请从力学角度解释赛车转弯原理RT谁能说的详细一点啊

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/11/13 03:41:05

请从力学角度解释赛车转弯原理RT谁能说的详细一点啊
请从力学角度解释赛车转弯原理
RT
谁能说的详细一点啊

请从力学角度解释赛车转弯原理RT谁能说的详细一点啊
车在转弯的过程可以看成是一小段圆周运动
此时车做圆周运动的向心力由地面的摩擦力来提供
我们知道车的质量和地面的摩擦系数是一定的,所以地面能给车的最大摩擦力也是一定的,正常转弯时应为：f=mgk=mv2/R (V是车的速度,R是车做圆周运动的半径,k动摩擦因数）
所以如果旋转时做的圆周弧度一定,就是R不变的情况下,速度V如果过大,摩擦力就可能不足以提供车的向心力,车就会飞出去,但技术好的司机会及时快速的调整车头的方向,使车前身先入大圆周的安全轨道,但车后身无法来的及改变方向,后面向外飞,后车轮子漂起,就是所谓的飞车漂移.反过来,速度一定时,拐弯若太急（圆周弧度太小）,也有此效果.
实际的飞车是速度和转弯半径都超出上面的正常V和R.
新手勿试!后果自负!

车重力于路面支持力的合力即的向心力,

赛车在原方向上有个速度。由于转弯，在不同的方向上获得一个力，也就是一个加速度。赛车做曲线运动。
简单的补充一下，赛车在原来运动方向上有一个初速度。拐弯时候，既在不同于初速度的方向上会有一个力。根据物体做曲线运动的规律：作用力和速度不在一条直线上。可知，赛车做曲线运动，而运动方向则在原速度方向和力的方向之间。...

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