开赌气车视频

篇一：手动档汽车视频学习心得体会

手动档汽车视频学习心得体会

一、 驾驶五大基本功：起步、停车、方向、制动、换挡。

1、 起步：关键在于离合器的使用，上车后左脚放于离合器下面，踩离合器时注意脚跟一定要悬空，用脚掌和小腿的力量踩下去。另外就是注意上车后坐的舒适的位置就是左脚踩离合器到底时背部刚好可以紧靠座位。

往下踩离合器时注意有3个行程：开始踩得最轻的一段是----自由行程，踩得次轻的一段是-----结合行程，最下也是踩得最重的一段是----有效行程。

汽车起步时松离合器的方法就是三个字----快、停、慢。快就是快速松离合器离开有效行程而后停在结合行程；停就是在结合行程要停顿；慢就是在自由行程要慢慢松离合器，同时右脚要慢慢加油，这时车子就可以起步了。

坡上起步：先踩离合器挂1档，然后快速松离合器到结合位置，这时发动机声音由大变小感觉车子在往前开，就一次松手刹到底，再慢慢松离合器的同时加大油往前开。

------------注意空挡启动不用踩离合器，但挂挡后启动则一定要踩离合器（等于空挡）才能启动，否则不但启动不了还会烧毁马达和损坏离合器！另外还要注意车子启动前必须去除发动机以外的声音，如音乐、空调声等。

2、 停车：速度慢时踩刹车就要慢慢踩直到停稳，速度快时踩刹车的诀窍就是。。。。轻重轻，先轻踩下去，再重踩下去，最后快停下来时又要松动刹车变为轻踩。 行驶时车辆移位都是通过“三把”方向来实施的，“三把”方向是指：第一把打过去到自己需要到的位置，第二把需要把车身打正，第三把需要把车轮摆正。 定点停车：20米以外车速大于35公里，可以通过“三把”方向把车子停下来。 港湾停车：通过“三把”方向把车子一次性停下来，注意进出港湾都要打转向灯。

3、 方向：关键在于方向盘的使用，一般左手放于10点位置为主，右手放于4点位置为辅，即10点20分的方向盘握法。

方向盘有三种使用方法：第一种为修正方向法：适合直线行驶时。第二种为半把方向法：适合转弯行驶时，这种方法还有两种握法：一是两手同时摆动二是一只手摆动一只手滑动，左转弯时左手摆动右手滑动，右转弯时右手摆动左手滑动。第三种为整把方向法：适合公路调头或急转弯时使用，注意左手活动范围为2点到7点，右手活动范围为10点到5点，左转弯时左手拉动右手推动（右手推到10点位置时左手就要松开抓到2点位置，然后右手又抓回到5点位置），右转弯时右手拉动左手推动（左手推到2点位置时右手就要松开抓到10点位置，然后左手又抓回到7点位置）。

注意事项：1）车速越快转弯时打方向也越快，车速越慢转弯时打方向也越慢，打方向的速度和车速是成正比的。2）转弯时：早打慢打、早回慢回。急弯时：晚打快打、早回快回。3）打方向打的快，回方向也要回的快；打方向打的慢回方向也要回的慢。

4、 制动：有四种制动方法，即：第一种，联合制动：用于减速和停车，使用时同时松开油门、同时踩刹车、同时打方向盘。第二种，制动器制动，就是踩刹车，三个字---轻重轻。第三种：发动机牵阻制动：挂到低速档，松开油门踏板，利用发动机牵阻制动。第四种：紧急制动：右脚踩刹车的同时右手拉手刹。

------------注意正常行驶下如遇下坡或转弯时切记右脚要踩在刹车上，不要加油，这样碰到紧急情况好刹车减速。另外就是车子刹车减速后如果一颤一颤的，则马上用左脚把离合器踩到底即可。

----------注意车子停时先右脚踩刹车再左脚踩离合器，车子启动时也是先右脚松刹车再左脚松离合器，这样车子才开的稳不会一颤一颤的也不会熄火。

5、 换档：加档时左脚踩两脚离合器再挂高档，减档时左脚踩两脚离合器、右脚轰下

油门再挂低档。练习加减档的最好办法是100米内从1档依次加到5档然后从5档依次减到1档。

----------注意正常行驶下换挡不要加油，只要速度到了相应档位即可！

坡上换挡：上坡时换高挡比较困难，所以要加大油门把速度提上去再挂高挡，减档则容易可以越级减档。下坡时换低档比较困难，所以要踩制动器减速后挂低档，加档容易也可越级加档。

二、上路行驶四种情况：超车、会车、跟车、让车。超车注意弯道不超车、对方超车不超

车、对方前面150米以内有车不超车。会车时注意要减速同时靠右侧行驶。跟车时注意保持安全距离，安全距离有纵向安全距离和横向安全距离两种，速度越快距离越宽，一般时速多少公里就要保持多少米的距离。让车注意靠右侧行驶不但要让车还要让路，但要注意右侧行人和两轮车。

三、调头、倒车和移位倒库：

1、 调头：有三种情况，分别是公路调头、定点调头和丁字路口调头。

1） 公路调头：在路不宽的情况下使用四进三退的办法调头：先靠右侧行驶，挂低

速档，把方向打死打到底，第一个前进离公路边缘约一米，把方向回正，停车；

第一个倒车，挂倒挡，车往后倒，把方向向相反的方向打死打到底，距离后面

一米多时把方向回正后停车。。。。。。循环往复通过四进三退直到车子调头为止。

2） 定点调头：一次性调头，先靠右侧行驶，挂低速档，把方向打死打到底，把方

向回正，即可调头。

3） 丁字路口调头：先右转弯开到右边路口停车，把车身回正，停车。然后倒车倒

到左边路口停车。最后右转弯即可调头。

2、 倒车：有两种情况，分别是指挥倒车和自己一个人倒车。

1） 指挥倒车：指挥人两手手心向前表示往后倒，两手手心向后表示往前开，右手

食指向一侧指挥表示往左打方向（右手摆动速度越快方向盘也要打的越快），

左手食指向一侧指挥表示往右打方向（左手摆动速度越快方向盘也要打的越

快）。

2） 自己一个人倒车：分三种情况，一是根据后视窗（后档风玻璃）情况往后倒，

二是根据两边倒车镜看到的后面情况往后倒，三是打开车窗，把身体探出去看

后面的情况往后倒。

3、移位倒库：主要是多练习，先通过后视窗倒进甲车库，然后两进两退侧方移位到乙

车库，接着从甲车库出去，到路边停下来，然后往后倒进乙车库。注意车子移位时前进要使用“前三把”方向，后退要使用“后三把”方向。

篇二：全视频智能车位引导及反向寻车系统技术方案

一、系统概述

伴随着社会经济的持续发展，城市人口的不断增加，汽车这个最主要的交通工具也被越来越多的人们拥有，城市汽车和停车位之间的矛盾也日益突出。在寸土寸金的城市，地下停车场和地面多层停车场等占地少、容量大的场内停车设施越来越多的成为缓解城市停车压力的主要手段。

目前停车场运营中待解决的问题有：

? 传统的停车场收费模式大多采用近距离读卡方式，必须停车刷卡通行，使用

非常不方便，需要摇下车窗伸出手刷卡，有的还需要下车刷卡。下雨天容易被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故。

? 停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰容易造成拥堵。

? 车主进入停车场后，不知道哪里有空余的停车位，只能浪费大量的时间盲目

无序的在停车场内低速移动寻找车位，既容易造成停车场通道的拥堵，又增加车辆的油耗，污染空气。

? 车主返回停车场取车时，由于场内空间复杂，结构类似，车主往往会被立柱

和已停放的车辆阻碍视线，无法及时发现车辆停放位置，既浪费时间，又影响车主心情。

? 停车场内出现常见的停车刮擦，甚至车窗被砸等现象时，无法及时找到责任

源，容易引起停车纠纷，造成停车场管理者既损失了金钱，又损失了信誉。 ? 管理者不能实时获得停车场内的车位占用情况，只能派人进行现场人工统

计，既浪费人力物力，又无法保证车位信息的准确性和实时性，没有根据实际情况及时做运营调整、优化车位配置资源，导致停车场的车位利用率低下。 ? 高峰时间，管理者需派遣大量的工作人员进行人工疏导，效率低，成本高。

一个好的建筑必须具备先进的技术、现代化的硬件设施，以保证车辆进出快捷、方便、顺畅、有序，泊车安全、防盗；同时还需要优秀的收费系统以保证管理方便、收费的公开、公正、合理、费用不流失，真正实现人性化、智能化、自动化的管理。

为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒

适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，我司吸取国外先进技术，结合国内实际情况，推出了智慧停车场综合解决方案；方案由两大部分组成，分别是：“视频免取卡收费系统”及“停车场找车机”，依靠系统本身的强大功能及在车牌识别方面的优势互补，实现了从车辆快速进场、快速停车；车主返回车场时快速找车、快速缴费等全自动化智能停车场管理应用。

“视频免取卡收费系统”，改变了往昔由人工管理或者刷卡/取票管理带来的泊车效率低、服务差、人为的乱收费和拒缴停车费等诸多问题。系统是以一套完善的基于车牌及车型识别的收费系统作为车辆出入停车场凭证，通过出入口识别车牌号码及识别车型，车辆颜色来判断车辆进出场的权限并判断车辆的停放时间及所需缴纳的停车费。既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统。

“停车场找车机”通过视频图像拍摄及处理技术，实现了通过输入车牌号，显示车主及车辆所处的位置，帮助顾客尽快找到车辆停放的区域。系统结合了车位引导功能，可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，提高顾客对停车场乃至其所属物业公司的满意度；加快停车场的车辆周转，提高停车场的使用率和经济效益；提升停车场管理水平，提高停车场所属物业公司的对外形象。

二、智慧停车场功能

1、视频免取卡收费系统

? 出入口管理：采用停车场出入口的车牌识别软件进行车辆入场时间统计、出

场费用结算；对于入场“无法识别车牌”车辆采用停车场找车机系统来对车辆的停放时间及停车费用进行结算。采用免取卡收费系统为主，可与中远距离（蓝牙）识别系统为辅助相结合，保证系统的可靠性。

? 进场免取卡：时间<3S，出入口收费自动识别准确率≥99%

? 超优智能道闸：高速道闸、防砸车、防撞系统

? 计时收费、中英文显示、语音提示、出入口对讲系统、UPS电源供电系统 ? 特殊车辆管理：

对于某些“无车牌”或“车牌受损”等原因导致无法识别车牌号的车辆，通过车型、颜色识别后将照片归入“待选”名单，出场时人工比对照片进行收费；系统对无法识别的车辆进行人工车牌信息修改，出场时利用模糊查询匹配；车辆入场、出场进行车辆整体高清拍照，以备查询使用。

? 多样化的收费标准与支付模式：

支持按时、按次、按周期、分时段、免费、一次收费等多种计费标准，可支持扩展多种收费模式：岗亭收费、手持PAD缴费、微信支付、现金支付、会员积分支付等多种支付方式。

? 实时监控对比：

图像的图幅大小和清晰度、颜色等参数可自行设置。车辆图像可供有关人员随时查阅。图像的总存储量根据硬盘容量大小而定，最少可保证留有一个月以上的车辆出入图像备查。

? 自动生成报价功能：

由于我司产品使用的是B/S架构功能，所以在我司提供的停车场不收费系统中，只需提供一个用户名和密码，贵司的财务管理人员就能够实时登录收费系统查询收费情况并且导出Excel表格。

免取卡车牌识别系统示意图

2、全视频智能车位引导及反向寻车系统：

? 引导指示：

五级引导，均有清晰的LED引导屏，且交通指示灯箱和空车位LED屏为一体化引导屏。

? 一级引导：区域引导，引导至目标楼层和区域

? 二级引导：车位引导，引导至空车位

? 三级引导：行人诱导，引导人员找到目标电梯、通道和目的地

? 四级引导：反向寻车，引导驾车者找到车辆

? 五级引导：出车引导，引导车辆快速找到排队较短、出口外道道路顺畅的出

口。

? 车位引导：

? 空车位：空车位指示灯为绿色

? 有车辆车位：车位指示灯为红色

? 预约车位（可扩展功能）：预约车位指示灯为蓝色

支持车位预约：驾驶者通过下载本公司智慧找车系统手机APP客户端，即可在未到目标地下停车场即可预约到停车位，系统将为驾驶者分配一空车位，并以地图形式导航（地图显示线路：从此刻车辆位置到目标停车场分配的具体车位），显示在手机客户端上，用来引导车辆进入所预约的空车位，并且手机客户端能看出该停车场的目前车位信息、空车位占有率、停车指数预报、以及道路是否顺畅等信息。

? 停车场查询与导航功能（可扩展功能）： 只要通过手机微信、汽车导航地图就可以及时了解周边停车场情况。除了停车服务外，该系统还将录入停车场服务企业的服务标准和费用，方便市民查询。同时还有企业和停车人的信用、行为记录，更有效地对停车场进行管理。“有了这个系统后，比如你想开车到角滨路，可以先通过手机微信客户端或者车载导航查询，附近有多少个停车场，有多少个车位多少个空位都一清二楚。另外我们还在地图上设计了颜色识别系统，当停车场显示为绿色时，表示车位充足；显示为黄色时，表示车位已紧张;当停车场变为红色时，就要选择其他地方了。”

? 智能找车：

车主返回停车场，在停车场内部的人员出入口处（电梯口）所安装的智能找车机，通过触摸的方式输入车牌号，触摸屏上的地图就会显示告知车主自身的位置与车辆所停的位子。如果没有显示出来还可以进行模糊查询，通过停车的时间，显示该车停车后车主选中时间内的停车车辆图片供车主进行选择。

? 解决住宅车位被占：

通过现场考察，对车场区域进行划分，结合车位锁进可有效解决了住宅车位被占问题。

? 解决商业车位被占：

当住宅车停在商业车位时，每个车位上的视频检测终端可以识别出来，同时发出报警声音，在抓拍保存车牌信息的同时，还会将会产生报警信息，传输到收

篇三：驾驶员安全行车十不准

客车驾驶员安全行车十不准规定

1、不准超速、超员行车（超速超员极易发生重、特大交通事故，已成为安全行车第一杀手和交通事故的第一成因）；

2、不准疲劳驾驶（极易造成驾驶员反应迟缓、判断不准，导致发生事故）；

3、不准冒险行车（包括弯道超车、视线不明超车、路况不明冒险行进、恶劣天气冒险行车、视线不清冒险行车等）；

4、不准不系安全带（易使驾驶员脱离座位，导致车辆失控发生事故）；

5、不准饮酒或服用兴奋、抑制及精神性药品后行车（导致驾驶员判断及操作能力下降，无法正确判断距离与速度，极易发生恶性道路交通事故）；

6、不准行车时手持接听电话、收发短信、上网等（易分散注意力，导致发生交通事故）；

7、不准开车时与乘客聊天、看车载视频、回头观望等与驾驶操作无关的行为；

8、不准双手脱离方向盘行车（易使车辆失控发生事故）；

9、不准附（斜）身捡（拿）东西（易使驾驶动作变形，导致车辆失控）；

10、不准有危及安全驾驶的其他行为（如：开车时脱衣服、开车时擦玻璃、开车时不关车门、与旅客争吵、开英雄车、开赌气车等行为）。

篇四：深圳耐通视频引导寻车系统方案 - 可享

耐通停车场视频车位引导

反向寻车系统

设计方案

深圳市耐通高科智能有限公司

Shenzhen Netto Tech Intelligent Co . Ltd

目 录

1 耐通智能视频引导及反向寻车系统 .................................................................................... 1

1.1 系统概述 ............................................................................................................................ 1

1.2 系统特点 ............................................................................................................................ 1

1.3 需求分析 ............................................................................................................................ 2

1.4 设计原则 ............................................................................................................................ 2

1.5 设计依据 ............................................................................................................................ 3

2 设计简述 .............................................................................................................................. 3

2.1 视频车位引导系统架构 .................................................................................................... 3

2.2 视频车位引导系统拓扑图 ................................................................................................ 4

2.3 车位检测单元安装示意图 ................................................................................................ 5

2.4 特殊人群车位引导系统 .................................................................................................... 6

2.5 引导系统管理软件 ............................................................................................................ 7

2.5.1主界面: ........................................................................................................................... 7

2.5.2操作界面: ....................................................................................................................... 7

2.5.3车位及引导屏设置 ......................................................................................................... 8

2.5.4数据图表 ......................................................................................................................... 9

2.5.5数据查询 ......................................................................................................................... 9

3 寻车子系统功能介绍 .......................................................................................................... 9

3.1 系统概述 .......................................................................................................................... 10

(转 载于:wWw.SmHaIDA.cOM 海达 范文 网:开赌气车视频)

3.2 系统特点 .......................................................................................................................... 13

3.3 系统物理构成 .................................................................................................................. 13

3.4 分系统介绍 ...................................................................................................................... 13

4 方案设计 ............................................................................................................................ 17

设备配置说明表 ...................................................................................................................... 18

4.1 建设完成后系统具备的功能 .......................................................................................... 19

4.2 产品选型（主要硬件设备，软件设备见系统简介） .................................................. 19

4.2.1 LED一体视频检测器 ................................................................................................... 19

4.2.2产品特点： ................................................................................................................... 20

4.2.3查询机 ........................................................................................................................... 21

4.2.4总入口引导屏 ............................................................................................................... 22

4.2.5场内引导屏 ................................................................................................................... 23

1 耐通智能视频引导及反向寻车系统

1.1 系统概述

基于视频引导及反向寻车系统是目前最新的车位引导系统，通过对车位上车辆和车牌的实时识别，同时实现了车位引导和反向寻车的功能。

针对地下停车场，在每个车位安装一个视频车位检测终端，用于抓拍车辆照片、识别车位空满状态、提取车牌，控制车位状态指示灯。系统通过车位状态指示灯的红绿状态、场内引导屏上的空余车位数，引导车辆迅速入位，解决驾车者停车难的难题；车牌号码和车辆照片可用于反向寻车系统。

系统将每个车位的使用情况实时发送到管理电脑，在电子地图上实时显示，管理人员对车位使用情况一目了然。针对项目特殊需求，还可以对现有系统进行了个性化订制，系统可提前将车位与车牌号绑定，通过对比当前车位上的车牌号，识别出非授权停车用户，同时系统电子地图上也会实时显示，并报警。报警方式可根据需要另行设定。

针对特殊人群，可设置特殊人群车位引导系统，系统相应地设计VIP车位引导系统，特殊人群车辆从进入停车场开始，就一路针对性的引导至特殊人群车位，并且在车位的上方。

1.2 系统特点

? 功能完善

系统具有完善的车位引导功能，采用成熟的技术和先进的设备，具有高度的技术先进性、稳定性、可靠性和扩展性能。视频识别不仅可以探测车位空满状态，还可以识别车牌号码，引导和寻车系统位合二为一。

? 成本优势

在满足车位引导和反向寻车两大功能的基础上，由于视频识别把两个系统合而为一，设备共享，所以降低了系统的总造价。

? 使用方便

尤其是反向寻车系统，免去了驾车者停车后的定位操作，更符合驾车者的使用习惯。同时，收费系统可以通过车牌号缴费，提前缴费，自助缴费，极大地方便了驾车者。

? 可靠性高

系统具有很高的可靠性，采用工业级器件，提高设备性能指标，由于电脑故障率较高，本系统的主控器可以脱机工作，即不依赖于电脑，电脑只用于参数设置和数据管理。

深圳市耐通高科智能有限公司

设备故障时系统具有报警功能，可立即定位及排除故障。

? 实用性强

系统结构简单合理，性价比高，在满足实际需求的情况下尽量节约投资成本。可任意改变设置以满足不同时期的引导需求。

? 扩展方便

系统具有开放的标准接口及冗余接口，可随时增减设备，满足客户实际需求；系统预留，可拓展其它功能。

软件功能强大，并可以根据客户需求增加功能或修改。

? 电子地图

可以方便导入停车场各个区域的平面图，在电子地图上实时反映车位的使用情况，并具有数据统计、图表、车位使用率、车位周转率等功能。

? 设置灵活功能强大

可以很方便的设置车位引导屏所对应的停车区域，在使用一段时间后若发现设置不合理，直接在管理软件上重新设置即可，可以根据各个出入口的车流分布情况进行合理设置，任何一个车位都可以对应到任何一个引导屏上。

1.3 需求分析

在商场、购物中心、机场、火车站等大型停车场内，车主在返回停车场时往往由于停车场空间大，环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内迷失方向，寻找不到自己的车辆。

视频引导及反向寻车系统是通过视频图像处理技术，实现了通过输入车牌号，显示车主及车辆所处的位置，帮助顾客尽快找到车辆停放的区域。系统同时还结合了车位引导功能，可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼

1.4 设计原则

该视频引导及反向寻车系统建设应以科学规划为指导，以提高效益为目的，以实际需求为导向，加强统筹协调，注重实效，充分考虑停车场现状，统一规划，提高停车场设施泊位利用率，促进设施利用均衡化，减少驾驶员寻找车位以及寻找车辆的时间消耗，降低车辆长时间行驶所引起的尾气排放、噪声等污染，从而达到改善环境、提高停车效率，提升停车场形象的目的。

深圳市宝安区大浪街道石观鸿德路蓝泰工业区7栋4楼

TEL：0755-23071370 www.netto.net.cn 第 2 页 共 27 页

篇五：汽车电动车窗的检修视频公开课 被选为国家信工委示范片

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汽车电动车窗的检修视频公开课 被选为国家信工委示范片

作者：吴彬

来源：《职业·中旬》2014年第07期

日前，全国职业教育课堂教学设计与资源开发高级研修会议在北京召开。厦门技师学院拍摄的汽车电动车窗的检修视频公开课被列为“国家示范性职业学校数字化资源共建共享计划”视频公开课项目的示范样片，为来自全国100余所后期参研学校进行了示范展示。

公开课视频拍摄项目是“国家示范性职业学校数字化资源共建共享计划”的重要工作内容，所开发的课程成果将会通过网络平台向全国示范校公开推送。其目的是促进和引导职业学校教师转变教学观念、更新教学内容、改革教学方法，为职业学校教师搭建教学经验交流和教学风采展示的平台。

厦门技师学院报送的《汽车电动车窗的检修》视频公开课得到了与会专家的一致好评，被称为“最像影片的视频公开课”。专家们对学校按照“项目实施、以工作过程系统化组织教学的模式、工学结合的一体化教学场景”以及丰富多样的拍摄手法给予了充分的肯定；对组成摄制团队的工作模式，协同工作、集思广益、开创性的工作方法给予了高度的评价。这为后期参研学校拓宽了工作思维，提供了宝贵的技术借鉴。

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