危险品车冬季运输注意事项大家有没有关于危险品车在冬季运输中安全行车的专题教育文件的?急用!无语了，我要的是具体注意事项的文件，酒后驾车是每个司机开车的基本常识，

危险品车冬季运输注意事项大家有没有关于危险品车在冬季运输中安全行车的专题教育文件的?急用!无语了，我要的是具体注意事项的文件，酒后驾车是每个司机开车的基本常识，
危险品车冬季运输注意事项
大家有没有关于危险品车在冬季运输中安全行车的专题教育文件的?急用!
无语了，我要的是具体注意事项的文件，酒后驾车是每个司机开车的基本常识，

危险品车冬季运输注意事项大家有没有关于危险品车在冬季运输中安全行车的专题教育文件的?急用!无语了，我要的是具体注意事项的文件，酒后驾车是每个司机开车的基本常识，
楚风提醒您：冬季卡车驾车注意事项
作者：楚风 来源：未知 日期：2010-10-5 10:11:35 人气： 标签：卡车
导读：冬天降雪给路上跑的卡车司机们带来了各种各样的麻烦,低温与雨雪让卡车与卡车司机历经考验.您是否因大雪出现过起步出现打滑,行驶中出现侧滑的现象?下面就为您…
冬天降雪给路上跑的卡车司机们带来了各种各样的麻烦,低温与雨雪让卡车与卡车司机历经考验.您是否因大雪出现过起步出现打滑,行驶中出现侧滑的现象?下面就为您介绍雨雪天气的驾驶技巧.
● 使用防滑链增大摩擦力
我想我不说大家也知道防滑链的作用,安装防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力,使驾驶更加平稳,要注意的在度过冰雪路面后及时将防滑链取出,否则对轮胎的损坏极大.特别值得一提的是牵引车驱动桥和挂车最后一条桥都要带上防滑链.小小防滑链解决大问题.
● 不要加油过猛
加油过猛.轮胎高速旋转后,和地面的附着力会减少,极易发生打滑.卡车司机切记要慢抬离合器,轻给油,平时2挡起步,这时可以选择3挡起步,以减少扭矩.如果起步出现打滑现象,立即全收油门,轻轻调整方向盘,保证车辆驶入正确行驶方向.
● 利用发动机的惯性制动
在冰雪路面需要低档慢行,要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速,通过发动机的“牵阻”制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多.如果要低速行驶,那么就要考虑用较低挡行驶,并使发动机保持稍大的转速.如果逐渐地抬起油门,就能获得发动机制动.无论是否配备ABS的卡车,在刹车前最好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾.
在用发动机排气制动等方法时,雪天行驶的时候需要多注意一下.排气门制动系统中,可以电控可调整类型的,需要根据使用说明,进行小功率的发动机排气门制动系统的操作,而对于非电控可调整式,尤其是高转速的情况下禁止使用发动机制动.
牵引车在使用时尤其需要注意,因为发动机制动只对牵引车有作用,挂车受车头的影响在速度比较快的时候十分容易发生折头事故.
● 上下坡的注意事项
在雪地上下坡时,具有很高的危险性,上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取“一气呵成”完成爬坡.万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力.必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟,以避免车轮打滑.下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶.
● 不要频繁变道
不要轻意频繁地变道.在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离,而且在超车后也不要急于回到原来的道路上,而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道.
● 避免急打方向
雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车,并且应该尽可能地低速行驶.降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞,使得轮胎抓地力下降.如果在行驶中,遇到车辆侧滑时,马上松开油门.不要猛踩刹车,那样将很可能造成侧滑.如果已经产生侧滑马上松开刹车,使方向盘能够重新控制汽车.
慢转向,在转向时,也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘,方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出.
● 选择正确轮胎
可以选择专业的雪地轮胎,冰雪上能发挥优良的抓地力和排水能力.若在途中遇上冰雪天气,无法及时更换雪地轮,可以将轮胎放一些气,让轮胎与地面的接触面加大,提高轮胎的抓冬天降雪给路上跑的卡车司机们带来了各种各样的麻烦,低温与雨雪让卡车与卡车司机历经考验.您是否因大雪出现过起步出现打滑,行驶中出现侧滑的现象?下面就为您介绍雨雪天气的驾驶技巧.
● 使用防滑链增大摩擦力
我想我不说大家也知道防滑链的作用,安装防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力,使驾驶更加平稳,要注意的在度过冰雪路面后及时将防滑链取出,否则对轮胎的损坏极大.特别值得一提的是牵引车驱动桥和挂车最后一条桥都要带上防滑链.小小防滑链解决大问题.
● 不要加油过猛
加油过猛.轮胎高速旋转后,和地面的附着力会减少,极易发生打滑.卡车司机切记要慢抬离合器,轻给油,平时2挡起步,这时可以选择3挡起步,以减少扭矩.如果起步出现打滑现象,立即全收油门,轻轻调整方向盘,保证车辆驶入正确行驶方向.
● 利用发动机的惯性制动
在冰雪路面需要低档慢行,要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速,通过发动机的“牵阻”制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多.如果要低速行驶,那么就要考虑用较低挡行驶,并使发动机保持稍大的转速.如果逐渐地抬起油门,就能获得发动机制动.无论是否配备ABS的卡车,在刹车前最好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾.
在用发动机排气制动等方法时,雪天行驶的时候需要多注意一下.排气门制动系统中,可以电控可调整类型的,需要根据使用说明,进行小功率的发动机排气门制动系统的操作,而对于非电控可调整式,尤其是高转速的情况下禁止使用发动机制动.
牵引车在使用时尤其需要注意,因为发动机制动只对牵引车有作用,挂车受车头的影响在速度比较快的时候十分容易发生折头事故.
● 上下坡的注意事项
在雪地上下坡时,具有很高的危险性,上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取“一气呵成”完成爬坡.万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力.必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟,以避免车轮打滑.下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶.
● 不要频繁变道
不要轻意频繁地变道.在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离,而且在超车后也不要急于回到原来的道路上,而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道.
● 避免急打方向
雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车,并且应该尽可能地低速行驶.降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞,使得轮胎抓地力下降.如果在行驶中,遇到车辆侧滑时,马上松开油门.不要猛踩刹车,那样将很可能造成侧滑.如果已经产生侧滑马上松开刹车,使方向盘能够重新控制汽车.
慢转向,在转向时,也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘,方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出.
● 选择正确轮胎
可以选择专业的雪地轮胎,冰雪上能发挥优良的抓地力和排水能力.若在途中遇上冰雪天气,无法及时更换雪地轮,可以将轮胎放一些气,让轮胎与地面的接触面加大,提高轮胎的抓