在飞行中都有可能遇到哪些问题 如《气象,飞机自身 ,等等

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/17 06:23:41

在飞行中都有可能遇到哪些问题 如《气象,飞机自身 ,等等
在飞行中都有可能遇到哪些问题 如《气象,飞机自身 ,等等

在飞行中都有可能遇到哪些问题 如《气象,飞机自身 ,等等
在非战斗情况下,飞机在飞行中遇到的问题大致分为三个方面:气候因素、飞机自身故障和驾驶员失误.
气候因素中,最常见的是气流扰动,所谓晴空乱流.越是晴空万里,大气中的空气对流运动就越强烈.也是我们经常在乘坐飞机时遭遇的情况.
其次是云层干扰,当飞机飞入云层内部,能见度急剧降低,使飞行员无法进行目视飞行,只能依靠仪表继续飞行.
雷电,是最危险的气候情况.通常飞行员会绕过雷雨云,但是无法避免时,就可能面临雷击的危险.严重时可能造成坠机事故.
地面切变风,飞机在起降时发生的事故,有很多是由于机场遭遇横向切变风的缘故.
飞机自身故障:
燃油耗尽或泄漏、发动机故障导致停车等:飞机失去了动力,就只能靠滑翔能力继续飞行,并寻找适合迫降的地方实施迫降.如果飞机没有滑翔能力,就十分危险了.
起落架无法放下:这种故障在小型飞机中比较多发生,大多数情况下,飞行员可以使用机腹迫降.也有因单个起落架无法放下,就比较困难了.
高空飞行的客机泄压:会导致机舱失压,机上人员缺氧,导致飞机驾驶员昏迷.发生这种情况,驾驶员应尽快将飞机下降到2000米左右的安全高度,以避免人员因缺氧而昏迷甚至死亡.
驾驶员失误:通常是因气候恶劣引起的,驾驶员无法正确判断飞机所处位置,从而导致飞机撞山、撞到高大建筑或大树、或者撞到地面坠毁.
还有一种是高速战斗机驾驶员可能遭遇的情况,就是在大型水面或者海面上的镜面飞行.由于飞机处于高速飞行中,飞行员对于重力的感觉不明显,当飞机处于倒飞状态时也浑然不觉.曾经发生多起此类事故,都是飞行员坚信飞机仪表发生故障,并固执地相信自己的感觉.
发生此种情况时,飞行员一定要坚决相信仪表,而不是自己的错觉.