汽车发动机上的轮子如何连接的包括发电机 压缩机 助力泵轮 水泵轮 曲轴轮 凸轮轴轮等 压缩机皮带 正时皮带 发电机皮带 我也不太清楚 车型不一样 所用皮带也不同 大致如何连接的 工作原

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/08 16:35:06

汽车发动机上的轮子如何连接的包括发电机 压缩机 助力泵轮 水泵轮 曲轴轮 凸轮轴轮等 压缩机皮带 正时皮带 发电机皮带 我也不太清楚 车型不一样 所用皮带也不同 大致如何连接的 工作原
汽车发动机上的轮子如何连接的
包括发电机 压缩机 助力泵轮 水泵轮 曲轴轮 凸轮轴轮等 压缩机皮带 正时皮带 发电机皮带 我也不太清楚 车型不一样 所用皮带也不同 大致如何连接的 工作原理怎样的 谁带动谁 谁又影响谁 乱了 能明白详解一下最好了

汽车发动机上的轮子如何连接的包括发电机 压缩机 助力泵轮 水泵轮 曲轴轮 凸轮轴轮等 压缩机皮带 正时皮带 发电机皮带 我也不太清楚 车型不一样 所用皮带也不同 大致如何连接的 工作原
说简单点 你在发动机外面看到的就是你所谓的发电机皮带 也就是发动机的皮带 根据有些厂家的设计理念不一样有的空调皮带是单独的 有的是连着一根的 完全是靠曲轴皮带轮来带动其他轮子来转的 至于你说的正时皮带是在发动机内部的 有的是正时链条(如宝马发动机)是曲轴带动凸轮轴的 希望对你有所帮助