多缸发动机原理多缸发动机是一个活塞做功还是两个或以上比如V8 为什么都说同一时间只有一个气缸在做功是不是每个气缸点火时间不在同时间 如果是 我觉得排气量只能算一个气缸的
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/17 23:43:29
多缸发动机原理多缸发动机是一个活塞做功还是两个或以上比如V8 为什么都说同一时间只有一个气缸在做功是不是每个气缸点火时间不在同时间 如果是 我觉得排气量只能算一个气缸的
多缸发动机原理
多缸发动机是一个活塞做功还是两个或以上
比如V8 为什么都说同一时间只有一个气缸在做功
是不是每个气缸点火时间不在同时间 如果是 我觉得排气量只能算一个气缸的
多缸发动机原理多缸发动机是一个活塞做功还是两个或以上比如V8 为什么都说同一时间只有一个气缸在做功是不是每个气缸点火时间不在同时间 如果是 我觉得排气量只能算一个气缸的
多缸发动机是要分情况来看的:
1.比如是双缸,也属于多缸,可分别两种,一种是同步机,一种是异步机
同步机,在同一时间都是做的相同工作:吸气,压缩,作功,排气
异步机,在同一时间所做的不是相同的步骤,但仍然是四个行程
2.V8是指的8缸机,是异步机,同样是四个过程,在作功过程,应该有两个缸作功的,
在每个行程中,都会有两个缸在作功,只是作功时间异步,怎么能不算排量呢?
多缸发动机原理多缸发动机是一个活塞做功还是两个或以上比如V8 为什么都说同一时间只有一个气缸在做功是不是每个气缸点火时间不在同时间 如果是 我觉得排气量只能算一个气缸的
V型12缸发动机有几个活塞在同时做功?
什么是4缸发动机有几个活塞?
怎么推算(直列四缸发动机),当一缸活塞处于上止点时,其余三缸在干什么?原理是怎样的.
图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在(1)发动机在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功,同
图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在(1)发动机在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功,同时将
活塞发动机的工作原理是什么
图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开.曲轴图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并
如图10-5-9所示,为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个气缸的活塞如图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转
八缸发动机的做功顺序
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图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排
内燃机冲程问题四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气
图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排
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