磁悬浮列车行进时会“浮”在轨道上,从而可高速行驶.假设某磁悬浮列车从静止开始在水平轨道上做匀加速度直线运动,经过500m的路程后,速度达到最大为360km/h.整列列车的质量为1.OOxlOSkg.如

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/07 17:57:13

磁悬浮列车行进时会“浮”在轨道上,从而可高速行驶.假设某磁悬浮列车从静止开始在水平轨道上做匀加速度直线运动,经过500m的路程后,速度达到最大为360km/h.整列列车的质量为1.OOxlOSkg.如
磁悬浮列车行进时会“浮”在轨道上,从而可高速行驶.假设某磁悬浮列车
从静止开始在水平轨道上做匀加速度直线运动,经过500m的路程后,速度达到最大为360km/h.整列列车的质量为1.OOxlOSkg.如果不计磁悬浮轨道对列车的摩擦阻力和空气阻力,当该列车被加速到最大速度时具有的动能为——J;在这500m的加速过程中,动力系统对列车所做的功--J

磁悬浮列车行进时会“浮”在轨道上,从而可高速行驶.假设某磁悬浮列车从静止开始在水平轨道上做匀加速度直线运动,经过500m的路程后,速度达到最大为360km/h.整列列车的质量为1.OOxlOSkg.如
动能计算公式E=1/2 mv^2
合外力做功等于动能变化量
由于不计阻力做功 动力系统对列车所做的功就等于动能变化量
即两个空答案相同

磁悬浮列车行进时会“浮”在轨道上,从而可高速行驶.假设某磁悬浮列车从静止开始在水平轨道上做匀加速度直线运动,经过500m的路程后,速度达到最大为360km/h.整列列车的质量为1.OOxlOSkg.如 我国上海的“磁悬浮”列车,依靠“磁悬浮”技术使列车悬浮在轨道上行使,从而减小阻力,因此列车时速可超过400公里.现在一个轨道长为180cm的“磁悬浮”轨道架上做钢球碰撞实验,如图所示, 我国上海的“磁悬浮”列车,依靠“磁悬浮”技术使列车悬浮在轨道上行使,从而减小阻力,因此列车时速可超过400公里.现在一个轨道长为180cm的“磁悬浮”轨道架上做钢球碰撞实验,如图所示, 我国上海的“磁悬浮”列车,依靠“磁悬浮”技术使列车悬浮在轨道上行使,从而减小阻力,因此列车时速可超过400公里.现在一个轨道长为180cm的“磁悬浮”轨道架上做钢球碰撞实验,如图所示, 我国上海生产的“磁悬浮”列车,是依靠我国上海的“磁悬浮”列车,依靠“磁悬浮”技术使列车悬浮在轨道上行使,从而减小阻力,因此列车时速可超过400公里.现在一个轨道长为180cm的“磁悬浮 根据()的原理,利用强磁场可把磁悬浮列车从轨道上微微托起,使列车和轨道间的距离大大减小,从而提高车 磁悬浮列车用的什么原理在轨道上运行? 磁悬浮列车行驶时依靠安装在列车底部的强磁铁将列车浮在轨道上方,从而可高速行驶,列车能高速行驶的原因A.减小了重力 B.减小了列车与铁轨之间的摩擦力 C.依靠了列车的惯性 D.减小 我国上海的磁悬浮列车依靠磁悬浮技术使列车悬浮在轨道上行驶,减少了阻力,从而列车实现了大提速,已知甲,乙两站间全长2400千米,提速后的速度是提速前的速度的2倍,列车从甲站到乙站行 高速磁悬浮列车能悬浮在轨道上运行,利用了什么原理? 磁悬浮列车有没有车轮磁悬浮列车是浮在铁轨上的不靠车轮来支持车体,故磁悬浮列车没有车轮.这句话为什么不对 物理磁悬浮列车的速度可达500km/h以上,且噪声低,动力消耗少、稳定性高.磁悬浮列车是车厢和铁轨上分别安放磁体,并使它们的磁极相互___选填排斥或吸引,从而使列车从铁轨上“浮”起来,达到 磁浮列车运行时利用强磁场把列车从而轨道上微微托起是否增大了摩擦力 下列关于磁悬浮列车说法中正确的是A.由于磁悬浮列车在悬浮状态下行驶,因而一定做匀速直线运动B.通过磁悬浮列车底部和下方轨道间的异名磁极互相排斥,可使列车悬浮C.列车悬浮行驶,车体 磁悬浮列车每小时可行驶 磁悬浮列车的轨道构造原理 磁悬浮列车为什么不偏离轨道 磁悬浮列车作用在什么力上前进的?