1、如图所示,一名消防队员在模拟演习训练中,沿着长为12m的竖立在地面上的钢管往下滑.已知这名消防队员的质量为60,他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时速度恰好为
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 12:33:13
1、如图所示,一名消防队员在模拟演习训练中,沿着长为12m的竖立在地面上的钢管往下滑.已知这名消防队员的质量为60,他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时速度恰好为
1、如图所示,一名消防队员在模拟演习训练中,沿着长为12m的竖立在地面上的钢管往下滑.已知这名消防队员的质量为60,他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时速度恰好为零.如果他加速时的加速度大小是减速时的2倍,下滑的总时间为3s,g取10m/s2,那么该消防队员
A.下滑过程中的最大速度为4 m/s
B.加速与减速过程的时间之比为1∶2
C.加速与减速过程中所受摩擦力大小之比为1∶7
D.加速与减速过程的位移之比为1∶4
1、如图所示,一名消防队员在模拟演习训练中,沿着长为12m的竖立在地面上的钢管往下滑.已知这名消防队员的质量为60,他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时速度恰好为
1.由于 前后速度均为0,由 v=at 可得
v(最大)=a(加)t(加)=a(减)t(减)
又因为 a(加)=2a(减) 所以 t(加)=(1/2)t(减) B 正确
2.由于前后速度均为0,那么这两段路均可看成初始速度为0 的匀加速运动
S(加)=(1/2)a(加)t(加)^2 s(减)=(1/2)a(减)t(减)^2
因为 a(加)=2a(减),t(加)=(1/2)t(减)
所以 S(加)=(1/2)s(减) D错误
3.由上一步,可知 S(加)=4m s(减)=8m
又因为 t(加)=(1/2)t(减) 所以 t(加)=1s t(减)=2s
由 S(加)=(1/2)a(加)t(加)^2 s(减)=(1/2)a(减)t(减)^2
可得 a(加)=8m/s2 a(减)= 4m/s2
因此,下滑过程中的最大速度 v(最大)=a(加)t(加)=8m/s A错误
4.设加速时向上的摩擦力为 f(加) ,减速时向上的摩擦力为f(减)
有 G-f(加)=ma(加) f(减)-G=ma(减)
所以 f(加)=G-ma(加)=600-480=120 N
f(减)=G+a(减)=600+240=840 N
所以 f(加):f(减)=1:7 C正确
综上所述,应该选 B 和C
答案是B C A的4M/s 是平均速度!! D的应该是1:5
a不对,最大速度为4,则加速距离为2米,减速距离为4米,不对
b对,因为加速度大小是减速的二倍,而落地速度为0
c,求出加速度为:加速为8 减速为4
求得摩擦力加速时为向上14N 减速时摩擦力向上为84N。所以正确
d不对
具体的思路:先求得加速度,由题知,加速1秒,减速2秒, 设减速时加速度为a,则加速时为2a,1/2*(2a)*1方+1/2a*...
全部展开
a不对,最大速度为4,则加速距离为2米,减速距离为4米,不对
b对,因为加速度大小是减速的二倍,而落地速度为0
c,求出加速度为:加速为8 减速为4
求得摩擦力加速时为向上14N 减速时摩擦力向上为84N。所以正确
d不对
具体的思路:先求得加速度,由题知,加速1秒,减速2秒, 设减速时加速度为a,则加速时为2a,1/2*(2a)*1方+1/2a*2方=12
求得结果a。就都明白了
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设减速时加速度是 a 加速时的加速度是2a
减速时间为t 加速时间为3-t
2a(3-t)=at
t=2s 3-t=1s
减速时间为2s 加速时间为1s
1/2 (2a)*1^2+1/2 a*2^2=12
a=4m/s2 2a=8m/s2
A 最大速度8*1=8m/s
B 时间比1:2
C 加...
全部展开
设减速时加速度是 a 加速时的加速度是2a
减速时间为t 加速时间为3-t
2a(3-t)=at
t=2s 3-t=1s
减速时间为2s 加速时间为1s
1/2 (2a)*1^2+1/2 a*2^2=12
a=4m/s2 2a=8m/s2
A 最大速度8*1=8m/s
B 时间比1:2
C 加速时摩擦力f=G-m*8m/s2=120N
减速时摩擦力f=G+m*4m/s2=840N
比 120:840=1:7
D 加速时s=1/2 *8*1^2=4m
减速时s=1/2 *4*2^2=8m
比4:8=1:2
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