想测量汽车在弯道时的侧向加速度和运行方向的加速度,并反算弯道线形.重点在测加速度,求仪器和方法.

想测量汽车在弯道时的侧向加速度和运行方向的加速度,并反算弯道线形.重点在测加速度,求仪器和方法. 汽车在弯道行驶受到的摩擦力方向 有关向心力的问题一辆汽车驶入半径为R的弯道,弯道倾斜一角度θ,车轮与路面之间的摩擦系数为μ,求汽车在路面上不作侧向滑动的最大和最小速度.答案是vmin=√（sinθ-μcosθ）gR/（cosθ+μsinθ） 汽车在水平圆弯道转弯时,为何摩擦力指向圆心?汽车在水平圆型弯道转弯时,为何摩擦力的方向指向圆心?请分析汽车的运动趋势如何,并给出具体说明. 麻烦大家帮我做几道物理题汽车在水平圆弧弯道上以恒定的速度在20S内行驶20M的路程,司机发现汽车的方向改变30°角,司机由此估算出弯道的半径是多少米,汽车的向心加速度是多少（取两位有 电子在电场中的侧向加速度怎么求RT..抱歉了还有一个叫侧向移动的距离。 汽车在弯道上转弯时,乘客知道汽车的速度为V,乘客又发现车厢内悬挂小球的细线向偏离竖直方向的角度为α,由此乘客就估算了弯道的半径.试问乘客估算的依据和结果. 汽车在弯道上转弯时,乘客知道汽车的速度为v,乘客又发现车厢内悬挂小球的细线偏离竖直方向的角度为a由此该乘客就估算出了弯道的半径,试问乘客估算的依据和结果你！！！ 对于单横臂独立悬架在小侧向加速度时,如汽车右转弯行驶则车轮向右侧倾斜.这句话对吗 其车在弯道上转弯时,乘客知道汽车的速度为V 乘客又发现车厢内悬挂小球的细线横向偏离竖直方向的角度为θ,由此乘客就估算出了弯道的半径.试问乘客估算的依据和结果. 在一段半径为R=20m的圆弧形水平弯道上,已知弯道路面和汽车轮胎之间的最大静摩擦因数μ=0.72,则汽车拐弯RT.则汽车拐弯时的最大速度是多少? 我只想测量加速度传感器在空中自由落体的时候竖直方向的加速度,是不是用三轴加速 保持汽车加速度方向和速度反向一致,当加速度减小时,则（BD）A汽车速度也会减小 B汽车的速度仍在增大 C当加速度为减小到零时,汽车静止 D当加速度减小到零时,汽车速度最大 汽车在直线上行驶,加速度方向与速度方向一致,当加速度减少到0时,汽车的速度达到最大.怎么理解这个? 汽车在弯道的速度太大 汽车的运动状态汽车会往哪里飞?是沿切线方向还是沿半径向外? 若汽车的加速度方向与速度方向一致,为什么当加速度减小到零时,汽车速度达到最大?另外我还想问：为什么当加速度和速度大小都在变化,加速度最大时速度最小,速度最大时加速度最小? 我想 在汽车匀加速启动时,车内悬挂小物品的悬线会偏离竖直方向(1)判断当时汽车的加速度方向,并说明能否知道当时汽车的运动方向(2)是推导加速度a和悬线与竖直方向夹角θ的关系 若汽车的加速度方向与速度方向一致,当加速度减小时 则