汽车外壳接地原理我记得现在汽车外壳作为负极,我可否理解外壳就是接地,那么外壳接地是通过轮胎传到电到大地去的吗?轮胎不是绝缘体吗?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 07:33:34
汽车外壳接地原理我记得现在汽车外壳作为负极,我可否理解外壳就是接地,那么外壳接地是通过轮胎传到电到大地去的吗?轮胎不是绝缘体吗?
汽车外壳接地原理
我记得现在汽车外壳作为负极,我可否理解外壳就是接地,那么外壳接地是通过轮胎传到电到大地去的吗?轮胎不是绝缘体吗?
汽车外壳接地原理我记得现在汽车外壳作为负极,我可否理解外壳就是接地,那么外壳接地是通过轮胎传到电到大地去的吗?轮胎不是绝缘体吗?
负极并不意味着接地,可以浮地,就是不接地,轮胎是不导电的,不能通过轮胎接地,有些特种车辆,为防止静电,用一根铁链拖在地上,作为静电释放回路,防止静电聚集引起危险.
汽车外壳接地原理我记得现在汽车外壳作为负极,我可否理解外壳就是接地,那么外壳接地是通过轮胎传到电到大地去的吗?轮胎不是绝缘体吗?
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