修京张铁路的时代背景

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/15 21:26:48

修京张铁路的时代背景
修京张铁路的时代背景

修京张铁路的时代背景
义和团运动失败后,民族危机日益严重,我国人民纷纷要求保卫路权,自修铁路.清政府不得不改变主意,决定自己修筑第一条重要的铁路——京张铁路.1905年5月,清政府派詹天佑任京张路会办（后升总办）兼总工程师. 京张铁路长约200多公里,经过长城内外的燕山山脉.这一带到处是崇山峻岭,南口到岔道城的“关沟段”尤为险峻,八达岭是最高峰.詹天佑负责修建京张铁路的消息刚一传出,帝国主义分子马上挖苦说：“会修铁路通过关沟段的中国工程师还没出世呢!”攻击詹天佑出任京张铁路总工程师是“狂妄自大”,“自不量力”.当时国内不少人对自建这样的铁路也是缺乏信心的.詹天佑一心为国争光.

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