利用调压阀调压,系统一直工作,液压油温度会很高,所以只好调低液压泵的压力.那为啥还要保留调压阀?通过调压阀把压力从100公斤调到40公斤,后来突然发现液压油温度很高,只好把油泵的出口
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/18 02:33:24
利用调压阀调压,系统一直工作,液压油温度会很高,所以只好调低液压泵的压力.那为啥还要保留调压阀?通过调压阀把压力从100公斤调到40公斤,后来突然发现液压油温度很高,只好把油泵的出口
利用调压阀调压,系统一直工作,液压油温度会很高,所以只好调低液压泵的压力.那为啥还要保留调压阀?
通过调压阀把压力从100公斤调到40公斤,后来突然发现液压油温度很高,只好把油泵的出口压力调到50公斤,温度才降下来.如果这样的话,完全可以不要调压阀,直接调节泵上自带的调压阀.如果需要调压阀,那应该怎么设置两者之间的关系?
利用调压阀调压,系统一直工作,液压油温度会很高,所以只好调低液压泵的压力.那为啥还要保留调压阀?通过调压阀把压力从100公斤调到40公斤,后来突然发现液压油温度很高,只好把油泵的出口
泵上的压力是调节系统进油压力的而已,而液压系统中的减压阀应该还起个稳定循环油,保护系统中液压元件的作用吧.泵上的阀一般是不调的.而且从泵上走过的液压油回邮箱的时候不需要过滤.而经过液压系统以后的油要过滤才能回邮箱.泵阀压力肯定比系统阀压力设置要大啊.如果是新设备,出问题的地方可就多了.看看你的冷却系统有没有问题.
利用调压阀调压,系统一直工作,液压油温度会很高,所以只好调低液压泵的压力.那为啥还要保留调压阀?通过调压阀把压力从100公斤调到40公斤,后来突然发现液压油温度很高,只好把油泵的出口
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