2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动,这是为什么呢?汽车行驶的最大速度vm=p/Ff,为什么呢?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/13 04:02:43
2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动,这是为什么呢?汽车行驶的最大速度vm=p/Ff,为什么呢?
2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动,
这是为什么呢?汽车行驶的最大速度vm=p/Ff,为什么呢?
2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动,这是为什么呢?汽车行驶的最大速度vm=p/Ff,为什么呢?
要起动的话,初速度是0.起初牵引力大于阻力,才能有向前的加速度.机车的功率为牵引力的功率,即牵引力与速度的乘积.随着速度的增加,因为功率不变,牵引力减小.则合力减小,加速度减小.直至牵引力等于阻力后以最大速度匀速.
2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动,这是为什么呢?汽车行驶的最大速度vm=p/Ff,为什么呢?
2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动.加速度为零时,汽车的速度达到最大,此时有F=Ff, 故汽车行驶的最大速度vm=P/Ff , 以后做匀速运动,
质量为M=500t的机车,以恒定功率从静止起动,经时间t=5min,在水平轨道上行驶了s=2.25km,速度达到最大Vm=15m/s.试求:(1)机车的功率P;(2)机车运动过程中所受的平均阻力.
能量转化和守恒质量为M=500t的机车,以恒定功率从静止起动,经时间t=5min,在水平轨道上行驶了s=2.25km,速度达到最大,v(max)=15m/s,试求:(1)机车的功率P(2)机车运动过程中所受的平均阻力
机车以恒定功率起动和机车以恒定牵引力(加速度)起动的有关内容老师上课讲的很快,没大理解,
汽车以恒定功率运动,
质量M=500t的机车,以恒定功率从静止开始运动,经时间t=5min后,在水平轨道上行驶了s=2.25km,最大值Vm=15m/m,试求:(1)机车的功率P(2)机车运动过程中所受的平均阻力
一道以额定功率启动的机车运动问题,据说要用微积分解释!汽车质量为m,它以额定功率P启动,经过t后仍然为加速状态,此时还未达到匀速运行,已知该过程中受到阻力恒定为f,请问此时机
质量为500t的机车,以恒定功率从静止出发,经过时间5分钟行使路程2.25km后,速度达到最大值15m/h1 机车的功率2 机车运动中收的平均阻力
机车功率 急一辆汽车在平直的公路上以某一初速度运动,运动过程中保持恒定的牵引功率,其加速度a和速度的倒数(1/v)图象如图所示.若已知汽车的质量,则根据图象所给的信息,不能求出的物
时间位移最大速度求功率质量为500t的机车,以恒定功率从静止运动,经时间t=5min,在水平轨道上行驶了s=2.25km,速度达到最大值v=15m/s.试求:机车的功率机车运动过程中的平均阻力.另外一个题:汽
质量为5×10五次方kg的机车,以恒定功率从静止开始起动,所受阻力是车重的0.06倍,机车经过5min速度达到最大值30m/s,求机车的功率和机车在这段时间内所通过的路程.
质量为5×10五次方kg的机车,以恒定功率从静止开始起动,所受阻力是车重的0.06倍,机车经过5min速度达到最大值30m/s,求机车的功率和机车在这段时间内所通过的路程.
机车启动问题中,机车以恒定功率启动,机车是怎么获得初始速度v的呢?
质质量为500T的汽车以恒定的功率从静止出发,经5分行驶了2.25KM,速度达到最大值为54KM/H,求机车运动中受到的平均阻力为
一辆汽车的额定功率为80KW,运动中所受的阻力恒定为4.0*10^3,汽车质量为4.0*10^3kg,沿水平路面行驶,汽车运动过程中始终未超过额定功率,求:(1)汽车运动的最大速度是多少km/h?(2)汽车以额定功率行
当汽车以恒定功率启动时(1)机车启动后随着速度增大机车牵引力如何变化?(2)机车加速度如何变化?(3)当速度最大时记者的加速度为多少?牵引力与阻力的大小关系如何?此后机车会做什
机车以额定功率运动的题(高一物理)汽车质量300kg,沿平直公路以额定功率由静止开始运动,经过20S,行驶300米,达到最大速度20m/s,设阻力恒定(g=10m/s2)求阻力大小和汽车额定功率.