1 若黄赤交角边大`7月份南半球低纬地区昼长与夜长的比值减小?北极出现极昼的天数增加吗?这两句话是否正确`?理由2李先生在2006年当地时间11时从旭日东升的圣彼德堡乘机起飞,向西飞行1100

1 若黄赤交角边大`7月份南半球低纬地区昼长与夜长的比值减小?北极出现极昼的天数增加吗?这两句话是否正确`?理由2李先生在2006年当地时间11时从旭日东升的圣彼德堡乘机起飞,向西飞行1100
1 若黄赤交角边大`7月份南半球低纬地区昼长与夜长的比值减小?
北极出现极昼的天数增加吗?
这两句话是否正确`?理由
2李先生在2006年当地时间11时从旭日东升的圣彼德堡乘机起飞,向西飞行1100千米后,在正好日出的奥斯陆机场降落
已知奥斯陆和圣彼德堡在北纬60度.圣彼德堡在东经30度
求.奥斯陆的经度大约是?
李先生乘机的时间约为?
要说明理由`我会加分哦.
晕`第1题我不知道应该听谁的。
不过。黄赤交角若变化。那么春分 秋分。夏至 冬至 的日期有发生改变吗？

1 若黄赤交角边大`7月份南半球低纬地区昼长与夜长的比值减小?北极出现极昼的天数增加吗?这两句话是否正确`?理由2李先生在2006年当地时间11时从旭日东升的圣彼德堡乘机起飞,向西飞行1100
春分,秋分,夏至,冬至的时间不会发生变化,因为虽然黄赤交角变大了,但是地球公转的周期并没有变化,那么二分二至的时间也就没有变化.只是二至日太阳的直射点变化了.
第一句话正确,第二句话错误.如果黄赤交角变大,那么七月份太阳直射点就会北移.而太阳直射点的北移使晨昏线与经线的夹角增大,是南半球低纬度的昼长变短,夜长变长.昼长与夜长的比值减小.
由于北极圈的度数与北回归线的度数是互余的（自己画个图看看就会很容易明白）,所以如果黄赤交角变大,那么北回归线的度数增大,这就导致北极圈的度数减小,显然极昼范围扩大了,但是极昼的天数并不会增加,因为极昼极夜的天数是由地球的公转决定的,虽然黄赤交角变大了,但是地球的公转周期并没有变化,所以北极极昼的天数是没有变化.
奥斯陆的经度大约是10°E
李先生乘机的时间大概是1小时20分
因为我们知道纬度的一度是110千米,那么赤道上经度的一度也是110千米.因为北纬60度纬线的长度是赤道的一半,所以北纬60度纬线上经度的一度就是55千米.李先生向西行了1100千米,就是20个经度,因为圣彼德堡在东经30度,所以奥斯陆的经度大约是10°E
因为圣彼得堡和奥斯陆的纬度相同,所以它们的日出时间按地方时来说是形同的,李先生是圣彼得堡地方时11点出发的,所以也是奥斯陆地方时11点到达的.所以两地的地方时之差1小时20分就是李先生的乘机时间.

1 .黄赤交角变大，即地球渐渐有远日点向近日点过渡。即北回归线上的太阳高度角变小。南半球的太阳高度角开始变大，所以南半球低纬地区昼长渐渐开始变大，夜长变短。所以按比例来说比值是变大了，（因为分子变大，分母变小。）北极出现极昼的天数是变少了。所以这句话错误。
2第二题问题是有问题吧。2006年当地时间11时从旭日东升的圣彼德堡乘机起飞？是11时还是11月？还有如果是11时为什么还问“李先生乘...

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1 .黄赤交角变大，即地球渐渐有远日点向近日点过渡。即北回归线上的太阳高度角变小。南半球的太阳高度角开始变大，所以南半球低纬地区昼长渐渐开始变大，夜长变短。所以按比例来说比值是变大了，（因为分子变大，分母变小。）北极出现极昼的天数是变少了。所以这句话错误。
2第二题问题是有问题吧。2006年当地时间11时从旭日东升的圣彼德堡乘机起飞？是11时还是11月？还有如果是11时为什么还问“李先生乘机的时间约为？ ”

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1.
若黄赤交角边大7月份南半球低纬地区昼长与夜长的比值减小——对
黄赤交角变大，全球各地一年中昼夜变化幅度增大。7月份，太阳直射北半球，南半球的周长相对原来变得更短，即“昼长与夜长的比”分子变小，分母变大，故“昼长与夜长的比值减小”。
北极出现极昼的天数增加——错
北极的极昼天数与公转的周期和公转速度的变化有关，与黄志交角无关。应该是不变才对
2...

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1.
若黄赤交角边大7月份南半球低纬地区昼长与夜长的比值减小——对
黄赤交角变大，全球各地一年中昼夜变化幅度增大。7月份，太阳直射北半球，南半球的周长相对原来变得更短，即“昼长与夜长的比”分子变小，分母变大，故“昼长与夜长的比值减小”。
北极出现极昼的天数增加——错
北极的极昼天数与公转的周期和公转速度的变化有关，与黄志交角无关。应该是不变才对
2.
不同纬度地球自转线速度的求法V=1670*cos纬度，可得北纬60的线速度刚好是赤道的一半。赤道上相邻两条经线的距离是111km（注：40000km/360）。又因为圣彼得堡与奥斯陆纬度相同，所以“向西飞行1100千米后”，即是向西飞行了20度，奥斯陆应是东经10度
由于起飞和降落的两地纬度相同，所以日出时间一样，都是11点。但那是圣彼得堡的11点和奥斯陆的11点，经度差一度，地方时相差4分钟。上文中得出两地经度相差20度，且圣彼得堡在奥斯陆的东面，奥斯陆的11点，应是圣彼得堡的11+20*4，即12：20。乘飞机的时间就是12：20-11：00=1小时20分
希望我已经说得够详细了，那里看不懂，再补充。
问题补充，不变，只是南北回归线的度数变了，日期不变。

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