学电机的同学帮下忙:为什么交流电源和直流电源不允许同时接入定子绕组?1、为什么交流电源和直流电源不允许同时接入定子绕组?2、电机制动停车需在两相定子绕组通入直流电,若通入单
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/17 00:29:43
学电机的同学帮下忙:为什么交流电源和直流电源不允许同时接入定子绕组?1、为什么交流电源和直流电源不允许同时接入定子绕组?2、电机制动停车需在两相定子绕组通入直流电,若通入单
学电机的同学帮下忙:为什么交流电源和直流电源不允许同时接入定子绕组?
1、为什么交流电源和直流电源不允许同时接入定子绕组?
2、电机制动停车需在两相定子绕组通入直流电,若通入单相交流电,能否起到制动作用,为什么?
3、为何在两个接触器的线圈回路中各串了一个对方的常闭辅助触点?
学电机的同学帮下忙:为什么交流电源和直流电源不允许同时接入定子绕组?1、为什么交流电源和直流电源不允许同时接入定子绕组?2、电机制动停车需在两相定子绕组通入直流电,若通入单
第一题:如果把直流和交流都接入定子绕组,就是属于叠加的电源了,这样无论是交流电动机还是直流电动机都不可以正常的运行.
第二题:你这里说的电机应该就是三相交流异步电动机,所以当你在两相加了直流电后,定子就形成了一个恒定的磁场,磁场磁极方向大小都不变.这时候因为电机转子惯性作用在对于这个磁场进行切割磁感线,因而在转子里面形成感应电动势,和感应电流(右手定则判断感应电流的方向),然后根据左手定则,判断在磁场中我们感应电流所受的力的方向,这个时候你会发现这个力就是与我们转子转动的方向是相反的.也就达到了制动的目的.反接制动原理清楚了,所以你说如果接入单相交流电在转子上没有反向制动力矩的.那么是起不到制动的效果的.
第三题:你说的在两个接触器的线圈支路接入对方的辅助常闭触电,是指的很典型的正反转控制电路.正反转就是在主电路里面我们不可以让电机的正反转的两个交流接触器同时得电的.不然不就短路了吗?!所以我们在控制电路里面加入了接触器的互锁,这就是你提到的在对方的线圈串入其辅助常闭触电.只有这样当我们在正转的时候,正转的交流接触器线圈得电,主触点闭合,电机正转;辅助触电同时也动作,辅助常开闭合自锁(连续运行),辅助常闭断开,使得控制反转的交流接触器在按下反转按钮的时候也得不了电.除非正转停止,也就是正转的交流接触器失电才可以恢复闭合.
好了说的那么多,希望你以后遇到类似问题能够举一反三,加油啊!
1、因为一个是直流一个是交流性质的电源。
2、当输入直流电时,在转子上不能感应出电流,就能起到制动的作用。当接入交流电时,转子上能感应出电流,不能起到制动的作用。
3、是为了起到自锁功能。