今天在街上见着,为什么拉车de比推车de省力?

今天在街上见着,为什么拉车de比推车de省力?
今天在街上见着,为什么拉车de比推车de省力?

今天在街上见着,为什么拉车de比推车de省力?
为什么拉车比推车省力?
省力不省力,主要看车轮受到的阻力有多大.克服了阻力,车子才能前进.在地面条件相同的情况下,车轮对地面的压力越大,阻力越大,越费力.反过来,压力小,阻力小,则省力.推车的时候,用力的方向指向斜下方,它产生两个效果：一个分力向前,用来克服阻力,使车匀速前进；另一个分力竖直向下,加大了车对地面的压力,使阻力加大.拉车的时候,用力的方向指向斜上方,也产生两个分力：一个向前用来克服阻力；另一个竖直向上,减小了车对地面的压力,使阻力减小.由此看来,拉车就比推车省力.（沈阳 徐风）
《百科知识》总第407期
祝：健康快乐!

都一样
都对一个一样物体施加力 怎么会拉车的比推车的省力呢
(是不是推车的那个人没有拉车的那个人有力量啊 所以推车的人费力)

后面人不用力啊因为!!

因拉车时，人对车的拉力一般是斜向上的，这样会减小车对地面的压力，从而减小了车与地面之间的摩擦力，所以较省力
而推车时，人用力方向一般是斜向下的，这样会增大车对地面的压力，从而增大了车与地面之间的摩擦力，所以推车较费力

拉或推一种东西需要的力气是一样的,只是哪种姿式比较舒服的问题

省力不省力，主要看车轮受到的阻力有多大。克服了阻力，车子才能前进。在地面条件相同的情况下，车轮对地面的压力越大，阻力越大，越费力。反过来，压力小，阻力小，则省力。
推车的时候，用力的方向指向斜下方，它产生两个效果：一个分力向前，用来克服阻力，使车匀速前进；另一个分力竖直向下，加大了车对地面的压力，使阻力加大。拉车的时候，用力的方向指向斜上方，也产生两个分力：一个向前用来克服阻力；另一个...

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省力不省力，主要看车轮受到的阻力有多大。克服了阻力，车子才能前进。在地面条件相同的情况下，车轮对地面的压力越大，阻力越大，越费力。反过来，压力小，阻力小，则省力。
推车的时候，用力的方向指向斜下方，它产生两个效果：一个分力向前，用来克服阻力，使车匀速前进；另一个分力竖直向下，加大了车对地面的压力，使阻力加大。拉车的时候，用力的方向指向斜上方，也产生两个分力：一个向前用来克服阻力；另一个竖直向上，减小了车对地面的压力，使阻力减小。所以拉车就比推车省力。
通过受力分析可以看到，拉物体所用力的方向是斜向上的，这个力可以分解为一个向前拉物体的力，和一个向上拉物体的力。这样物体对地面的压力就减小了，受到地面的摩擦力也就减小了，就会感到比较省力；推物体所用力的方向是斜向下的，这个力可以分解为一个向前推物体的力，和一个向下压物体的力。物体对地面的压力增大了，受到地面的摩擦力也就增大了，就会感到比较费力。

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结论：拉车就比推车省力
省力不省力，主要看车轮受到的阻力有多大。克服了阻力，车子才能前进。在地面条件相同的情况下，车轮对地面的压力越大，阻力越大，越费力。反过来，压力小，阻力小，则省力。
推车的时候，用力的方向指向斜下方，它产生两个效果：一个分力向前，用来克服阻力，使车匀速前进；另一个分力竖直向下，加大了车对地面的压力，使阻力加大。拉车的时候，用力的方向指向斜上方，也产生两个分...

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结论：拉车就比推车省力
省力不省力，主要看车轮受到的阻力有多大。克服了阻力，车子才能前进。在地面条件相同的情况下，车轮对地面的压力越大，阻力越大，越费力。反过来，压力小，阻力小，则省力。
推车的时候，用力的方向指向斜下方，它产生两个效果：一个分力向前，用来克服阻力，使车匀速前进；另一个分力竖直向下，加大了车对地面的压力，使阻力加大。拉车的时候，用力的方向指向斜上方，也产生两个分力：一个向前用来克服阻力；另一个竖直向上，减小了车对地面的压力，使阻力减小。由此看来，拉车就比推车省力
资料：http://press.idoican.com.cn/detail/articles/200901070882711/

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可能是2个人同用同一个车，一个小孩在前面拉，一个大人在后面推。。

呵呵~~~纯属娱乐，我开玩笑的，楼主别当真

INEED真心,分析正确

立的作用线不同 推车会增大摩擦

不省力，只是腿与手的感觉不同而已，想一想腿与手哪个更有力。

区别就是推时多用了手臂的力，手臂的力会传到腿上，脚上，拉时就无需手臂用力了，拉和推时腿，脚所用的力是一样的，拉省去了手臂推的力量

没这一说

通常情况下是拉车比推车省力
因拉车时，人对车的拉力一般是斜向上的，这样会减小车对地面的压力，从而减小了车与地面之间的摩擦力，所以较省力
而推车时，人用力方向一般是斜向下的，这样会增大车对地面的压力，从而增大了车与地面之间的摩擦力，所以推车较费力
这是初中物理的。...

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通常情况下是拉车比推车省力
因拉车时，人对车的拉力一般是斜向上的，这样会减小车对地面的压力，从而减小了车与地面之间的摩擦力，所以较省力
而推车时，人用力方向一般是斜向下的，这样会增大车对地面的压力，从而增大了车与地面之间的摩擦力，所以推车较费力
这是初中物理的。

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省力不省力，主要看车轮受到的阻力有多大。
因为车子的前进就是克服阻力的过程。
在地面条件相同的情况下，车轮对地面的压力越大，阻力越大，阻力大就费劲。反过来，压力小，阻力小，省力。
推车的时候，用力的方向指向斜下方，它产生两个效果：一个分力向前，用来克服阻力，使车匀速前进；另一个分力竖真向下，加大了车对地面的压力，使阻力加大；
拉车的时候，用力的方向指向斜上方，也产生...

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省力不省力，主要看车轮受到的阻力有多大。
因为车子的前进就是克服阻力的过程。
在地面条件相同的情况下，车轮对地面的压力越大，阻力越大，阻力大就费劲。反过来，压力小，阻力小，省力。
推车的时候，用力的方向指向斜下方，它产生两个效果：一个分力向前，用来克服阻力，使车匀速前进；另一个分力竖真向下，加大了车对地面的压力，使阻力加大；
拉车的时候，用力的方向指向斜上方，也产生两个分力；一个向前用来克服阻力；另一个竖直向上，减小了车对地面的压力，使阻力减小。因此，拉车的时候，需要克服的阻力小，也就省力一些。
如果你自己画一个力学的图，就明白了，一个是箭头向下的，一个是箭头向下。的。

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拉车的减轻了车的重量，
推车的加重了车的重量。

如果是高一学生,学过“力的分解”就不难了。
设使车匀速前进的拉力为F1，推力为F2，它们与水平方向的夹角都是θ。
再设物体与地面间的动摩擦因数为μ。
由物体受力平衡（匀速运动，合力为零）得方程：
F1*cosθ=μ(G-F1*sinθ)
F2*cosθ=μ(G+F2*sinθ)
解出：
F1=(μG)/(cosθ+μ*sinθ)
F2...

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如果是高一学生,学过“力的分解”就不难了。
设使车匀速前进的拉力为F1，推力为F2，它们与水平方向的夹角都是θ。
再设物体与地面间的动摩擦因数为μ。
由物体受力平衡（匀速运动，合力为零）得方程：
F1*cosθ=μ(G-F1*sinθ)
F2*cosθ=μ(G+F2*sinθ)
解出：
F1=(μG)/(cosθ+μ*sinθ)
F2=(μG)/(cosθ-μ*sinθ)
显然：F1

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