急!跪求无机化学大神!有关氧化还原反应电池的一道题!现在私家车数量迅猛增加是空气污染的原因之一,在国家提倡节能减排,大力整治空气污染的大环境下,出行选择电动车等交通工具是首选.

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/17 02:45:15

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急!跪求无机化学大神!有关氧化还原反应电池的一道题!
现在私家车数量迅猛增加是空气污染的原因之一,在国家提倡节能减排,大力整治空气污染的大环境下,出行选择电动车等交通工具是首选.目前电动车的电瓶有铅酸电池和锂电电池,请查阅资料说明这两种电池的工作原理,比较两者的优缺点.如果你买一辆电动车,你会选择哪一种电池呢?
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锂离子电池电化学反应机理锂离子电池电化学反应机理锂离子电池电化学反应机理锂离子电池电化学反应机理 一个锂离子电池主要由正极、负极、电解液及隔膜组成,外加正负极引线,安全阀,PTC(正温度控制端子),电池壳等.虽然锂离子电池种类繁多,但其工作原理大致相同.充电时,锂离子从正极材料中脱嵌,经过隔膜和电解液,嵌入到负极材料中,放电以相反过程进行.以典型的液态锂离子为例,当以石墨为负极材料,以LiCoO2为正极材料时,其充放电原理为: • 正极反应:LiCoO2== Li1-xCoO2 + xLi+ + xe- • 负极反应:6C + xLi+ + xe- == LixC6 • 电池总反应:LiCoO2 + 6C ==Li1-xCoO2 + LixC6 • 放电时发生上述反应的逆反应. 充电时,Li+从LiCoO2中发生脱嵌,释放一个电子,C3+被氧化为C4 +,与此同时,Li+经过隔膜和电解液迁移到负极石墨表面,进而插入到石墨结构中,石墨结构同时得到一个电子,形成锂—碳层间化合物LixC6,放电时过程则相反,Li+从石墨结构脱插,嵌入到正极LiCoO2中.
铅酸蓄电池用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用1.28%的稀硫酸作电解质.在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能.电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅.电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅.移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池.铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池.它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V.汽车上用的是6个[2]铅蓄电池串联成12V的电池组.铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸.
放电时,电极反应为:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O
负极反应: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4 总反应: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电)
当然是锂电池更好,比重小,能够提供的电子更多,使用时间长,还不会有重金属污染.

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