作业帮变频器制动电阻、制动单元、制动斩波器有什么区别,如何去选?谁能给我讲讲这方面如何去选型?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/07 18:38:23
变频器制动电阻、制动单元、制动斩波器有什么区别,如何去选?谁能给我讲讲这方面如何去选型?
变频器制动电阻、制动单元、制动斩波器有什么区别,如何去选?
谁能给我讲讲这方面如何去选型?
变频器制动电阻、制动单元、制动斩波器有什么区别,如何去选?谁能给我讲讲这方面如何去选型?
我以前回答过这个问题,现再粘贴给你参考（我们以380V变频器为例）:
1、制动单元又叫制动斩波器,和制动电阻一起配套工作,都是变频器的选件.
变频器正常的母线电压为540V(AC 380V机型）,当电机处于发电状态时,该母线电压会超过540V,最大允许700-800V,如长期或频繁超过这个最大值将会损坏变频器,所以用制动单元和制动电阻进行能量消耗,防止母线电压过高.
2、电机有两种情况会由电动状态转为发电状态：
A、大惯量负载快速减速或太短的减速时间
B、提升负载下行时一直处于发电状态
3、选择制动单元比较简单,一般按照和变频器同等功率就可以了
4、流过电阻的电流可以用以下公式计算
R=U/I
U一般为710-750V(制动单元动作电压）,各个厂家设计不太一样,可以按
照750V来考虑.
R为制动电阻的阻值,一般制动单元都有规定其最小阻值,请按照手册选
取.如果没有这个数据,请按照U/I来计算, I为最大允许制动电流,按照
80%变频器的额定电流来选
5、制动电阻的功率按照以下来选：
P＝ED%*U^2/R
ED%:制动使用率,按照一般经验,ED%的范围是从10%-50%不等.
如果制动频度低（偶尔动作）,选10%即可.如果是长期或频繁
动作,则按30%－50%选择即可,一般30%可满足大部分应用要求