飞机沿水平匀速飞行时,机翼上下表面受到的压力差.我知道答案是m·g 但是忘记怎么做的了
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/28 03:12:19
飞机沿水平匀速飞行时,机翼上下表面受到的压力差.我知道答案是m·g 但是忘记怎么做的了
飞机沿水平匀速飞行时,机翼上下表面受到的压力差.
我知道答案是m·g 但是忘记怎么做的了
飞机沿水平匀速飞行时,机翼上下表面受到的压力差.我知道答案是m·g 但是忘记怎么做的了
水平匀速飞行,所以竖直方向受力平衡!所以:
上表面压力+重力=下表面压力
上下表面受到的压力差=重力=mg!
飞机在是在水平方向上飞行的
所以在水平方向上受力平衡
现在画出受力图对飞机进行分析.
则有:
F下+G=F上
F上-F下=G
谢谢各位指正.我已经改过来了
...既然是匀速 当然是mg 还要解释吗
2L别胡说,上下压差为0早掉下来了......
上下压差是飞机升力的唯一来源,发动机都不提供升力,按初二物理算,压强差*面积=升力,升力=飞机重力
飞机沿“水平”匀速飞行,说明竖直方向上受力平衡,不然就是抛体运动,由于受力平衡,且在竖直方向上仅收重力(向下)和流体压差升力(向上)的作用,固重力与流体压差升力等大反向 所以是mg 二楼的你错了 飞机翅膀的上表面和下表面形状是不一样的,你明白了吧.........
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飞机沿“水平”匀速飞行,说明竖直方向上受力平衡,不然就是抛体运动,由于受力平衡,且在竖直方向上仅收重力(向下)和流体压差升力(向上)的作用,固重力与流体压差升力等大反向 所以是mg 二楼的你错了 飞机翅膀的上表面和下表面形状是不一样的,你明白了吧......
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飞机沿水平匀速飞行时,机翼上下表面受到的压力差.
飞机沿水平匀速飞行时,机翼上下表面受到的压力差.我知道答案是m·g 但是忘记怎么做的了
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飞机飞行时,由于机翼上下表面的_不同,上方比下方空气流速_,压强下方_,所以存在_,这就是机?E
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