燃气轮机效率和循环效率是否同我们计算燃气轮机效率多半通过净功除以吸入热量,但是净功到底是用循环曲线包围面积算,还是只计算涡轮和压缩机部分,换句话说到底两段恒压部分要不要考

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/18 03:31:56

燃气轮机效率和循环效率是否同我们计算燃气轮机效率多半通过净功除以吸入热量,但是净功到底是用循环曲线包围面积算,还是只计算涡轮和压缩机部分,换句话说到底两段恒压部分要不要考
燃气轮机效率和循环效率是否同
我们计算燃气轮机效率多半通过净功除以吸入热量,但是净功到底是用循环曲线包围面积算,还是只计算涡轮和压缩机部分,换句话说到底两段恒压部分要不要考虑,为什么

燃气轮机效率和循环效率是否同我们计算燃气轮机效率多半通过净功除以吸入热量,但是净功到底是用循环曲线包围面积算,还是只计算涡轮和压缩机部分,换句话说到底两段恒压部分要不要考
用曲线包围的面积计算.你说的是T-S图吧.净功是指燃气轮机的总输出功率,它等于涡轮的做功减去压缩机的耗功.在图上曲线反应,则是曲线包围的面积是净功.

不考虑。它们不直接发出有效功率。

目前单循环在32％－40％之间，联合循环在52－60％之间。依据透平前温度不同，热效率有所不同，透平前温度越高，热效率越高。
E级（透平前温度1200摄氏度等级），单循环在34％左右，联合循环在53％左右；
F级（透平前温度1400摄氏度等级），单循环在38％左右，联合循环在57％左右；
G（H）级（透平前温度1550摄氏度等级），单循环在40％左右，联合循环在60％左右；...

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目前单循环在32％－40％之间，联合循环在52－60％之间。依据透平前温度不同，热效率有所不同，透平前温度越高，热效率越高。
E级（透平前温度1200摄氏度等级），单循环在34％左右，联合循环在53％左右；
F级（透平前温度1400摄氏度等级），单循环在38％左右，联合循环在57％左右；
G（H）级（透平前温度1550摄氏度等级），单循环在40％左右，联合循环在60％左右；
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