为什么车胎要打气,而不用死的

为什么车胎要打气,而不用死的 用分子和原子的观点解释：自行车车胎为什么要填充气体,而不用实心橡胶车胎? (化学题)自行车车胎内为什么要填充气体而不用实心车胎 自行车车胎内为什么要填充气体而不用实心车胎 为什么自行车胎要打气才跑得快 自行车车胎内为什么要填充气体,而不用实心轮胎?从分子的角度分析. 给自行车车胎打气时,车胎内的气体的密度和质量是如何变化的?为什么? 自行车给车胎打气的过程中,车胎内空气的质量（ ）,密度（ ）.为什么?车胎的体积不是会膨胀么？ 自行车车胎内为什么要填充气体,而不用实心轮胎?原因是什么啊? 自行车轮胎内为什么要填充气体而不用实心车胎? 为什么用打气筒给车胎打气,越打越费力不能说明大气压的存在? 夏天给自行车胎打气为什么不能打的太足 给自行车车胎打气时,车胎内气体质量变大,密度不变,为什么 向自行车车胎中打气,车胎膨胀了,为什么体积不变 给自行车车胎打气时,车胎内气体质量变大,密度不变,为什么 死飞自行车,和一般的山地自行车的气门芯一样是美嘴,今天车子没气了,我用打气筒从气门芯往里打气,可每次打完之后都会漏气,并不是车胎,而是那个打气的地方, 为什么轮胎不用实心橡胶的呢?不用打气,耐磨,几年都不用换, 关于死飞车胎的一点问题死飞,车胎700 如果换胎换23C有没有问题 还有听说死飞轮胎要注意胎压,那么打气的时候没有胎压表,怎样用手感觉?例如是很鼓的还是略瘪的?