渤海入疆 为什么不采用隧道,利用两地的海平差,让海水自流,这样,虽然前期投入大,但后期基本上不用成本!我真为二楼感到难过,新疆吐鲁番盆地,它的最低点艾丁湖低于海平面154米,是我国最低

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 09:39:36

渤海入疆 为什么不采用隧道,利用两地的海平差,让海水自流,这样,虽然前期投入大,但后期基本上不用成本!我真为二楼感到难过,新疆吐鲁番盆地,它的最低点艾丁湖低于海平面154米,是我国最低
渤海入疆 为什么不采用隧道,利用两地的海平差,让海水自流,这样,虽然前期投入大,但后期基本上不用成本!
我真为二楼感到难过,新疆吐鲁番盆地,它的最低点艾丁湖低于海平面154米,是我国最低的洼地,也是世界第二低
读书的时候不好好学,现在还乱说话!回去补习吧!

渤海入疆 为什么不采用隧道,利用两地的海平差,让海水自流,这样,虽然前期投入大,但后期基本上不用成本!我真为二楼感到难过,新疆吐鲁番盆地,它的最低点艾丁湖低于海平面154米,是我国最低
渤海属于海湾,盐度比外海要低很多,一般说法是五年自动稀释,当然不是跟淡水一样,具体的我不明白,别问我,我不学海洋.既然会提这个方案,或许就有实施的可能性和这个社会需求,没必要在此冷嘲热讽的.隧道?楼上那位仁兄提到技术问题,我说一下成本和时间吧,基本上,我说基本上一公里隧道成本一亿,要盾构机从渤海跑到新疆,考虑一路上几千公里的复杂地貌,想想都疯狂,不说换刀具的时间,就按最快速度,一个月掘进一公里(不太可能,别说北京地铁的纪录,施工条件不一样),全程分段同时施工,算算要多少钱啊.
当然,不能全程隧道,但可以部分隧道的,比如穿山隧道,几公里或十几公里.
话说回来,这个提案从公布到开工(现在貌似要开工了)时间好短,社会主义国家的优点就是能集中力量办大事,虽然这事最后好坏难断,但着实让人吃惊的很.个人愚见,学识浅薄,勿喷.

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