作业帮上海磁悬浮列车已于2003年10月1日正式运营.据报道,列车从上海龙阳路车站到浦东机场车站,全程30km.列车开出后先加速,直到最高时速432km/h,然后保持最大速度行驶50s,即开始减速直到停止.假设
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/15 09:32:17
上海磁悬浮列车已于2003年10月1日正式运营.据报道,列车从上海龙阳路车站到浦东机场车站,全程30km.列车开出后先加速,直到最高时速432km/h,然后保持最大速度行驶50s,即开始减速直到停止.假设
上海磁悬浮列车已于2003年10月1日正式运营.
据报道,列车从上海龙阳路车站到浦东机场车站,全程30km.列车开出后先加速,直到最高时速432km/h,然后保持最大速度行驶50s,即开始减速直到停止.假设列车启动和减速的加速度大小相等,且恒定,列车做直线运动.试由以上数据估算磁悬浮列车运行的平均速度的大小是多少?北京和天津之间的距离是120km,若以上海磁悬浮列车的运行方式行驶,最高时速和加速度都相同,由北京到天津要用多少时间?
上海磁悬浮列车已于2003年10月1日正式运营.据报道,列车从上海龙阳路车站到浦东机场车站,全程30km.列车开出后先加速,直到最高时速432km/h,然后保持最大速度行驶50s,即开始减速直到停止.假设
告诉你大致过程吧,自己只细想一下,搞懂题目做的方法才是王道!
首先分析题目是先加速-再匀速-再减速,因为加减速的加速的大小相等,可以判断得出加减速用的时间是一样的（根据vt=v0+at）,进而得到加减速位移也是相等的（2as=vt^2-v0^2）,那么匀加（减）速的位移2*s=30-(50*432/3600),可得s=12km,由2as=vt^2-v0^2（可以只考虑加速过程）,可以得到加速度的大小,然后由vt=v0+at,可以得到加（减）速的时间t,那么总的时间就等于50+2t（注意单位）,所以平均速度=30/总的时间（要转换为小时）.
第二问完全可以仿照前面思路完成,
答：平均速度30000/86 m/s
从北京到天津要用86+750 s
画一个速度与时间表很简单的，速度与时间围成的面积即路程。因为加速度相同，所以画成的图应该是一个等腰梯形。第一次用的时间是86s，第二次跟第一次差不多，只是把等腰梯形拉得长一点。多出的时间就是多出的路程除以最高速度 90km / 432km/h= 90/432h 转换成秒就可以了。懂了吗？表达的不清楚，希...
全部展开
答：平均速度30000/86 m/s
从北京到天津要用86+750 s
画一个速度与时间表很简单的，速度与时间围成的面积即路程。因为加速度相同，所以画成的图应该是一个等腰梯形。第一次用的时间是86s，第二次跟第一次差不多，只是把等腰梯形拉得长一点。多出的时间就是多出的路程除以最高速度 90km / 432km/h= 90/432h 转换成秒就可以了。懂了吗？表达的不清楚，希望你能明白。
收起