山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车( )请说理由.山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车( )A.提高功率 B.提高机械效率 C.减小所需的牵引力 D.减小所
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/09 02:20:26
山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车( )请说理由.山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车( )A.提高功率 B.提高机械效率 C.减小所需的牵引力 D.减小所
山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车( )请说理由.
山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车( )
A.提高功率 B.提高机械效率 C.减小所需的牵引力 D.减小所需的功
山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车( )请说理由.山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车( )A.提高功率 B.提高机械效率 C.减小所需的牵引力 D.减小所
C
因为坡度小,汽车爬坡需要的牵引力就越小
C
C
C
做的功是一样的
答案是C 根据功的原理:使用任何机械都不省功 排除D
η=Gh/Fs 因为环绕山坡 s所以增大 η应该是减少 排除B
P=W/t=Fs/t 所用的时间增大 P应该减少 所以排除A
选择 C .盘山路可以理解成简单机械中的斜面。所有的机械都不省功 。简单机械只有两种一种省力费距离,另一种费距离胜利。盘山路是路程比较大,所以就是省力的机械。
山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车 山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车(?) (1)提高功率 (2)提高机械效率 (3)减小所需的牵引力 (4)减小所需
山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车( )请说理由.山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车( )A.提高功率 B.提高机械效率 C.减小所需的牵引力 D.减小所
山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车( )A.提高功率 B.提高机械效率 C.减小所需的牵引力 D.减小所需的功
盘山公路修成环绕山坡的盘山路线,车辆向上行驶可以山间公路往往环绕山坡,盘山儿而上,这样使上山的汽车A.提高功率 B.提高机械效率 C.减小所需的牵引力 D.减小所需的功
山间公路往往环绕山坡,盘山儿上,作用?A.提高功率 B.提高机械效率C.减小所需的牵引力 D.减小所需的功
山间小路往往环绕山坡,盘旋而上,这样可以使上山的汽车减小所需的牵引力.骑自行车上坡前,往往要用力加紧蹬几下,试从机械能的转化方面说明这样做的好处
我省中部山区的公路环绕山坡盘山而上,车辆沿着盘山公路向上行驶时可以( ) A省力 B省功 C省时间 D省距离
盘山公路修成环绕山坡的盘山路线,车辆向上行驶可以A.提高功率B.提高机械效率C.减小所必须的牵引力D.减小所必须的功为什么选C选B为什么不行
公路形成盘山的有什么用?
为啥盘山的斜面公路比直斜面公路省力?
做一定量的功,要省力就要增大位移.那么盘山的公路只是路程增大,而位移并没有发生变化,怎么讲车是省力
上山的公路为什么要盘山?如题.
上山的公路为什么要修成盘山的而不是直上的?盘山公路实际上就相当于一个斜面请根据 力与距离 的关系回答问题
斜着的盘山小路,等高线如何在平面图上画等高线(斜着的盘山小路)
初中美猴王课文第一自然段写石猴的山间生活是略写,而这段时详写,为什么这样安排
桥梁往往只有一段固定,另外一端放在可以移动的轮子上,为什么大型钢制桥梁往往只有一端固定,另外一端放在可以移动的磙子上。为什么这样设计
1.为什么盘山滚公路要在山腰上绕来绕去?这是应用了什么原理?
这山间小道上的脚印啊,这样默默无闻,然而又是这样地放着光彩!这山间小道上的脚印是这样默默无闻,又是这样地放在光彩.两句话的语气什么变化