设计齿轮的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度一闭式单级直齿圆柱齿轮减速器.小齿轮1的材料为49Cr,调质处理,齿面硬度250HBS,传动比为3,单向传动.大齿轮2的材料为45钢,调质处理,齿面硬度220HBS.电机

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/17 09:29:28

设计齿轮的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度一闭式单级直齿圆柱齿轮减速器.小齿轮1的材料为49Cr,调质处理,齿面硬度250HBS,传动比为3,单向传动.大齿轮2的材料为45钢,调质处理,齿面硬度220HBS.电机
设计齿轮的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度
一闭式单级直齿圆柱齿轮减速器.小齿轮1的材料为49Cr,调质处理,齿面硬度250HBS,传动比为3,单向传动.大齿轮2的材料为45钢,调质处理,齿面硬度220HBS.电机驱动,传递功率为P=10KW,n1=960r/min,单向传动,载荷平稳,工作寿命为5年,每年工作300天,单班制工作.齿轮的基本参数为：m=3mm,z1=25,z2=75,b1=65mm,b2=60mm.

设计齿轮的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度一闭式单级直齿圆柱齿轮减速器.小齿轮1的材料为49Cr,调质处理,齿面硬度250HBS,传动比为3,单向传动.大齿轮2的材料为45钢,调质处理,齿面硬度220HBS.电机
你的齿轮的参数已经确定了,那么齿轮的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度也就确定了,只要套公式算一下,小于许用值即可.
（1）已知功率,传动比,转速
（2）选材,确定硬度值,根据硬度值查取极限接触强度（2个）及极限弯曲应力（2个）.再算出许用应力值（4个）.
（3）闭式传动根据接触强度设计.根据设计公式确定小轮直径,定齿数,再算模数.
（4）小轮直径乘以齿宽系数并圆整,作为大轮齿宽,再加上5-10mm作为小轮齿宽.模数圆整后确定两轮的实际直径.
（5）算中心距
（6）校核两轮的轮齿弯曲强度.
你是要算齿轮的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度,还是要设计齿轮?
若是前者,只要套公式,若是后者,按上面的步骤做.

在设计齿轮过程中,当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足接触疲劳强度条件时,可以考虑哪些方面提高齿面接触疲劳强度? 在直齿圆柱齿轮传动中,如果保持中心距和传动比不变采取减小模数增加齿轮的方法,齿轮的弯曲疲劳强度和齿面的接触疲劳强度将有那些变化? 机械设计 齿轮传动里面的一道经典题目 比较哪个齿轮的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度最差急 在线等 1为主动轮 很经典的题目了 设计齿轮的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度一闭式单级直齿圆柱齿轮减速器.小齿轮1的材料为49Cr,调质处理,齿面硬度250HBS,传动比为3,单向传动.大齿轮2的材料为45钢,调质处理,齿面硬度220HBS.电机 什么是齿面接触疲劳强度?什么是齿根弯曲疲劳强度? 如何判断一对直齿圆柱齿轮传动中的小齿轮和大齿轮哪一个承载能力高?对齿面接触疲劳强度与齿根弯曲疲劳强度分别讨论,对于一个齿轮而言,如何判断其齿面接触疲劳强度与齿根弯曲疲劳强 设计齿轮时,根据接触疲劳强度算出的分度圆直径d>=34.2,那选取的时候是不是可以任意选,不一定选34.2? 现有甲乙两对标准直齿圆柱齿轮传动 已知甲对m=10mm,Z1=20,Z2=40,乙对Z1=40,Z2=80,其余条件完全相同,并不计各载荷系数影响,哪对齿轮弯曲疲劳强度高?哪对接触疲劳强度高?为什么?忘记了,乙对的模 影响轴的疲劳强度的因素有哪些?在设计轴的过程,若疲劳强度不够时,应采取那些措施以提高轴的疲劳强度? 钢筋的疲劳强度的概念以及测定疲劳强度的意义 影响机械零件疲劳强度的主要因素 如何提高机械零件的疲劳强度? 钢材的疲劳强度指什么? 65Mn的疲劳强度是多少? 关于直齿圆柱闭式软齿轮,要提高它的接触疲劳,保持中心距不变,减少齿数,为什么?直齿圆柱闭式软齿轮提高接触疲劳强度与抗点蚀能力是一个意思吧?没有分啊 GCr15轴承钢做的轴淬火到HRC45-48,刚安装好,有1个轴就从螺纹处断裂了,其余轴没事,原因是什么?轴是固定轴,有齿轮和他滑动配合,齿轮转动,轴不动,轴必须耐磨,接触疲劳强度要高.抗冲击性也要搞 金属零件的疲劳强度,如何提高? 金属材料的疲劳强度与什么有关?