汽车行驶系的作用及组成是什么?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/14 07:07:36
汽车行驶系的作用及组成是什么?
汽车行驶系的作用及组成是什么?
汽车行驶系的作用及组成是什么?
常见行驶系的组成 常见的行驶系有轮式、半履式、车轮-履带式及水路两用式等多种类型,但应用最为广泛的显然是轮式行驶系. 汽车行驶系的组成及功用 轮式行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成. 功用:1,通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩. 2,支承汽车总质量,传递路面作用于车轮上的各种力及力矩. 3,缓和冲击,减小振动,保证汽车的行驶平顺性;行驶系还与转向系配合保证汽车的操纵稳定性. 车架 车架的功用及要求 定义:车架是连接在各车桥之间形似桥梁的一种结构,是整个汽车的安装基础. 功用:安装汽车的各总成和部件,使它们保持正确的相对位置,并承受来自车上和地面的各种静动载荷. 显然来说,车架既然是整个汽车安装的基础,自然会对车架的机构及稳定性有比较高的要求,下面简要叙述车架应该满足的条件也可以说成对车架的要求. 1,车架的结构首先应满足汽车总体的布置要求. 2,车架应具有足够的强度和合适的刚度,以满足承受各种静、动载荷. 3,车架结构简单,质量应尽可能小,便于机件拆装、维修. 4,车架的结构形状尽可能有利于降低汽车质心和获得大的转向角,以提高汽车行驶的稳定性和机动性. 这一点对轿车和客车尤为重要. 车架的类型与构造 汽车车架按结构形式可分为边梁式车架、中梁式车架、综合式车架和 无梁式车架 .许多轿车公共汽车没有单独的车架,而以车身代替车架,主要部件连接在车身上,这种车身称为承载式车身.这种结构的车身底板用纵梁和横梁进行加固,车身刚度好,质量轻,但制造要求高. 车桥 车桥的功用及分类 车桥的功用是传递车架或承载式车身与车轮之间各方向的作用力. 车桥分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥4种类型. 转向桥能使装在前端的左右车轮偏转一定的角度来实现转向,还能承受垂直载荷和由道路、制动等力产生的纵向力和侧向力,以及这些力所形成的力矩. 车轮 车轮的类型及构造 车轮是外部装轮胎,中心装车轴并承受负荷的旋转部件,由轮毂、轮辋和轮辐组成.车轮主要分为辐板式和辐条式. 车轮的动用:支承汽车及货物总质量;保证车轮和路面的附着性,以提高汽车的牵引性、制动性和通过性;与汽车悬架一同减少汽车行驶中所受到的冲击,并减轻由此而产生的振动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和平顺性. 轮胎的种类大致分为三类.普通斜交轮胎、子午线轮胎和无内胎轮胎.下面着重介绍下无内胎轮胎. 无内胎轮胎就是没有内胎和垫带,充入轮胎的气体直接压入无内胎轮胎中,要求轮胎与轮辋之间有很好的密封性.无内胎轮胎穿孔时压力不会急剧下降,仍然能继续安全行驶.无内胎结构简单、质量较小,其缺点是轮胎爆破失效时,途中修理比较困难. 现在几乎有所的轿车均使用无内胎轮胎. 悬架 汽车悬架是车架与车桥之间一切传递动力连接装置的统称. 汽车悬架弹性地连接车桥与车身,缓和行驶中车辆受到的由于不平路面引起的冲击力,保证乘坐舒适和货物完好;迅速减轻由于弹性系统引起的振动,传递垂直、纵向、侧向反力及其力矩;并起导向作用,使车轮按一定轨迹相对车身运动. 悬架一般由弹性元件、导向装置、减振器和横向稳定杆组成. 1,弹性元件用来承受并传递垂直载荷,缓和不平路面、紧急制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化. 2,导向装置用来使车轮按一定的运动轨迹相对车身运动,同时传递力的作用. 3,减振器用来减轻由于弹性系统引起的振动. 4,横向稳定杆目的是提高侧倾刚度,使汽车具有不足的转向特性,改善汽车的操纵稳定性和行驶平顺性.
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