齿轮泵的困油现象如何解决
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/06 09:54:30
齿轮泵的困油现象如何解决
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齿轮泵的困油现象如何解决
为了使齿轮泵能连续平稳地供油,必须使齿轮啮合的重叠系数ε>1,以保证工作的任一瞬间至少有一对轮齿在啮合.由于ε>1,会出现两对轮齿同时啮合的情况,即原先一对啮合的轮齿尚未脱开,后面的一对轮齿已进入啮合.这样就在两对啮合的轮齿之间产生一个闭死的容积,称为困油区,使留在这两对轮齿之间的油液困在这个封闭的容积内.
随着齿轮的转动,困油区的容积大小发生变化.当容积缩小时,由于无法排油,困油区的油液受到挤压,压力急剧升高;随着齿轮的继续转动,闭死容积又逐渐变大(前面一对啮合轮齿处于即将脱开的位置时,闭死容积为最大),由于无法补油,困油区形成局部真空.油液处在困油区中,需要排油时无处可排,而需要被充油时,又无法补充,这种现象就叫做困油.
我记得上课的时候老师讲过,消除困油是开槽
齿轮泵的困油现象如何解决
解释齿轮泵的困油现象和解决措施?
齿轮泵的困油现象是如何形成的?如何消除困油现象?如题
什么是齿轮泵的困油现象?
何谓齿轮泵的困油现象?消除困油的方法有哪些
液压齿轮泵困油问题最佳的解决方案?
限制齿轮泵压力提高的主要因素是( A 流量脉动 B 困油现象 C 泄漏大 D 径向力不平衡
往一个小油罐里面泵油,大储油罐下面有一个齿轮泵,由于大储油罐容积较大,下面给小油罐泵油的齿轮泵自转如何解决齿轮泵由于进口油压过高而自转的问题.
齿轮泵多采用变位齿轮是为减小齿轮重合度,消除困油现象.请问这句话为什么错?
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怎么解决困难我感觉前面的路困难重重,止步不前.该如何克服心中的困哪