马路旁每两根电线杆间的距离是60米,坐在汽车里的乘客测得汽车从第一根到第二根用了5秒,从第二根到第三根用了3秒,如果汽车是匀加速运动的,试求汽车的加速度和经过这三根电线杆时速度

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/16 08:29:04

马路旁每两根电线杆间的距离是60米,坐在汽车里的乘客测得汽车从第一根到第二根用了5秒,从第二根到第三根用了3秒,如果汽车是匀加速运动的,试求汽车的加速度和经过这三根电线杆时速度
马路旁每两根电线杆间的距离是60米,坐在汽车里的乘客测得汽车从第一根到第二根用了5秒,从第二根到第三根用了3秒,如果汽车是匀加速运动的,试求汽车的加速度和经过这三根电线杆时速度的大小

马路旁每两根电线杆间的距离是60米,坐在汽车里的乘客测得汽车从第一根到第二根用了5秒,从第二根到第三根用了3秒,如果汽车是匀加速运动的,试求汽车的加速度和经过这三根电线杆时速度
设过第一根的速度为x,加速度为y,
则根据S=v(0)t+(1/2)at^2得
5x+(1/2)×25×y=60
8x+(1/2)×64×y=120
解得
y=2
x=7
所以,汽车的加速度为2m/(s^2),
过第一、二、三根电线杆的速度分别为
7、17、23m/s.

1~2速度:60/5=12(米/秒)
2~3速度:60/3=20(米/秒)
加速度:20-12=8(米/秒)

马路旁每两根电线杆间的距离是60米,坐在汽车里的乘客测得汽车从第一根到第二根用了5秒,从第二根到第三根用了3秒,如果汽车是匀加速运动的,试求汽车的加速度和经过这三根电线杆时速度 公路旁每两根电线杆间的距离都是60米公路旁每两根电线杆间的距离都是60米,坐在汽车里的乘客测得汽车从第一根电线杆驶到第二根电线杆用了5s,从第二跟电线杆驶到第三根电线杆用了3s 1.马路旁,每两根电线杆间的距离都是60m,坐在汽车里的司机,测得汽车从第一杆到第二杆用了5s,从第二杆到第三杆用了3s,假设汽车是匀加速直线行驶的,则汽车的加速度为_______________m/s2,汽车经 公路旁每两根电线杆之间的距离是8米,小明骑自行车从第一根电线杆到第200根电线杆,共行了多少米? 公路旁每两根电线杆之间的距离是15米,小明从第一根电线杆跑到第10根电线杆,一共跑了() 一排电线杆,原来相邻两根之间的距离是45米,现在改成60米,已知马路全长5400米,除两端外,还有多少根电线杆不必移动? 电线杆原来每两根之间的距离是30米 现在改为45 起点的一根电线杆不移动 如果这排电线杆一共30根几根不动? 公路有30根电线杆.每相邻两根的距离是45米,现在要改成60米,可以有几根电线杆不需移动? 有一排电线杆共25根,没相邻两根电线杆之间相距50米,现在把每相邻两根电线杆之间的距离改为60米.如果第一根电线杆不移动,共有几根电线杆不需要移动? 沿公路一旁埋电线杆181根,每相邻两根电线杆之间的距离是50米,后来全部改装,只埋了151根.改装后每相邻两根电线杆之间的距离是多少米? 公路旁一侧有一排电线杆,相邻两根电线杆之间的距离都是30米,现在要把相邻两根电线杆的距离改为45米,如果第一根电线杆不移动,那么下一根不必移的电线杆是第几根? 1.汽车在平直的公路上以20m/s的速度行驶,当汽车以-5m/s2的加速度刹车时,刹车2s内与刹车6S内位移之比为________ 2.马路两旁每根电线杆间的距离为60m,坐在汽车里的乘客,测得汽车从第一根杆到第 一排电线杆,原来每两根之间的距离是30米,现在改为45米.如果起点一根电线杆不动,至少再隔多远又有一根电线杆不需要移动?如果原来共有30根电线杆,会有几根不需要移动? 一条公路的一边有61根电线杆,原来每两根电线杆之间的距离为50米,现在改为60米,除两端的电线杆不需移动外,还有多少根电线杆不用移动? 公路旁一侧有一排电线杆,相邻两根电线杆之间的距离都是30米,现在要把相邻两根电线杆的距离改为45米,如 一排电线杆,原来每两根距离是30米现改为45米,如果起点的一根电线杆不动,至少再隔几米又有一根不动? 某街道一侧从头到尾来有木电线杆61跟,每相邻两根电线杆之间的距离是35米.现在计划从头到尾全部换成水泥电线杆,每相邻两根电线杆之间的距离改为50米.需准备水泥电线杆多少根? 某街道一侧从头到尾来有木电线杆61跟,每相邻两根电线杆之间的距离是35米.现在计划从头到尾全部换成水泥电线杆,每相邻两根电线杆之间的距离改为50米.需准备水泥电线杆多少根?