当汽车以速度V匀速转弯时,此时静摩擦力已经达到最大,若减小汽车速度,则汽车将作向心运动．为什么是错的?

当汽车以速度V匀速转弯时,此时静摩擦力已经达到最大,若减小汽车速度,则汽车将作向心运动．为什么是错的? 一辆汽车以速度v匀速转弯,若车轮与地面间的最大静摩擦力为车重的k倍,求汽车转弯的最小半径 一辆汽车以速度v匀速转弯,若车轮与地面间的最大静摩擦力为车重k倍,求汽车的最小半径 汽车顶棚上拴着一根细绳,绳下悬挂一物体,当汽车在水平面以10米每秒的速度匀速向右转弯时,细绳与竖直方向的夹角为30度,汽车转弯半径为多大 物理必修2题：如图所示,汽车以速度V匀速行驶,当汽车到达P点时,绳子与水平方向夹角为α 汽车匀速行驶时,它所受的摩擦力=汽车牵引力.汽车分别以V=60km/h和V=90km/h的速度匀速行驶.那么汽车所受的摩擦力=汽车牵引力.但摩擦力不因速度的改变而改变,所以当汽车V=60km/h或V=90km/h时它们 汽车顶棚上拴着一根细绳,细绳下端悬挂一小物体,当汽车在水平地面上以10m/s的速度匀速向右转弯时,细绳偏离竖直方向30°,则汽车转弯半径为多少?（希望有受力分析图）谢谢~ 先看下面两题1如图所示,小车以恒定速度v匀速向左行驶,当小车到达图示所示位置时,绳子与水平方向的夹角是θ,此时物体M的上升速度大小为( 答案vcosα2如图所示,汽车甲通过定滑轮拉汽车乙 汽车以速度V匀速行驶,当汽车到达P点是,绳子与水平方向夹角为@ ,此时物体A的速度大小是?（物体A和小车通过定滑轮相连,物体A是悬空吊着的） 我想问,为何不是V/cos@V应该是合速度啊凑合看看. 汽车在水平路面上转弯,地面的摩擦力已达最大,当汽车的速度增大为原来的2倍时,则汽车转弯的轨道半径必须至少增大为原来的?倍 汽车在水平路面上转弯,地面的摩擦力已达最大,当汽车的速度增大为原来的2倍时,则汽车转弯的轨道半径必须至少增大为原来4倍.是怎么算出来的, 质量为m的汽车在水平地面以速度v匀速时发动机功率为p当汽车司机突然加...质量为m的汽车在水平地面以速度v匀速时发动机功率为p当汽车司机突然加油门使车加速度为a则水平地面对车摩擦力 汽车在水平面上转弯时,静摩擦力怎么提供的? 为什么是静摩擦力提供汽车转弯的向心力?转弯时汽车不是运动着吗?还有,静摩擦力什么时候提供动力? 一辆以蓄电池为驱动能源的环保汽车,当它在水平路面上以某速度匀速行驶时,驱动电机的输入电压U=300V,电流I=50A,则此时驱动电机的输入功率是是（15000W）,若该车驱动电机线圈电阻为0.6欧,则 汽车与路面的动摩擦因数为μ,公路莫转弯处半径为R（设最大静摩擦力等于滑动摩擦力）问：若将公路转弯处的路面设计成外侧高,内侧低,使路面与水平面有一倾角,则汽车以多大速度转弯时, 汽车转弯过程中受力问题汽车转弯过程中,受力分析通常认为其受到了一个指向圆心的静摩擦力作用,这个静摩擦力提供了汽车转弯时的向心力.但是,此时对汽车受力分析,汽车受到一个向前的 汽车发动机的额定功率为60kw当它以额定功率在平直公路上匀速行驶的速度为v=20m/s那么汽车以此速度匀速行驶时所受阻力的大小是多少?