作业帮对于一辆轿车而言,轮胎的数量的增加并未使得它的边际效用减少 ,这是否与边际效用递减规律矛盾
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/07 22:38:09
对于一辆轿车而言,轮胎的数量的增加并未使得它的边际效用减少 ,这是否与边际效用递减规律矛盾
对于一辆轿车而言,轮胎的数量的增加并未使得它的边际效用减少 ,这是否与边际效用递减规律矛盾
对于一辆轿车而言,轮胎的数量的增加并未使得它的边际效用减少 ,这是否与边际效用递减规律矛盾
这个命题的条件比较不明确,轮胎数量增加是指备胎数量的增加吗?还是说车辆的实际使用的轮胎的增加?边际效用很大程度上取决于人的心理,也就是说,以备胎的增加举例,如果我买一辆车,价格差不多的情况下,两个备胎比一个备胎有优势,那么我会考虑两个备胎.这和边际效用递减规律并不矛盾,因为递减规律是在反复刺激的情况下才发生作用.也就是说,选车时,从一个备胎到两个备胎的变化,所有人都会选两个,因为相比较之下两个备胎对人的刺激比较大.但是如果商家把备胎数量增加到三个、四个甚至五六个,用户必然对此麻木了,兴趣也就下降了,也就符合了递减规律.而你给出的命题没有说明轮胎数量增加的多少和如何增加,所以不能说递减规律于你的命题矛盾.只能说不严谨的命题看起来会有问题.
对于一辆轿车而言,轮胎的数量的增加并未使得它的边际效用减少 ,这是否与边际效用递减规律矛盾
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