作业帮高一物理【生活中的圆周运动】圆周运动、1）当火车以规定的速度Vo转弯的时候,重力和支持力的合力F合等于向心力,这时轮缘的内外均无侧压力.2)当火车转弯速度v＞Vo时,该合力F合＜向心力
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/14 11:03:41
高一物理【生活中的圆周运动】圆周运动、1）当火车以规定的速度Vo转弯的时候,重力和支持力的合力F合等于向心力,这时轮缘的内外均无侧压力.2)当火车转弯速度v＞Vo时,该合力F合＜向心力
高一物理【生活中的圆周运动】
圆周运动、
1）当火车以规定的速度Vo转弯的时候,重力和支持力的合力F合等于向心力,这时轮缘的内外均无侧压力.
2)当火车转弯速度v＞Vo时,该合力F合＜向心力（为什么?）,外轨向内挤压轮缘（怎么判断是怎么压轮缘的?）,产生的侧压力与F合共同充当向心力.
求详解、物理水完了……!
高一物理【生活中的圆周运动】圆周运动、1）当火车以规定的速度Vo转弯的时候,重力和支持力的合力F合等于向心力,这时轮缘的内外均无侧压力.2)当火车转弯速度v＞Vo时,该合力F合＜向心力
当火车转弯速度v＞Vo时,该合力F合＜向心力,这里的该合力F合指的是1）中的重力和支持力的合力F合.因为以规定的速度Vo转弯的时候,重力和支持力的合力F合等于向心力,速度增加后,即V＞Vo,根据向心力公式F=mv2/r,可知需要的向心力增大,而重力和支持力的合力F合不变,所以有F合＜向心力,在圆周运动中我们知道合力提供向心力,所以此时外轨向内挤压轮缘,产生的侧压力与重力和支持力的合力一起提供指向圆心的向心力.
如果速度V＜Vo,则内轨向外挤压轮缘,产生侧压力与F合共同充当向心力.
合力是指向圆心的，指向圆心的力大了，物体就有向内甩的趋势，就挤压内轨
因为向心力公式是：F向=mv^2/r 从公式可以看出，当v增大是，F向增大，所以F合＜向心力，
你观察一下火车轮子的样子，它是架在铁轨上的，所以可以判断出是外轨向内挤压轮缘，由于火车速度增大而所需的向心力增大，增大的部分就是由外轨向内挤压轮缘提供。...
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因为向心力公式是：F向=mv^2/r 从公式可以看出，当v增大是，F向增大，所以F合＜向心力，
你观察一下火车轮子的样子，它是架在铁轨上的，所以可以判断出是外轨向内挤压轮缘，由于火车速度增大而所需的向心力增大，增大的部分就是由外轨向内挤压轮缘提供。
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向心力F心=mv^2r。你的1）中已经给定这样一个已知条件，就是重力和支持力的合力等于火车在以速度Vo转弯时的向心力。所以有，F合=m(Vo)^2r。
当火车转弯速度v＞Vo时，即Vo
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向心力F心=mv^2r。你的1）中已经给定这样一个已知条件，就是重力和支持力的合力等于火车在以速度Vo转弯时的向心力。所以有，F合=m(Vo)^2r。
当火车转弯速度v＞Vo时，即Vo
现在在速度为V的情况下，单凭借F合，是无法完全提供所需向心力的，就是所说的F合＜向心力。至于为什么，已经解释过了。再向右拐的情况下，向心力方向须向右，现在F合不足，那么铁轨就要提供和向心力同向的力来弥补这个不足。所以侧压力也向右。
也就是向内侧。至于左转的情况一样。主要是这题次在说了个内外，树欲静，而命题人在下面晃树。
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