被活塞封闭在气缸的一定理想气体温度增加,压强不变,则汽缸中的气体吸收的热量大于气体内能的增加量为什么?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/05 14:56:30
被活塞封闭在气缸的一定理想气体温度增加,压强不变,则汽缸中的气体吸收的热量大于气体内能的增加量为什么?
被活塞封闭在气缸的一定理想气体温度增加,压强不变,则汽缸中的气体吸收的热量大于气体内能的增加量
为什么?
被活塞封闭在气缸的一定理想气体温度增加,压强不变,则汽缸中的气体吸收的热量大于气体内能的增加量为什么?
根据气体状态方程pV=mRgT,p、m不变、T升高,那么必然V增大.因此气体推动活塞做功.所以根据能量守恒方程Q=W+(U2-U1)可知,气体吸收的热量大于内能增量.
被活塞封闭在气缸的一定理想气体温度增加,压强不变,则汽缸中的气体吸收的热量大于气体内能的增加量为什么?
被活塞封闭在气缸内的一定质量的理想气体温度升高压强保持不变气缸中的气体吸收热量 (等于/大于)气体内能增加量为什么
被活塞封闭在气缸中的一定质量的理想气体温度升高,压强保持不变,为什么气缸中单位体积内气体分子数减少?
将一气缸悬挂在弹簧下,缸内封闭了一定质量理想气体,活塞与缸壁间摩擦不计,若缸内气体的温度升高到某一数�将一气缸悬挂在弹簧下,缸内封闭了一定质量理想气体,活塞与缸壁间摩擦不计,
一带有活塞的密闭气缸内封闭有定量的理想气体,活塞上放一砝码,系统牌平衡状态,现给气缸加热,气体膨胀,活塞向上移动,在活塞上移过程中气体对外界做功,气体内能增加,
气体压强问题实验室内,某同学用导热性能良好的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内(活塞与气缸壁之间无摩擦),待活塞静止后,再用一个装有与室温温度相同的水的小滴管贴近
气缸内封闭一定的理想气体,中间的梯形为活塞,重力mg,求理想气体的压强
一活塞将一定质量的理想气体封闭在水平固定气缸内,开始时气体体积为V0,温度27℃,在活塞上施压加力,将气体体积压缩到2/3V0,温度升高到57℃.设大气压强p0=1.0*10^5 Pa ,活塞与气缸壁摩擦不计.求
如图7-2所示,由导热材料制成的汽缸气缸和活塞将一定质量如图所示,由导热材料制成的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内,活塞与气缸壁之间无摩擦,活塞上方存有少量液体.将一
求教:关于气体压强的..质量为m面积为S的活塞在气缸中封闭着一定质量的理想气体,此时外界压强为Po,开始时气体的体积为V1,温度为T1,现对气缸缓慢加热,使其体温度升高到T2时,把活塞固定,接
热力学第一定律 能量守恒定律一定质量的理想气体被活塞封闭在可导热的气缸内,活塞相对于底部的高度为h,可沿气缸无摩擦地滑动.取一小盒沙子缓慢地倒在活塞的上表面上.沙子倒完时,
物理中有关压强的问题被活塞封闭在气缸中的一定质量的理想气体温度升高时,压强保持不变, 则A. 每个气体分子的速率都增大B 单位体积的气体分子数减少C 气体吸收的热量等于气体内能的
关于物理气体性质问题被活塞封闭在气缸中的一定质量的理想气体温度升高时,压强保持不变,则A.每个气体分子的速率都增大B.单位体积的气体分子数减少C.气体吸收的热量等于气体内能的增
大气压强 (31 17:59:28)一活塞将一定质量的理想气体封闭在水平固定气缸内,开始时气体体积为V0,温度为27 ℃,在活塞上施加压力,将气体体积压缩到2∕3V0,温度升高到57℃.设大气压强P0=1.0×105Pa,活
一活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内,初始时气体体积为3.0×10-3m3.用DIS实验系统测得此时气体的温度和压强分别为300K和1.0×105Pa.推动活塞压缩气体,测得气体的温度和压强分别为320K和
如图所示,由导热材料制成的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内,活塞与气缸壁之间无摩擦,活塞上方存有少量液体.将一细管插入液体,由于虹吸现象,活塞上方液体逐渐流出.在此过
1.用活塞把一定质量的理想气体封闭在气缸内,当气体温度降低的同时减小它的体积,那么气缸内气体的压强将如何变化 [ ]A.增大 B.减小 C.不变 D.无法确定
如图所示,将一气缸悬挂在弹簧下,缸内封闭了一定质量的理想气体,活塞与缸壁间的摩擦不计,若缸内气体的温度升高到某一数值,下列物理量发生变化的是(AB )A.活塞与缸底的高度h B.缸体的