规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡,但在安全带的保护下,司机将车开得更快,事故反而增加了.司机有安全带保护,自身伤亡减少了,而路人伤亡增加了.这一事实表明()a制度在
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/30 06:42:02
规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡,但在安全带的保护下,司机将车开得更快,事故反而增加了.司机有安全带保护,自身伤亡减少了,而路人伤亡增加了.这一事实表明()a制度在
规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡,但在安全带的保护下,司机将车开得更快,事故反而增加了.司机有安全带保护,自身伤亡减少了,而路人伤亡增加了.
这一事实表明()
a制度在产生合意结果的同时也会产生不合意的结果
b安全带制度不需与严格限速的制度同时出台
对不起,b项应当是限速制度应当与安全带制度同时出台
规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡,但在安全带的保护下,司机将车开得更快,事故反而增加了.司机有安全带保护,自身伤亡减少了,而路人伤亡增加了.这一事实表明()a制度在
a啊
但A也不是太好的答案
相对于B来说就只能是A 了
A
B答案本身就是个错误的
用排除法可以直接选出A
要分析的话:题目所要表达的意思就是为一种情况建立的制度很可能会带来其他的问题,所以A答案是正确分析了题目的意思的
a
b的题干本身就不正确,“安全带制度不需与严格限速的制度同时出台 ”。
安全带制度减少了司机的伤亡,但司机因为安全带的保护提高行使速度,给路人安全带来威胁,因而,安全带制度应与严格限速制度同时出台。
A
b 根本和这段的段意挂不上钩嘛
规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡,但在安全带的保护下,司机将车开得更快,事故反而增加了.司机有安全带保护,自身伤亡减少了,而路人伤亡增加了.这一事实表明()a制度在
几道演绎推理题84.规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡,但在安全带保护下,司机将车开得更快,事故反而增加了.司机有安全带保护,自身伤亡减少了,而路人伤亡增加了.这一事实表
规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡,但在安全带保护下,司机将车开得更更快,事故反而增加了.司机有安全带保护,自身伤亡减少了,而路人伤亡增加了.这一事实表明( ).A.对实
你说这挑题为啥错; 汽车行驶过程中使用安全带是为了减少惯性、、、、、?
公安部门要求小型客车在驾驶员和前排乘客必须使用安全带,这样规定的理由是A.系安全带可以减小车内人员的惯性B.系安全带可以减小汽车本身的惯性C.系安全带可以减小由于惯性对车内人员
为了防高速行驶的汽车急刹车时乘员撞伤,驾驶员和前排乘客必须使用安全带,请从物理学角度说明安全带作用
公安部门要求小型客车在驾驶员和前排乘客必须使用安全带,这样规定的理由是( ) A、系安全带可以减小公安部门要求小型客车在驾驶员和前排乘客必须使用安全带,这样规定的理由是(
我国公安部门规定小型客车司机和前座乘客必须使用安全带,其作用是A、为了美观 B、为了防止突然加速时,对人体造成伤害 C、为了防止突然减速或刹车时,对人体造成伤害 D、防止惯性的产生
我国交通法规定,汽车司机及前排乘客必须系安全带.请用物理知识解释其中的道理急
同学们通过调查发现,身边个别司机开车时不喜欢系安全带.对于交通规则中要求系安全带的理由,你认为正确的是 ( )A.系安全带是为了减小汽车的惯性B.系安全带是为了减小车内人员的惯性C
汽车与汽车之间用磁铁做斥力会不会减少车祸的发生?
物理运动和力的题为了行车安全,汽车司机在行车中必须系上安全带,否则汽车突然撞停时,司机将由于慢性以原来的速度撞上方向盘而造成伤亡.设司机体重为70kg,车速为108km/h,车祸发生时,汽车
我国道路安全法中规定:各种小型车辆前排乘坐的人(包括司机)必须系好安全带,这是因为 ( )A:系好安全带可以减小惯性B:是否系好安全带对人和车的惯性没有影响C:系好安全带可以防止
汽车安全带的标准是什么?
汽车安全带的作用和原理是怎样的?
汽车的安全带是用什么材质做的.
汽车的安全带,是怎样的工作原理
坐轿车时要系好安全带,下面观点正确的是 1.坐后排没有必要系安全带 2.坐前排必须系安全带 3.车速低于60公里/时可以不系安全带 4.在乡村道路上可以不系安全带