柴油机压缩冲程中,汽缸中空气的温度压强体积的变化情况是?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/16 15:24:39

柴油机压缩冲程中,汽缸中空气的温度压强体积的变化情况是?
柴油机压缩冲程中,汽缸中空气的温度压强体积的变化情况是?

柴油机压缩冲程中,汽缸中空气的温度压强体积的变化情况是?
温度变大,压强变大,体积变小

柴油机压缩冲程中,汽缸中空气的温度压强体积的变化情况是? 柴油机压缩冲程中,气缸中空气的温度,压强、体积的变化情况是 关于柴油机.柴油机的燃料在第二个冲程末才吸入,其作用是可以:A节省柴油 B 提高效率 C 提高功率 D 便于操作 (多选)柴油机在压缩冲程中空气被压缩,汽缸中的:A 压强增 1,汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩,汽缸中的( )A,压强增大,温度降低B,压强增大,温度升高C,压强减小,温度升高D,压强减小,温度降低2,有经验的柴油机维修师,不用任何仪器,只是靠近柴油 柴油机在做功冲程中,汽缸内燃气的压强为什么会减小 [九年级物理]在四冲程汽油机和柴油机的压缩冲程中,气缸内气体被活塞压缩后压强大,温度高的应分别是?在四冲程汽油机和柴油机的压缩冲程中,气缸内气体被活塞压缩后压强大、温度高的应 汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩,汽缸中的压强__,温度__ 1道物理选择题 说明理由 谢谢1.柴油机的压缩冲程中工作物质被压缩,气缸中的( ) A.压强增大,温度降低 B.压强减小,温度升高 C.压强增大,温度升高 D.压强减小,温度降低 汽油机的压缩冲程中,气缸内汽油和空气混合物的压强怎么样变化,温度呢. 柴油机和汽油机工作过程中,它们的区别在哪些冲程A.吸气冲程、压缩冲程、做功冲程 B.吸气冲程、压缩冲程、排气冲程 C.吸气冲程、做功冲程、排气冲程 D.压缩冲程、做功冲程、排气冲程 内有关汽油机和柴油机的说法,不正确的是A,使用的燃料不同B,柴油机汽缸顶部有喷油嘴,而汽油机汽缸顶部有火花塞C,柴油机笨重但功率大D,做功冲程中汽油机的气缸内燃气的压强和温度比柴油 汽油机的压缩冲程中,气缸中的温度、压强和体积变化情况是什么? 有一台四冲程的柴油机,汽缸直径是250MM,活塞冲程是300MM,曲轴转速是每秒600r,汽缸数目是八个,柴油机功率是294KW,每小时消耗柴油82KG.求1.做工冲程中气体对活塞的平均压强2.这台柴油机的效率为 为什么压缩冲程中,汽缸内部温度升高内能增大?为什么体积越大,压强越小?为什么?这是为什么呢!本人只有初中水平,望各位大侠体谅...能否说一下我看的懂得... 为什么汽油机的压缩冲程过程中活塞把气体压缩后,气体内能增加温度升高压强增大? 柴油机在吸气冲程中,进气门打开排气门关闭,将柴油与空气的混合物吸入汽缸为什么是错的 柴油机在吸气冲程中,进气门打开排气门关闭,将柴油与空气的混合物吸入汽缸为什么是错的 汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩,气缸中的压强与温度如何变化?