期投资回收期：10-15年 8.项目选址：湛江市南三岛

?

?

? 1.项目名称：五星级滨海旅游度假酒店 2.项目概况：选址湛江市南三岛东岸，用地面积525亩，规划建设一座不低于国家五星级标准的滨海旅游度假

酒店，建筑面积不低于3万平方米，总投资不低于5亿元（以投资预算审计为准），施工工期两年，2013年开工，

2015年建成。

? 3.项目前期开展情况及社会经济效益分析：本项目涉及两宗建设用地（规划用地性质为商住用地），正在研究

捆绑土地拍卖方案，建成将有利于加快滨海旅游发展。

4.合作方式（构成比例）：独资或合资。 ?

?

?

?

?

? 5.合作年限：40年 6.投资估算：不低于5亿元 7.预期投资回收期：8-10年 8.项目选址：湛江市南三岛 9.项目建设配套条件：提供通水、通电、通讯、通路等基础设施。税收给予减免优惠。

?

?

?

1.项目名称：休闲渔业旅游综合体

2.项目概况：休闲渔港旅游综合体包括渔港、休闲渔港、游艇、海产品、旅游产品市场、海鲜美食、风情街、五星级酒店、渔民新村等生产、生活、旅游产品。

3.项目前期开展情况及社会经济效益分析：本项目正在开展项目策划前期工作，建成将有利于加快滨海旅游发展。

4.合作方式（构成比例）：独资、合资或合作。

5.合作年限：面议

6.投资估算：20亿元

7.预期投资回收期：8-10年

8.项目选址：湛江市南三岛 9.项目建设配套条件：提供通水、通电、通讯、通路等基础设施。税收给予减免优惠。

篇二：广东南三岛投资开发有限公司招聘公告

广东南三岛投资开发有限公司招聘公告

广东南三岛投资开发有限公司是由湛江市南三岛滨海旅游示范区管理委员会注册成立的国有独资公司，主要承担南三岛基础设施建设、土地开发经营、旅游房地产开发等，是集建设、投资、融资功能于一体的平台公司。公司目前处于筹建阶段，现面向社会招聘相关人才。有关事项如下：

一、招聘计划

1、公司副总经理1名；

2、工程管理人员8名，投融资管理人员2名，综合管理人员2名，财务管理人员2名。

以上职位及要求详见《广东南三岛投资开发有限公司公开招聘岗位一览表》。

二、招聘条件

（一）副总经理招聘条件

1、坚持党的路线、方针、政策，遵纪守法，品行端正，勤勉敬业，作风严谨，责任感强。具有较强的战略决策能力、改革创新能力和组织协调能力。

2、熟悉资本运作，具有丰富的资产管理、项目管理经验，具有3年以上相关大型企业中层以上，或中型企业副职

以上任职经历。

3、全日制大专以上学历，具有注册会计师、高级会计师、高级工程师、高级经济师等其中一项职称。

4、身体健康，户籍不限。

（二）工作人员招聘条件

1、 思想素质好，拥护中国共产党的领导，有较强的责任心和事业心、身体健康，无违纪违法行为。

2、 具有全日制普通高等院校本科及以上学历，学士学位，户籍不限，年龄在45周岁以下。

3、性格开朗、思维清晰、反应敏捷，能吃苦耐劳，具有较强的综合协调能力、沟通能力和分析能力。

上述年龄计算截止日期为2014年4月15日，特别优秀者条件可以适当放宽。

二、招聘程序

1、报名。时间：即日起至2014年4月15日止（联系人：万生，电话：0759—3927933）。应聘者请如实填写相应报名表，连同毕业证书、学位证书、职称（职业资格）证书、身份证明及能够证明自身能力水平的其他材料的复印件和个人近期1寸同底免冠正面彩色照片三张等材料，通过EMS邮寄到：湛江市南三岛滨海旅游示范区党政办公室（地址：广东省湛江市南三镇白沙圩南三镇政府大院，邮政编码：524067），并将报名表E-mail发送到：nsdbhlysfq@163.com。

2、资格审查。符合条件者将通知参加面试（时间另行

通知，参加面试时携带证书原件验证）。

3、面试。采取提问方式，主要测试应聘人员的专业知识、综合分析能力、语言表达能力、应变能力等。

4、考察、体检和公示。经面试人员综合评估，并报南三岛滨海旅游示范区管委会讨论通过后，以拟招聘人数1:1的比例确定考察和体检人选（体检时间、地点另行通知），体检标准按《公务员录用体检通用标准（试行）》执行。最终确定的拟聘用人员在湛江市南三岛滨海旅游示范区网站公示七天。因考察、体检或公示环节不合格而出现的空缺，由南三区管委会班子讨论决定后按需要递补。

5、聘用。公示期满无异议的，双方按规定签订聘用合同，确立人事关系。受聘人员按规定实行试用期制度。副总经理聘用试用期半年，试用合格后签订正式聘用合同；其他工作人员试用期3个月，试用期满，经考核合格后，办理相关手续，签订劳动合同。

三、薪酬待遇

1、副总经理实行年薪制，具体薪酬由南三区管委会与应聘者面谈商定。聘用期间，年薪与工作目标责任奖惩考核挂钩。

2、其他工作人员参照南三岛滨海旅游示范区管理委员会同级别岗位工作人员待遇发放。试用期每月工资按岗位工资标准80%发放。试用期后正式录用，按确定岗位工资标准执行，年终按绩效考核发放奖金，享受国家规定的有关社会

保险待遇。

四、其他说明

1、应聘人员对应聘材料的真实性负责。招聘过程中，凡有弄虚作假者，一律取消招聘相应环节资格。应聘材料概不退还。

2、本方案未尽事宜，按公司相关决定处理。

特此公告。

附：1、《广东南三岛投资开发有限公司公开招聘岗位一览表》（下方可见）

2、应聘副总经理报名表（点击可下载）

3、应聘工作人员报名表（点击可下载）

广东南三岛投资开发有限公司

2014年3月28日

附件1

广东南三岛投资开发有限公司公开招聘岗位一览表

5

篇三：湛江滨海旅游

本文通过问卷调查、实地考察等形式，遍访湛江各滨海旅游景区、相关部门、企业及专家学者。

在对湛江滨海旅游产业现状作了大量调查的基础上，结合专家学者观点，展开分析研究，对湛

江滨海旅游的定位和发展分析得当，提炼出影响产业定位和发展的主要因素符合实际。研究结

论：滨海旅游产业部门早期介入到滨海旅游规划设计、资源整合、市场定位，中期实施差异化

经营、品牌建设、以人为本的服务管理等具有较大推广价值和指导意义。 详细介绍：

《湛江滨海旅游产业发展对策研究》通过问卷调查、实地考察、专家访谈、文献查阅等形式，历时两年多，遍访湛江各处滨海旅游景区、政府相关主管部门、滨海旅游企业以及专家学者。

在对湛江滨海旅游产业现状作了大量调查的基础上，结合专家学者的观点，于指导老师的指导

下展开相关分析研究，做到数据精确可靠，方法切实可行，对海滨城市湛江滨海旅游的定位和

发展分析得当，提炼出影响产业定位和发展的主要因素符合实际。作品的研究结论——滨海旅

游产业部门早期介入到滨海旅游规划设计、资源整合、市场定位，中期实施差异化经营、品牌

建设、以人为本的服务管理等具有较大推广价值和现实指导意义。 (收起)

作品视频

南方网讯23－24日，副省长招玉芳率省有关部门负责同志到湛江市调研外经贸和旅游发展情况。招玉芳一行实地考察了湛江港集团公司宝满集装箱码头、一湾两岸旅游项目，并深入广东恒兴水产科技公司、鸿智电器有限公司、国联水产公司等进出口企业调研，出席了国美水产食品有限公司开业庆典暨产品出品首发仪式。同时，招玉芳主持召开座谈会，听取了湛江市委、市政府关于外经贸和旅游工作的情况汇报。

招玉芳指出，在今年以来复杂多变的国内外经济环境下，湛江经济呈现出平稳较快的良好态势，发展潜力巨大、前景广阔。但招商引资仍是当前湛江发展的薄弱环节和重要环节，希望湛江在这方面加大力度，特别是要抓龙头项目，发挥好湛江钢铁、中科炼化等重大产业项目的带动作用；要重心下移，加大县市区的招商引资工作力度；要充分发挥园区的平台作用，使招商更有实效。同时，湛江要进一步采取有力措施，奋战第4季度，迅速扭转外经贸下滑局面，为全省外经贸稳增长、调结构多做贡献。要进一步对现有外贸大企业扶强扶优，用好国家和省各项扶持政策。海关、检验检疫等口岸部门也要主动服务，及时帮助进出口企业解决困难问题，助推湛江进出口稳定增长。

招玉芳对近年来湛江市发展旅游业特别是滨海旅游业取得的成绩给予了充分肯定。下一步如何用好用活3亿元滨海旅游产业园竞争性扶持资金，全力推进滨海旅游产业园建设？招玉芳寄望，湛江要进一步充分认识建设好滨海旅游产业园区的重要意义，全力建设好园区，把园区打造成为南中国滨海旅游园区的有响亮品牌的“标杆项目”，真正起到示范样板作用；要做好规划，注重高标准编制规划、注重体现特色、注重开发与保护并举、注重区域旅游合作；要把竞争性资金用好，做到专款专用、配套放大，绩效引导、强化监督，履行职责、强化管理；要在科学编制规划的基础上，注重加快建设进度；要加大力度做好宣传工作，不断提升湛江滨海旅游的知名度和影响力。

湛江发展滨海旅游正当其时，在成功竞得3亿元滨海旅游产业园竞争性扶持资金后，我市迅速采取一系列措施全力推进“五岛一湾”滨海旅游产业园建设。一方面，我市开展“大招商”，大力引进有理想、有文化、有实力、有品牌、有经验的“五有”企业落户，目前共引进大型旅游项目8个，总投资132亿元，在建超亿元旅游项目6个、总投资59.5亿元，南海明珠游艇码头10月12日建成使用，金沙湾浴场将于10月27日建成免费开放；另一方面，我市进行“大投入”，安排120多亿元建设园区基础设施，园区建设用地实现“五通一平”，投入3亿多元实施港湾清障，清理海域185.5平方公里、岸线243公里，实现还景于民、还海于民。与此同时，我市规划定位把中国第七大岛——南三岛打造成国家滨海旅游示范区、湛江旅游产业的“龙头”和“航母”、全市第三产业重大增长极以及彰显湛江旅游优势、湛江旅游形象和湛江希望的杰作。

招玉芳对湛江市委市政府高度重视旅游发展的做法给予高度肯定。她说，湛江旅游遇到了发展的黄金机遇期，正在寻求可行且具可操性的战略性对策，强化湛江旅游业竞争力，目前已经进一步细化了《五岛一湾滨海旅游产业园发展规划》工作方案，目标更明确，工作更扎实。

如何用好用活3亿元滨海旅游产业园竞争性扶持资金，全力推进滨海旅游产业园建设？招玉芳寄望，湛江要进一步充分认识建设好滨海旅游产业园区的重要意义，全力建设好园区，把园区打造成为南中国滨海旅游园区的有响亮品牌的“标杆项目”，真正起到示范样板作用；要做好规划，注重高标准编制规划、注重体现特色、注重开发与保护并举、注重区域旅游合作；要把竞争性资金用好，做到专款专用，配套放大，绩效引导、强化监督，要履行职责、强化管理；要在科学编制规划的基础上，注重加快建设进度；要加大力度做好宣传工作。省政府将大力支持湛江发展滨海旅游，助推湛江旅游产业做强做大。

刘小华表示，省委省政府对湛江旅游发展寄予厚望，对湛江的生态环境和旅游资源给予高度评价，鼓励湛江加快开发代表广东水平、可与海南媲美的滨海旅游景区，争当广东滨海旅游发展示范区和排头兵。湛江已响亮提出把旅游作为支柱性产业来发展，一定会把3亿元滨海旅游产业园竞争性扶持资金用出效率、用出影响、用出亮点、用出信心，全力打造滨海旅游新亮点。

外贸出口是湛江的“软肋”。今年1至9月，全市外贸出口15.84亿元，增长12.9%。如何帮助外贸大企业解决当前发展中遇到的问题？昨日下午，招玉芳一行深入广东恒兴水产科技公司、鸿智电器有限公司、国联水产公司等进出口大企业实地调研。每到一处，她都详细询问企业在发展中遇到的困难，帮助指导企业寻求解决的办法，勉励企业不断提升技术研发、品牌培育、产品创新和质量检验检测等方面的能力和水平，继续做大做强。

招玉芳指出，当前，湛江发展势头强劲，发展前景美好。但是，招商引资仍是湛江一个薄弱的环节。她要求，湛江一定要加大招商引资力度，在抓龙头项目的同时，全力研究促进

招商引资政策的落实，重心下移，力争县（市、区）的招商引资实现突破；要发挥园区的作用，使招商更有实效；要进一步对现有外贸大企业扶强扶优，活学活用省政府出台的各项政策；海关、检验检疫部门要继续支持给力，确保湛江进出口正增长；要认真整合口岸，发挥效益；目前影响企业进出口退税指标不足等问题，湛江市政府要尽快协调解决。

刘小华表示，湛江市委市政府将全力帮助企业解决在发展中遇到的问题，帮助企业“松绑”，扶持企业做大做强。同时，湛江将出台一些更加具体的帮扶政策，为全省外经贸平稳较快增长作出湛江应有的贡献。

我国旅游业的现状、问题及对策

一、我国旅游业的现状

我们正一天天走近2l世纪。当新世纪的帷幕就要拉开的时候，我们发现，这个世界正处于这样的时代--遍及全球的平民百姓的大众旅游黄金时代已经到来。凡是能为人们提供娱乐、休憩、游玩的地方，大多人满为患，拥挤不堪。随着全

二次大战后，随着国际和平环境的来临、世界经济的日益繁荣和国际交往的不断扩大，作为第三产业的国际旅游业迅猛发展，旅游人数逐年上升,至1990年，全世界进行国际旅游和国内旅游的总人数就已超过50亿，总收入已达到2．9万亿美元，占当年世界商品和劳务总消费的12.3％。根据世界旅游理事会发表的年度报告，自1992年起，旅游业已成为世界规模最大的产业，不论从它的总收入、就业、增值、投资和纳税等方面，旅游业的发展对于世界和各国经济的发展带来了重大的贡献。由于国际旅游业是世界经济中具有广泛前景的一个组成部分，各国都在努力探零并积极参与这一领域的竞争。当前的状况与世界经济总格局一致，国际旅游业高度集中在经济发达的欧美地区，这一地区接待国际旅游者一般占世界旅游者总数的80％以上。如西班牙、美国、意大利、法国和英国等占有明显的优势。

我国的旅游业是在党的十一届三中全会实行改革开放政策以后才起步的新兴产业。虽然我国旅游资源十分丰富，名山大川和历史文化名城较多，但由于过去几十年的闭关锁国，加上国家财政困难，对旅游业长期缺乏投资，以致我国的旅游业设施落后，近十多年来，由于改革开放政策的不断深入，经过努力追赶，有了令人瞩目的发展，但由于种种条件的限制，与发达国家相比，仍有很大差距，远远不能适应国际竞争和国内经济发展的要求。以1990年为例，我国旅游收入为286亿元，仅相当于同年世界旅游总收入的0．12％；1990年我国有组织接待国际旅游人数为425万人，也仅相当于同年国际旅游人数的1％，两者为数都是微乎其微。

我国旅游业在世界旅游行列中的排位，按旅游收入计,1978年居世界第41位，经过十多年的努力，至80年代后期，跃升至第25位左右。但在同一时期内，与部分亚洲国家（地区）相比，韩国排位由第38位上升至第13位，泰国由第24位上升至第14位，香港由第17位上升至第10位。上述情况，一方面说明我国的旅游业近年来有一定的发展，另一方面也说明发展速度不快，地位仍较滞后。与我国拥有丰富的旅游资源很不相称。

我国的旅游业发展缓慢，原因是多方面的：

（一）我国的旅游市场长期受国家的高度保护,始终处于封闭状态由于旅游业是一个投入少、利润高、创汇多的行业，国家以垄断手段实行保护，如对作为旅游业龙头的旅行社不准外资染指，一直未允许外资以中外合资和外方独资方式经营，导致旅游市场迄今为止仍处于封闭状态。众所周知，要发展国际旅游业，关键在于客源，客源是发展旅游业的基础，而客源主要依赖旅行社想方设法去组织。目前，我国主要经营旅游业务的国际旅行社，在世界范围内既缺少网络，实力又单薄，“守株待兔”，办法不多，以致统而不活。

（二）我国旅游设施和基础设施落后，国家投资少

“软”“硬”环境都不够完善 由于财政困难,我国对旅游设施的物质投入少，基本上是贯彻“以旅游养旅游”的方针，花钱多的项目上不去，只能因陋就简。以致设施不全，位于我国中西部的有些旅游景点，交通不够便捷，民航不能直接到达，或由于航班限制，客运能力差；铁路也经常处于超载状态运营；加上邮电

传递、信息通讯也欠完善，这些都严重制约着我国旅游业的发展。有人说，我国拥有丰富的旅游资源，江山如此多娇，不愁无人问津。但事实是，如果没有良好的旅游及相关服务设施和完善的软、硬环境，是难以大量吸引客源的。

（三）旅游设施不配套，服务质量差

所谓旅游业，实际包括住、吃、行、游、娱、购六个要素。改革开放十几年来，由于我国对上述旅游服务设施仅有少量直接投资，而在利用外资方面，因有的项目开放，有的不开放，以致服务设施不配套。从总体上看，外资主要局限于饭店宾馆，其他旅游配套设施项目如交通、商业购物尽管也都涉及,但比重很小，投资十分有限。对景点建设，除国家指定的度假区外，外资不能插足，因而景点内设施落后，其中突出的是卫生条件差。前几年有一外籍老妇游客，由于景点内厕所恶臭而晕倒在里面。

此外，服务质量差是旅游景点内的通病。收费往往缺乏统一标准，且中外旅客有别。旅游消费品则品种单调，缺乏高质量的新颖产品，货架上还常是景泰兰花瓶、红木雕刻等一些老面孔，不能引导旅游消费。

（四）旅游业组织结构不合理，缺乏市场竞争机制

我国国际旅游业在国家高度保护下，国有企业享有经营特权，缺乏引进和激励机制，不能充分调动各方面的积极性。且在体制上存在政企不分现象，旅游企业没有真正走入市场，成为自主经营、自负盈亏的实体，制约企业的自我发展。同时，由于我国在财政制度上各地分灶吃饭，地区间在为数不多的旅游投资上各自为

政，市场分割，重复建设，并实行地方保护主义。在这种情况下，更使旅游业分散竞争力，在国际旅游市场的激烈竞争中显得软弱无力。

旅游业发展的特点

国际旅游业是一个国家对外交流的一个重要窗口，也即是作为国家内外两种经济体系的重要交接口。对每个国家的经济发展起着重要的作用。各国为了发展旅游业，对改善和优化各自的旅游环境，都在作出很大的努力，从而使旅游业形成了自己的行业特点。主要是：

（一）旅游业具有较好的经济效益

旅游业的投入少、产出高。以我国为例，除国家对旅游业的投资外，主要靠自身较好的经济效益实行滚雪球式的积累，我国在“七五”期间，旅游业的投入产出之比为1：4．6，旅游投入与旅游创汇之比为I：2．03，换汇成本低。同时，旅游业是创造高附加值的产业，全球旅游业每年所创造的附加价值一直处于稳定增长的状态，它的增值水平明显高于其他产业。例如美国旅游业年平均增值为3300亿美元，而农业为900亿美元，汽车工业为550亿美元，金属工业为400亿美元。其他发达国家如德国、法国、英国、日本等亦都如此。此外，旅游业是各国财政中的主要纳税产业。1990年世界旅游业提供税收2510亿美元，占全球企业直接和间接税收的5．6％。

以上说明旅游业为国家财政积累和创外汇均起了重要作用。

（二）发展旅游业可带动其他关联产业的发展，并增加就业岗位 由于旅游业是综合性很强的行业，其经营范围涉及国民经济的许多部门，因而发展旅游业，首先使许多其他有关联的产业都随之得到发展。据测算，旅游收入每增加1元,第三产业产值相应增加10．20元之多。其次,扩大了社会就业机会。旅游业涉及饮食、娱乐、商业、交通等高度劳动密集型的许多行业，因而旅游业每增加1个直接就业人数，就可增加有关联的间接就业人数5个以上。1990年，旅游业约11800万个就业岗位外，并为全世界提供了570万个就业岗位，占全球当年新增就业人员的6．5％; 1990年至1993年,旅游业就业人数的增长速度高于50％，刺激了有关联产业的发展。再次，由于旅游业具有良好的经济效益，使它成为包括外资在内的投资热点， 1990年世界旅游业共投入资金3510亿美元,占全球投资总额6.7％，有助于世界经济的繁荣。

（三）促进国际经济合作的加深和世界经济的增长

通过国际旅游的频繁交往，加深各国间的经济生活联系和相互合作。不仅推动旅游及其相关联产业的发展，并带动一系列经济上的连锁反应。例如从其他产业中采购原料设备、购入先进技术、利润和员工收入的增长和消费等等，使旅游业成为全世界规模最大的产业，其贡献已超过其他各个工业部门，从而有助于世界国民经济及其总产值的不断增长。

国际旅游业的发展,使我国旅游业将面临下面两个问题，值得我们深入探讨： 第一，我国旅游市场将被要求扩大对外开放度，特别是对旅行社的开放问题长期以来，我国旅游服务市场的饭店、宾馆早已对外开放，而旅行社和旅游交通业仍受国家高度保护，外资不能插手。关贸总协定要求消除各种非关税壁垒以促进国

篇四：湛江滨海旅游发展讲话

湛江大讲坛是一个非常好的学习交流平台。今天我就“发展滨海旅游，助力幸福湛江”谈谈一些自己看法，和大家一起探讨。省委书记胡春华到湛江调研考察，要求我市大力发展亚热带滨海休闲旅游业。市委、市政府全面贯彻胡书记讲话精神，按照科学定位、提升规划、控制资源、打造亮点、注重推介的总体要求，加快把旅游业尤其是滨海旅游休闲业培育成为战略性支柱产业。所以我想借这个机会，主要向大家汇报四个方面内容：一是十八大提出建设海洋强国战略，为发展滨海旅游业带来重大发展机遇。二是国内外滨海旅游开发现状分析；三是我市滨海旅游发展现状和存在的问题；四是发展滨海旅游助力幸福湛江的思考与措施。

第一部分、十八大提出建设海洋强国战略为滨海旅游业带来重大发展机遇

十八大报告提出推进生态文明建设，建设美丽中国，建设海洋强国等重要战略决策，让湛江滨海生态的后发优势更加彰显，对于我们发展滨海旅游业，把旅游业打造成为战略性支柱性产业，推动湛江五年崛起，建设幸福湛江具有重要的指导意义。

海洋经济是目前全球经济新的增长点，也是未来世界经济持续繁荣的重要支撑。2011年全球海洋经济总产值达2万亿美元，2020年有可能达到3万亿—3.5万亿美元，占世界经济总产值的10%左右。

海洋旅游是海洋产业与旅游业交叉整合而形成的重要领域，从产业结构上来看目前占海洋经济总量的14%。全球旅游经济中，海洋旅游经济总量占50%，比十年前增加了3倍。根据世界旅游组织报告，在旅游业发展规模和收入水平上位于世界前十位的旅游大国全部为沿海国家，滨海旅游在这些国家的旅游业发展中均占有主导地位。在位于世界前40位最热门的旅游目的地中有37个是滨海国家，这37个国家的旅游总收入占全球旅游总收入的81%。

我国海洋旅游开发尚处于起步阶段，但发展的步伐非常迅猛和前景非常广阔。国家对发展滨海旅游业有着十分明确的战略部署：日前发布的《全国海洋经济发展“十二五”规划》提出积极发展海洋服务业，大力发展海洋旅游业，因地制宜打造滨海黄金旅游带，把“滨海旅游”列为新兴的支柱性海洋产业予以重点发展；《中国旅游业“十二五”规划》指出：大力发展邮轮游艇、海洋海岛等高端旅游产品，大力培育海南国际旅游岛、北部湾旅游区等沿海旅游经济带；《国务院关于加快发展旅游业的意见》将旅游业打造成为战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业，大力推进旅游与海洋等相关产业和行业的融合发展；我省关于加快旅游业改革与发展建设旅游强省的决定要求：培育“黄金海岸”旅游品牌，大力发展滨海旅游经济。

我们市委、市政府对发展旅游业尤其是滨海旅游高度重视和明确定位：小华书记在2011年市委九届十三次全会报告中提出加快培育发展旅游产业，把旅游业作为五大支柱产业加以发展，推进五年崛起、建设幸福湛江。明确定位将湛江市五岛一湾滨海旅游产业园区打造成广东省滨海旅游示范区和全省最具竞争力的滨海旅游产业园。把南三岛建成国家滨海旅游示范区和中国南方冬休度假基地，推动南三岛滨海休闲度假产业全面发展，早日成为全市旅游产业的龙头、第三产业的重要增长极，以及彰显湛江旅游形象的代表作。打响“黄金海岸、热带绿都、

天南古邑、魅力港城”的旅游品牌，建设南中国海洋休闲度假中心和国际旅游半岛。湛江滨海旅游业迎来了重要的发展机遇。正如市委、市政府在海口举办的滨海旅游推介会上中丙市长所说“南海的浪花笑了，湛江滨海旅游的春天到了”。

湛江滨海旅游的春天到了，那世界滨海旅游开发又处在一个什么样的发展季节呢？这是我今天讲课的第二部分：

第二部分、国内外滨海旅游开发的现状和分析

首先我和大家谈谈滨海旅游的概念和特点。滨海旅游是一种古老的旅游形式，在中国有记载的最早可上溯到秦代。秦始皇统一了中国，便巡游天下，并且注重到滨海。秦皇岛就是因秦始皇巡游而得名。西方古代也有滨海旅游。古希腊、古罗马皇帝喜欢在大陆附近的海岛上建行宫度假。滨海旅游这种古老的形式在中国和欧洲的表现有所不同，前者偏重观光，后者偏重度假，由此形成滨海旅游的不同传统。发展到现在，滨海旅游的特点我们可以总结为四句话：西方重度假，中国偏观光；古代权贵乐，现代大众游。

为了更清晰的认识滨海旅游，下面我给大家讲三个概念：

一是什么是海岸旅游？海岸旅游就是指在海滩以及向陆地延伸的海滨较大区域的旅游活动。海岸的核心区域海滩是游客进行日光浴、海水浴、空气浴、球类运动的好地方，是发展滨海旅游应当作为公共区域的核心资源地带。现在有些房地产公司恨不得把房子建在海滩上，这是应当坚决制止的。我们在湛江湾内的旅游开发，例如，金沙湾观海长廊海滨浴场的旅游开发利用，可就是海岸旅游开发。

二是什么是滨海旅游？滨海旅游就是依托海岸、海滩、近岸内陆、滨海城镇、近海及其离岛的多种资源而开发的特色旅游产品，是包括滨海旅游区域、旅游设施项目和旅游活动的总称。其中滨海旅游接待设施包括住宿设施（酒店、宾馆、度假小屋等），餐饮业设施、游乐设施、景点等；滨海旅游基础设施包括商业零售、游艇码头、渔人码头和各类活动的提供者等；滨海旅游活动包括海上娱乐休闲，滨海和海洋生态旅游、邮轮巡游、沙滩游泳、休闲渔业、潜水探险等。我们目前开发五岛一湾滨海旅游产业园区就可以说是滨海旅游建设。

三是什么是海洋旅游？海洋旅游这个概念更宽，它包括了滨海旅游、远洋特种旅游、远海的海岛旅游。如马尔代夫的旅游就是海岛旅游。如参加潜水，或者租条游艇出海逛一逛，都是海洋特种旅游。海洋旅游最基本的特征是姓“海”，即使不在海边，如在广州建的海洋主题公园或海洋博物馆也是海洋旅游项目，那是利用海洋文化资源开发的旅游产品。目前我们计划在南三岛建设发展邮轮码头、主题海洋旅游公园，就是发展海洋旅游的一种。

从大概念来说，海岸旅游属于滨海旅游一部分，而滨海旅游属于海洋旅游的一部分，三者有地域的区别，也有活动形式的联系，三者从海陆空上共同构成立体的海洋旅游的大概念。我们现在发展的大多数是滨海旅游。目前滨海旅游产品主要有以下六种，他们是：①特色风情渔村、②海洋主题公园集群、③滨海旅游度假

区、④邮轮游艇基地、⑤综合海岛开发、⑥海洋旅游产业园。

但滨海旅游产业绝不仅仅是滨海区域的酒店、旅行社和旅游景区，还包括接待业上游的对滨海旅游的规划，旅游商品的设计、加工，旅游装备的制造以及滨海旅游设施的修造。所以我们将滨海旅游产业链的构成概括为：以海洋旅游产品为基础，以旅游接待业为中心环节，并往其上游、下游相关行业延伸、拓展、融合，形成以海洋旅游产品为核心的产业链和产业集群的特色产业。

下面我给大家讲3个世界滨海旅游热点案例：

一个是西班牙滨海旅游。西班牙是世界三大旅游国之一，每年接待4500万以上的外国游客，阳光海岸长达300公里。滨海旅游是西班牙旅游的重要组成部分，滨海旅游总量占西班牙全国旅游业的32%。西班牙不少岛屿及滨海地区里70%的人口在旅游及相关行业就业，而且国家旅游预算有6%是专门用于发展滨海旅游；西班牙的滨海旅游在整个世界海滨旅游中也占据重要地位，占全球滨海旅游业8%的份额。西班牙最主要的滨海旅游目的地就是巴塞罗那，这是一个让人心醉的艺术之城，市区哥特式、文艺复兴式以及巴洛克式古建筑和古罗马城墙和6世纪宫殿的遗迹与现代化楼群交相辉映。

一个是法国滨海旅游：法国是旅游者的度假天堂。法国蓝色海岸长达200公里，区内旅游者平均过夜数为7.4晚，80%为回头客，近一半的游客集中在夏季，尤其是8月份，外国旅游者占了57%。蓝色海岸线内的代表地是尼斯城市和嘎纳城市。这两个地方接待旅游者数量占了整个法国蓝色海岸地区的一半。尼斯城市是全欧洲最具魅力的黄金海岸，她将各种生活乐趣巧妙地融合在各式各样的博物馆、美术馆、喷水池，甚至鲜花和棕榈树丛间。嘎纳城市不仅是他们度假休闲的旅游胜地，更是让热爱艺术的法国人引以为豪的地方。城市巧妙利用海岸线，短短几公里的海岸线上，海水、沙滩、酒吧、街道和名品店共同构造了嘎纳城市这个休闲度假天堂。

一个是亚太地区滨海旅游：亚太地区指亚洲和西太平洋地区，主要包括亚洲大陆的太平洋沿岸和印度洋沿岸、马来群岛和大洋洲。主要滨海旅游国家包括澳大利亚、新西兰、泰国、印度尼西亚、马来西亚、新加坡、马尔代夫等滨海旅游比较发达的国家。其中中国游客出境游最大的目的区域就是亚太地区。

纵观以上3个最具代表性的滨海旅游发展区域研究，他们发展滨海旅游有三种基本特色：

第一种是生态保护型开发：滨海海岛旅游普遍有的温暖阳光、蔚蓝大海和舒适沙滩“三S”，法国嘎纳城市就是著名的“三S”胜地。

第二种是健康型开发：滨海海岛多以“健康岛”品牌吸引更多的国内外游客，倡导活水养生、融合当地各种奇花异卉，推广休闲健身及娱乐相结合的新兴健康海岛疗养水城，展现绿色健康旅游特色。如印尼巴厘岛就是全球著名的SPA疗养胜地。

第三种是特色型开发：如法国蓝色海岸滨海城市群中尼斯以及希腊罗得岛、克里特岛等不同滨海地区城市因不同的文化景观资源成为世界著名滨海海岛历史文化旅游胜地。

接下来，我给大家讲世界滨海旅游目的地成功开发3种模式，我相信这对我市滨海旅游业的发展有很好的借鉴作用。

一是墨西哥坎昆的政府主导开发模式。墨西哥坎昆是世界著名的滨海旅游城市，开放初期滨海旅游缺乏资金，当地政府首先通过统一规划滨海旅游，向世界银行贷款做基础性开发，直接融资金近百亿美元。同时政府通过设立投资保护法规、周密的规划、良好的基础设施、周到的服务来增强投资吸引力。然后通过招商吸引资金百亿多美元，在“熟地”基础上根据旅游规划招商引资进行开发，成功开发了5个滨海旅游区。由于是政府主导，规划前的海边土地价格很低，规划后升值空间可期，世界银行不怕还不起贷款。通过这种开发模式，墨西哥坎昆发展成为世界著名的滨海旅游度假胜地。

二是西班牙的政府“关键”开发模式。首先，政府做出旅游规划，然后对海滩等关键性核心资源统一开发，重点做好公共设施的配套，规划建设特别重视对原生态环境的保护，尽管经历了百年旅游开发，至今仍存在大片原始的海滨、森林和山地，很少人工的建筑和痕迹，而且所有的开发被限制在规划好的范围内，为后代留下了原生态的自然环境。政府在规划引领下指导企业进行经营设施的开发，海滨的沙滩有多少保留多少，成为公共日光浴场所；沙滩后面的空地则尽量修建成配备公共设施，如具有多种功能的宽阔的休闲大道，让观景者、漫步者、骑车者等居民游客各得其所。之后，才是开发建设密度很高的酒店、度假屋。在西班牙加纳利群岛，开发滨海旅游还注重大力扶持本地品牌的国际化酒店。西班牙的政府“关键”模式启示是：滨海开发之重应该在“点”上。通过科学规划并严格按照规划进行高密度开发，既节约了开发成本，又提高了公共设施的利用率，聚集了人气，迅速形成旅游度假氛围，形成了良好消费环境。

三是巴厘岛的政府指导开发模式。巴厘岛是世界著名的旅游胜地，旅游收入占印尼旅游收入45%，当地居民80%都从事旅游业。在旅游开发建设上，首先，巴厘岛规定岛上肥沃的土地要保证农业种植，允许在此基础上发展乡村旅游。滨海沙滩不长庄稼的地方，就拿出来规划开发大型旅游区。他们划出16块地吸引外国企业参与开发，其他地方让当地老百姓发展旅游业。政府部门引导有资源条件的乡村开发旅游项目，帮助修建公共设施，经营性项目留给当地村民做。对乡村拿土地同外国企业合作开发的项目，政府部门派人指导和监督，从规划环节进行把关，确保企业遵守当地法规，尊重当地文化，做到开发项目保持巴厘岛文化风格和实现人与自然和谐、人与人和谐。

以上是国外的滨海旅游成功开发模式，现在我给大家讲一下国内海南国际旅游岛在滨海旅游开发的几种形式：

一是政府“放手”模式，海南三亚亚龙湾旅游区由政府组织规划，企业主导开发。

该区作为国家旅游度假区和度假酒店聚集区，单体酒店比较成功。但是，开发之初将老百姓全搬走了，度假酒店群区域缺乏社区配套。

二是海棠湾国家海岸“政府主导”开发模式，由政府统一规划和进行一级开发，在此基础上招商引资。海边一线修建度假酒店，二线将当地居民集中安排在几个风情旅游小镇，居民得到兼有经营功能的住房和机会。

三是清水湾形式，政府大面积卖地和拆迁，企业进行一级开发，稀缺性的海边土地和部分海滩，给外来企业用于开放滨海房地产，拿走了大部分升值利润，政府和当地民众所得寥寥无几。这种开发模式的并不科学，不利于长远的发展。

国外的滨海旅游开发模式和海南国际旅游岛的滨海旅游一些开发形式有经验也有教训。湛江市在滨海旅游发展中暨要学习国内外滨海旅游成功经验，更要结合本地的实际创新探索。接着给大家讲我国滨海旅游产业发展总体现状：

我国滨海旅游业在80年代在青岛、大连、秦皇岛、宁波、厦门、海南岛等沿海地区起步，90年代迅速发展，现已集中布局于53个沿海城市，主要集中在六大区域：

（1）环渤海滨海旅游区：通过以大连、天津、青岛核心带动，打造环渤海滨海旅游产业带。

（2）山东蓝色旅游区：以胶东半岛为主要发展区域。

（3）长三角滨海旅游区：以上海市为滨海旅游核心城市，杭州市、宁波市为次级中心，舟山滨海旅游为未来，打造高效、畅通、具有国际影响力和竞争力的滨海旅游圈。

（4）福建海西旅游区：就是福建省积极对接台湾旅游市场，打造台湾海峡西岸旅游圈。

（5）珠三角滨海旅游区 : 以广州市（南沙）、深圳市（前海）、珠海（横琴）市为中心，打造具有全国性示范效应的滨海主题度假区。

（6）海南国际旅游岛和环北部湾区：如海南国际旅游岛通过免签证、零关税、放航权等开放政策建设世界一流海岛休闲度假旅游胜地。

湛江的滨海旅游业处在海南国际旅游岛和环北部湾滨海旅游发展区域上，如何错位发展是我们把握湛江滨海旅游发展思路的关键。以下是我今天讲的第三方面：

第三部分、我市滨海旅游的发展现状和存在的问题

湛江的滨海旅游业起步在80年代，主要是利用我市优良的港口条件开展邮轮旅游接待观光服务，在90年代向滨海旅游度假区的初级模式发展，如东海岛龙海

篇五：南三岛

明媚阳光下的南三东海岸，插着各种颜色小旗的渔船点缀其中，说不出的令人震憾的美！

碧海银沙网讯（图/刘秋平 文/银月 编辑/蔚 青） 周末南三岛自驾游，便捷又好玩。这是3月的一个周末，笔者与朋友自驾游南三岛后，共同的感受。

桥墩耸立于大海中，颇为雄伟壮观

早上八点半出发，在海滨码头等渡过渡用了四十分钟。车上南三码头，我们沿着贯穿全岛的水泥路，从西往东而行。车从正在建设中的南三大桥经过，南北两岸的桥墩耸立于大海中，颇为雄伟壮观，让我们不由得驻足欣赏。看着工人正在热火朝天地忙碌着，想着年底就可以直接驾车跨桥上岛了，心里因为等渡船而生的些许懊恼，一下子烟消云散了。

一路上，只有田野、果园、树林、村屋不时闯入眼中，清新的绿色，让人无法形容的清爽。

没有高楼大厦，没有工业污染，一路上，只有田野、果园、树林、村屋不时闯入眼中，清新的绿色，让人无法形容的清爽。游南三岛，美丽的乡村是不能错过的。车子穿过东湖村委会时，我们不经意地走进了一条叫名为上垌，挂着“特色文化村”和“湛江最美的村庄”牌子的村庄。一番探访，发现，村边的小公园、公路旁的五星级厕所、错落有致的村屋、埋着排污管的红砖村道，以及默默守护着村子的大榕树，让上垌村作为“湛江最美的村庄”，名符其实。而村庄在建设的过程中所结下的军民鱼水情，也赋予了这个美丽村庄独特的文化内涵。

上垌村村边的小公园

南三岛历史悠久，南三岛人民具有光荣的革命传统。此次自驾游，我们从南三岛众多的名胜古迹中选择了最有代表性的三个去探访。顺着东南方向，我们首先来到市级文物保护单位“陈氏小宗”祠堂，领略该祠堂的建筑风格，追寻祠堂的来历与变迁。接下来的是靖海宫，也是市级文物保护单位。靖海宫是准确理解“广州湾租界”历史的重要文物依据，面对着靖海宫前宽阔的大海，遥想着当年法军战舰停在这里，用小艇登陆，强迫租借广州湾，从而引发波澜壮阔的抗法斗争，不由得心潮澎湃，深为湛江人民的爱国热情而感动。南三灯塔虽然汽车不能直达，但因为其为1898年法国入侵广州湾始建，并且直到现在仍在使用，我们仍然驱车前往探访。我们把车子停在山脚下，望着远处绿树掩影中的灯塔，许久，满意离去。

靖海宫前宽阔的大海。当年法军战舰停在这里，用小艇登陆，强迫租借广州湾

南三的海、南三的涛声，是游南三岛的重头戏。从灯塔往东北方向走，来到南三听涛景区时，已是下午的三点。刚好赶上渔船靠岸，渔民把捕回来的海蜇拉到岸边交易。我们一行人第一次看到这么多的海蜇，第一次看到如此完整的海蜇，惊喜得连声叫唤，不由得拉着收购海蜇的老板，仔细打听海蜇的加工程序。有几位则干脆爬上停在岸边的木船里，侦察一番渔民出海的收成。踩着细细白白的沙滩，我们走到观海亭里。望着明媚阳光下的南三东海岸，只见绿的防护林、银白的沙滩、蔚蓝的大海，三种靓丽的色彩交相辉映，插着各种颜色小旗的渔船点缀其中，说不出的令人震憾的美！走进景区内的伊甸园度假村里，把海留在身后，耳畔却依然回向着时而高亢雄壮、时而舒缓轻柔的波涛声……

灯塔在远处绿树的掩影中

海水还凉，还不适合游泳，我们商定下回再来游泳、留宿、看日出。带着满足和些许遗憾，下午四点半，我们挥别南三听涛景区，驱车往回直奔南三码头，乘渡船离开南三岛。至此，我们自西往东，沿途欣赏美景，追寻历史踪迹，在最后一站南三听涛景区回程，完成了南三岛环岛游。

字数作文