飞机是如何减速的?飞机降落时受到了哪几个力的作用?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/02 09:05:16
飞机是如何减速的?飞机降落时受到了哪几个力的作用?
飞机是如何减速的?
飞机降落时受到了哪几个力的作用?
飞机是如何减速的?飞机降落时受到了哪几个力的作用?
飞机在空中受力:空气阻力,自身重力,发动机推力.飞机不能自己产生阻力,只能减小推力,或者改变姿态增加空气阻力.
上的减速板有空中使用部分和地面使用部分。减速板顾名思意就是用来减速的,在空中当飞机高度高速度大需要减速并下降高度的时候使用空中减速板,这是机翼的左右各伸出2块液压控制的减速板垂直于机翼,是飞机减速。地面使用是用于飞机落地后制动用的,不同于空中部分的是,地面机翼左右各伸出3块。
他下落受到:
1.重力
2.浮力
3.牵引力
4.摩擦力
飞机有飞...
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上的减速板有空中使用部分和地面使用部分。减速板顾名思意就是用来减速的,在空中当飞机高度高速度大需要减速并下降高度的时候使用空中减速板,这是机翼的左右各伸出2块液压控制的减速板垂直于机翼,是飞机减速。地面使用是用于飞机落地后制动用的,不同于空中部分的是,地面机翼左右各伸出3块。
他下落受到:
1.重力
2.浮力
3.牵引力
4.摩擦力
飞机有飞行扰流板操纵系统和速度刹车(减速板)操纵系统。所以飞机的扰流板spoiler起减速作用时也可以叫减速板。飞机有飞行扰流板和地面扰流板。飞行扰流板有两个作用,一是辅助副翼作滚转运动,二是速度刹车即减速。地面扰流板只能在地面打开,它的作用只是减速。在空中,需要降低高度时打开空中扰流板,起减速作用。在地面着陆时或中断起飞时,空中扰流板和地面扰流板都打开在全开位,起减速作用。不同飞机扰流板是不一样的,比如波音737系列飞机,737-300/400/500有6块地面扰流板,4块飞行扰流板。而737NG有4块地面扰流板,8块飞行扰流板。 当速度刹车手柄放在预位时,飞机落地或RTO时就能自动放出。而且拉反推才能打开扰流板。
飞行扰流板能打开并保持在多个角度,而地面扰流板只有全开和关闭两个位置。一般在空中,飞行扰流板只会开很小的角度。你坐飞机时从窗户往外观察机翼,就可以清楚地看到。
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