一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以V0=12m/s的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,与度无关.某时候,车厢脱落,并以大小为a=2m/s的加速度减速滑行.在车厢脱落t=3s后,司机才

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/16 20:34:10

一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以V0=12m/s的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,与度无关.某时候,车厢脱落,并以大小为a=2m/s的加速度减速滑行.在车厢脱落t=3s后,司机才
一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以V0=12m/s的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,与
度无关.某时候,车厢脱落,并以大小为a=2m/s的加速度减速滑行.在车厢脱落t=3s后,司机才发觉并紧急刹车,刹车昌阻力为正常行驶时的3倍.假设刹车前牵引力不变,求卡车和车厢都停下后两者之间的距离.

一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以V0=12m/s的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,与度无关.某时候,车厢脱落,并以大小为a=2m/s的加速度减速滑行.在车厢脱落t=3s后,司机才
设:卡车、车厢质量均为M,则:卡车、车厢行驶阻力各为:2*M,
则:卡车的牵引力为:2*2*M = 4M.
车厢滑脱后,卡车突然减荷,因卡车刹车前牵引力不变,故卡车将以a=2m/s加速前进.
车厢脱落的t=3s内,卡车行驶的距离为:S3 = 12*3 + (2*3^2)/2 = 36 + 9 =45(m),
车厢脱落的t=3s后,卡车行驶的末速度为:12 + 2*3 = 18 (m/s),
已知:刹车阻力为正常行驶时的3倍,即:3*4M = 12M..
故:卡车刹车后卡车以:12M/M = 12m/s 减速滑行,需刹车时间为:18/12 = 1.5 (S).
卡车的刹车距离为:S刹 = (12/2)*1.5 = 13.5 (m).
车厢的滑行时间为:t滑 = 12/2 = 6 (S),
车厢的滑行距离为:S厢 = (12/2)*6 = 36 (m),
答:卡车和车厢都停下后两者之间的距离为:45 + 13.5 + 36 = 94.5 m.

0

肯定是36m

设卡车的质量为M,卡车所受阻力与车重之比为μ;刹车前卡车牵引力的大小为F,卡车刹车前后加速度的大小分别为a1和a2,重力加速度大小为g,由牛顿第二定律有
F-2μMg=0 ①
F-μMg=Ma1 ②
μMg=Ma ③
3μMg=Ma ④
设车厢脱落后,t=3s内卡车行驶的路程为s1,末速度为v1,根据运动学公式有

全部展开

设卡车的质量为M,卡车所受阻力与车重之比为μ;刹车前卡车牵引力的大小为F,卡车刹车前后加速度的大小分别为a1和a2,重力加速度大小为g,由牛顿第二定律有
F-2μMg=0 ①
F-μMg=Ma1 ②
μMg=Ma ③
3μMg=Ma ④
设车厢脱落后,t=3s内卡车行驶的路程为s1,末速度为v1,根据运动学公式有



式中,s2是卡车在刹车后减速行驶的路程,设车厢上脱落后滑行的路程为s,有

卡车和车厢都停下来后相距
△s=s1+s2-s ⑨
由①至⑨式得

代入题给数据得
△s=36m ⑾

收起

设阻力F=kMg
卡车、车厢分别重为mg
滑行时kmg=2m,则kg=2m/s^2
车厢脱落前阻力k2mg,脱落后刹车3*k2mg=ma
卡车12*3+(12*12)/(2*6kg)=42m
车厢12^2/(2*2)=36m
距离6m
好吧其实我也挺郁闷的。到底是36还是6.。。。。。...

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设阻力F=kMg
卡车、车厢分别重为mg
滑行时kmg=2m,则kg=2m/s^2
车厢脱落前阻力k2mg,脱落后刹车3*k2mg=ma
卡车12*3+(12*12)/(2*6kg)=42m
车厢12^2/(2*2)=36m
距离6m
好吧其实我也挺郁闷的。到底是36还是6.。。。。。。。。。。。。。。。

收起

设阻力F=kMg
卡车、车厢分别重为mg
滑行时kmg=2m,则kg=2m/s^2
车厢脱落前阻力k2mg,脱落后刹车3*k2mg=ma
卡车12*3+(12*12)/(2*6kg)=42m
车厢12^2/(2*2)=36m
距离6m

解析:
设卡车的质量为M,车所受阻力与车重之比为;刹车前卡车牵引力的大小为,
卡车刹车前后加速度的大小分别为和。重力加速度大小为g。由牛顿第二定律有
设车厢脱落后,内卡车行驶的路程为,末速度为,根据运动学公式有



式中,是卡车在刹车后减速行驶的路程。设车厢脱落后滑行的路程为

全部展开

解析:
设卡车的质量为M,车所受阻力与车重之比为;刹车前卡车牵引力的大小为,
卡车刹车前后加速度的大小分别为和。重力加速度大小为g。由牛顿第二定律有
设车厢脱落后,内卡车行驶的路程为,末速度为,根据运动学公式有



式中,是卡车在刹车后减速行驶的路程。设车厢脱落后滑行的路程为
有 ⑧
卡车和车厢都停下来后相距 ⑨
由①至⑨式得 ⑾
代入题给数据得 ⑿

收起

一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以12m/s的速度匀速行使,其所受阻力可视为与车重成正比,与...一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以12m/s的速度匀速行使,其所受阻力可视为 一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以v0=12m/s的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,与速度无关.某时刻,车厢脱落,并以大小为a=2m/s2的加速度减速滑行.在车厢脱落t=3s后,司视 一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以V0=12m/s的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,度无关.某时候,车厢脱落,并以大小为a=2m/s的加速度减速滑行.在车厢脱落t=3s后,司机才发 一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以V0=12m/s的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,与度无关.某时候,车厢脱落,并以大小为a=2m/s的加速度减速滑行.在车厢脱落t=3s后,司机才 一卡车拖挂一相同质量的车厢 在水平直道上以12m/s的速度匀速行驶其所受阻力可视为与车重成正比 某时刻 车厢脱落 并以大小为2m/s的加速度减速滑行 在车厢脱落3s后 司机才发觉并紧急刹车 一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以V0=12m/s的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,其所受阻力可视为与车重成正比 某时刻 车厢脱落 并以大小为2m/s的加速度减速滑行 在 一道物理题 看了好几种说法,还是晕晕的一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以V0=12m/s的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,与速度无关.某时候,车厢脱落,并以大小为a=2m/s 一道高考物理题,我就不信没有人计算不出来~大师们 一卡车拖挂一相同质量车厢,在水平直道上以V0=12m/s的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,与速度无关.某时刻,车厢脱落,并以大 卡车拖挂一车厢,在水平直道上以v0=12m/s的速度行驶,卡车和车厢的重量均为3吨,其所受阻力与车重成正比,某时刻车厢脱落,向前滑行36m后停下,在车厢脱落4s后司机发现并紧急刹车,刹车时阻力 一卡车托一相同质量的车厢,在水平直道一v.=10m/s的速度匀速行驶,其所受阻力与车中成正比,与速度无关.某时刻,车厢脱落,并以大小为a=2米每二次方秒的加速度减速滑行,在车型脱落t=6s后,司机 关于力的传递应该怎么分析?一辆卡车,带一拖挂在路面上匀速行驶(如图7),卡车B的牵引力也被等值地传递给了拖挂A.现在假设卡车B施给连接杆C一力F使该系统以加速度a匀加速行驶,则力F经杆 小明躲在水平地面上静止放置的质量相同的两个空车厢中的一个中,且通过拉车厢之间的绳子使两车厢互相靠近,若不计绳子质量及车厢与轨道间的摩擦,小江同学通过怎样的车厢运动来判断小 一道高一的物理题,写一下过程吧,谢谢如图所示,车厢在水平路面上作直线运动,车厢内系住小球的悬线偏离竖直方向的夹角恒为α,车厢地板上放置一质量为m的木箱,它与车厢之间无相对滑动.( 一辆卡车车厢距地面1.5米高,小明把一块长3m的钢板AB搭在车厢底板上如图,一卡车车厢底板距地面1.5m高,小明把一块3m长的钢板AB搭在车厢底板上,构成一个斜面.他通过这个斜面,将重720N的木箱推 5、一小球放在光滑的车厢底版上,当车厢受到水平向右的力F时,车厢由静止开始做加速运动,在静止,为什么?一小球放在光滑的车厢底版上,当车厢受到水平向右的力F时,车厢由静止开始做加 这个问题确实百度上还没有解决答案是不对的卡车车厢中装载的货物应该跟车厢固定好,以免发生事故.有一次一辆卡车只装运了一个质量为m=200kg的木箱,但没有固定.当卡车沿平直公路以v0=20m/s 关于牛顿第一定律的卡车匀速前进,放在卡车的水平车厢地板上的物体一定受到一个向前的静摩擦力? 质量M=2*10^3kg的卡车在水平公路上以12m/s的速度行驶质量M=2000的卡车在水平公路上以12m/s的速度行驶,车厢水平底板上放着质量m=1000kg的重物,重物与地板间的动摩擦因数为u=0.5.现卡车突然制动,经