1994年7月,苏梅克-列维9号彗星与木星发生碰撞,紫金山天文台的工作者对这次奇特的现象进行了观察,木星距地球7X10的8次方千米,该彗星的第18号彗核于7月17号19时33分与木星发生碰撞,那么紫金

1994年7月,苏梅克-列维9号彗星与木星发生碰撞,紫金山天文台的工作者对这次奇特的现象进行了观察,木星距地球7X10的8次方千米,该彗星的第18号彗核于7月17号19时33分与木星发生碰撞,那么紫金
1994年7月,苏梅克-列维9号彗星与木星发生碰撞,紫金山天文台的工作者对这次奇特的现象进行了观察,木星距地球7X10的8次方千米,该彗星的第18号彗核于7月17号19时33分与木星发生碰撞,那么紫金山天文台观测到这次碰撞是当天的什么时刻?（光速是3×10的8次方）
郭晶爬山,从山脚爬上山顶,然后又从原路返回到山脚,上山的平均速度为V1,下山的平均速度为V2,试求郭晶往返的平均速度
一门反弹可直接瞄准索要射击的一辆坦克,设计后,经过t1=0.6秒,在炮台上看到炮弹爆炸,经过t2=2.1秒,才听到爆炸的声音,试求坦克离炮台的距离和炮弹飞行的水平速度（声音在空气中的速度是340米每秒,空气阻力不计）
小轿车的百公里加速时间是指汽车从静止开始加速到100千米每小时所用的时间最少,是反映汽车性能的一个重要参数,国产红旗牌小轿车实测的百公里加速时间为11.2秒,计算它在测试时的平均速度
在校运会4×100米接力赛跑中,你班的两位同学出现交接棒失误,结果他们得了最后一名,如果你是他们的赛跑教练,你应该用怎样的物理知识知道他们

1994年7月,苏梅克-列维9号彗星与木星发生碰撞,紫金山天文台的工作者对这次奇特的现象进行了观察,木星距地球7X10的8次方千米,该彗星的第18号彗核于7月17号19时33分与木星发生碰撞,那么紫金
（1）7000*10^8/3*10^8=7000秒,
(2)假设山顶山脚距离为S,T1=S/V1,T2=S/V2,
总时间T经过化简=T1+T2=S*(V1+V2)/V1*V2.
总距离为2S.
平均速度=2S/T=2*V1*V2/S*(V1+V2)
(3)t1就是飞行时间,t2就是声音传播时间,
炮台和坦克间的距离S=t2*340=714米
飞行速度=S/t1=714/0.6=1190m/s.
(4)将100千米每小时化成27.8m/s.
加速度a=27.8/11.2=2.482m/s^2
加速距离S=a*t^2/2=2.482*11.2*11.2/2=155.6m
平均速度V=S/t=155.6/11.2=13.8992秒,
化成千米每小时就是50.03712千米每小时.
(5)交棒的时候,接棒的人应该加速使之跟交棒的人速度相近

1 17号20时11分5S
2 2V1V2/(V1+V2)
3 340*2.1/2/0.6=595
4 V.=s/t=v~2/2at=v/2=100/7.2=13.9
5交棒的为a，接棒的为b，a做减速运动，b做加速运动，要在b的速度超过a的速度之前完成交接棒
（前四道题，我没看，抄的）

1 17号20时11分5S
2 2V1V2/(V1+V2)
3 340*2.1/2/0.6=595
4 V.=s/t=v~2/2at=v/2=100/7.2=13.9
5 交接棒的时候要拿稳，不要失误了

1.如果计算彗星位置的光到达地球的时间，依题那就是7000/3≈2333s=38min53s,那么从19时33分发光到接收时就是20时11分53秒。
不过我认为如果是19时33分发生碰撞的话，那观测到的时候当然就是19时33分，因为我们都是以光传到这里时才认做此现象的发生，所以既然说那时发生，所以那时肯定可以观测到或者测量到这件事情的发生，如果是预测的话也是如此，没必要加上光传播所要的时间...

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1.如果计算彗星位置的光到达地球的时间，依题那就是7000/3≈2333s=38min53s,那么从19时33分发光到接收时就是20时11分53秒。
不过我认为如果是19时33分发生碰撞的话，那观测到的时候当然就是19时33分，因为我们都是以光传到这里时才认做此现象的发生，所以既然说那时发生，所以那时肯定可以观测到或者测量到这件事情的发生，如果是预测的话也是如此，没必要加上光传播所要的时间。更深的探讨就要联系到相对论了。
2.s=v1t1=v2t2
往返平均速度v=2s/(t1+t2)
t1+t2=s/v1+s/v2
=s(v1+v2)/v1v2
v=2s*v1v2/s(v1+v2)
=2v1v1/(v1+v2)
3.距离S=v声*t2=340*2.1=714m
炮弹水平速度v1=S/t1=714/0.6=1190m/s
4.在匀加速直线运动中平均速度等于（初速度+末速度）/2，所以若汽车是匀加速运动的话平均速度就是（0+100）/2=50km/h，若不是匀加速运动则无法求出平均速度，此题不够严谨，汽车加速度一般都不是恒定的。
5.在短跑中有从静止到加速再到匀速的过程，在此比赛中有4个这种过程。
假设他们的速度都是v和加速度都是a,
加速度路程为s1,匀速路程为s2,
总路程为s=4(s1+s2)
因为v和a都一样，所以跑过s1与s2的时间都一样
均为t1与t2
若途中没有失误，整个过程就是加速匀速再加速再匀速总共经历4次，则总时间T=4（t1+t2）
若途中出现交接棒失误，则会多出一个停止运动的时间t3，每次失误都会产生一个t3（假设失误造成的时间都一样）
总时间T1=4（t1+t2）+n*t3>T （n为失误次数）
时间越长越落后，所以一定不能失误

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