摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 23:22:52

摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用
摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,
断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用百分之十,请问:为什么同等电压会这样?

摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用
“摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用百分之十”这种理解是错误的.摩托车电池和电动车电池的加工材料是不一样的,虽然电压相同,但是两种电池的蓄电能力是不一样的,并且相差很多,蓄电能力不一样,充电时间自然就不一样了.因为摩托车电池的用途就是为了启动摩托车,不需要太多电,所以没有采用铅蓄电池的方案.如果你把电动车电池装到摩托车上,你会发现即使在冬天也不用担心摩托车启动不了,因为无论电启动多少次,电都用不完.电动车电池的原本用途决定了它强悍的续航能力.

类型和容量都不一样没有可比性,,