司机为了能够控制加时的汽车,汽车对地面的压力一定要大于零.在高速公路上所建的高架桥的顶部可以看作一个圆弧.若某高架桥顶部圆弧的半径为160m,则汽车通过顶部的速度应该是A 小于40m/S

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/08 15:26:13

司机为了能够控制加时的汽车,汽车对地面的压力一定要大于零.在高速公路上所建的高架桥的顶部可以看作一个圆弧.若某高架桥顶部圆弧的半径为160m,则汽车通过顶部的速度应该是A 小于40m/S
司机为了能够控制加时的汽车,汽车对地面的压力一定要大于零.在高速公路上所建的高架桥的顶部可以看作一个圆弧.若某高架桥顶部圆弧的半径为160m,则汽车通过顶部的速度应该是
A 小于40m/S B 等于40m/S C 大于40m/S

司机为了能够控制加时的汽车,汽车对地面的压力一定要大于零.在高速公路上所建的高架桥的顶部可以看作一个圆弧.若某高架桥顶部圆弧的半径为160m,则汽车通过顶部的速度应该是A 小于40m/S
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司机为了能够控制驾驶的汽车,汽车对地面的压力一定要大于零.在高速公路上所建的高架桥的顶部可以看作...司机为了能够控制驾驶的汽车,汽车对地面的压力一定要大于零.在高速公路上所建 司机为了能够控制加时的汽车,汽车对地面的压力一定要大于零.在高速公路上所建的高架桥的顶部可以看作一个圆弧.若某高架桥顶部圆弧的半径为160m,则汽车通过顶部的速度应该是A 小于40m/S 高中物理圆周运动基本题型司机为了能够控制驾驶的汽车,汽车对地面的压力一定要大于零,在高速公路上所建的高架立交桥顶部可看作一个圆弧,若某高架桥顶部圆弧的半径是160m,则汽车通过 44、按照规定,我国载货车辆的轮胎对地面的压强应控制在700千帕以内,但有些司机为了经济利益,肆意超载.有一辆质量为2吨的6轮汽车,核准载货量为4吨,实际装货8吨,如果每个车轮与地面的接触 按照规定,我国载货车辆的轮胎对地面的压强应控制在700千帕以内,但有些司机为了经济利益,肆意超载.有一辆质量为2吨的6轮汽车,核准载货量为4吨,实际装货8吨,如果每个车轮与地面的接触面 44、按照规定,我国载货车辆的轮胎对地面的压强应控制在700千帕以内,但有些司机为了经济利益,肆意超载.有一辆质量为2吨的6轮汽车,核准载货量为4吨,实际装货8吨,如果每个车轮与地面的接触 质量为m的汽车在水平地面以速度v匀速时发动机功率为p当汽车司机突然加...质量为m的汽车在水平地面以速度v匀速时发动机功率为p当汽车司机突然加油门使车加速度为a则水平地面对车摩擦力 在高速公路上,一些司机为了降低营运成本,肆意超载,带来极大的安全隐患.按照我国汽车工业的行业标准,载货车辆对地面的压强应控制在7x10的5次方以内.有一辆自重2000千克的6轮汽车,已知该 在高速公路上,一些司机为了降低营运成本,肆意超载,带来极大的危害.按照我国汽汽车工业的行业标准,载货车辆对地面的压强应控制在7×105Pa以内.有一辆自重2000kg的6轮汽车,已知该车在某次 科学的计算题...紧急按照规定,我国载货车辆的轮胎对地面的压强应控制在700千克帕以内.但有些司机为了降低运营成本,肆意超载,极大地增加了安全隐患.有一辆自重2吨的6轮汽车,核准载货量 在高速公路上,一些司机为了降低营运成本,肆意超载,带来极大的危害.按照我国汽车工业的行业标准,载货车辆对地面的压强应控制在7×105Pa以内.有一辆自重2000kg的6轮汽车,已知该车在某次 初二科学(计算题)1、按照规定,我国载货车的轮胎对地面的压强应控制在700千帕以内.但有些司机为了降低运营成本,肆意超载,极大地增加了安全隐患.有一辆自重2吨的6轮汽车,核准载货量为4 按照规定,我国载货车辆的轮胎对地面的压强应控制在700千帕以内.但有些司机为了降低运营成本,肆意超载,极大地增加了安全隐患.有一辆自重为2吨的6轮汽车,核准载货量为4吨,实际装货8吨,如 司机要能控制行驶中的汽车,汽车对地面的压力一定要大于零.在高速公路上所建的高架桥的顶部可看作是圆弧.若高速公路按汽车最高时速180km/h设计,则高架桥顶部的圆弧半径至少为多少?( 汽车对地面的压强公式 按照规定 我国载货汽车的轮胎 对地面的压强应控制在700kPa以内 但有些司机为降低运货成本 有一辆六轮汽车2t的 核载重量为4t实际载重8t 如果每个车轮与路面的接触面积是o.o2平方米 求车对 当汽车在雨天行驶时,为了看清楚道路,司机要启动前方的挡风玻璃上的雨刷器. 汽车高速行驶时对地面的压力小于静止时对地面的压力.为什么?