动力系统中母线槽的N线和PE线截面是相线的几倍?照明系统中N线和相线等截面,母线规格只有载流量,不体现3+2还是4+1.

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/16 08:42:34

动力系统中母线槽的N线和PE线截面是相线的几倍?照明系统中N线和相线等截面,母线规格只有载流量,不体现3+2还是4+1.
动力系统中母线槽的N线和PE线截面是相线的几倍?
照明系统中N线和相线等截面,母线规格只有载流量,不体现3+2还是4+1.

动力系统中母线槽的N线和PE线截面是相线的几倍?照明系统中N线和相线等截面,母线规格只有载流量,不体现3+2还是4+1.
1、照明系统中,由于三相负载不一定平衡,且可能因有节能灯具使谐波增加,零线电流往往偏大,所以选择线路规格时通常使N等同于相线,即采取4+1方式；
2、动力配电,如果确定负荷主要是电动机类（非变频控制）,可以选3+2形式,如果大量应用变频器或非线性器件,则仍应采取4+1形式.
3、线路选择原则：
相线大于35时,零线N及地线PE可以选择相线截面的二分之一；
相线大于16且小于等于35时,N与PE选择16；
相线小于或等于16时,N与PE与相线等规格.
4、（注：民用建筑配电,线路多用4+1形式）.

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