急,柱基础放线偏差事故分析!工程概况某工程采用钢筋混凝土独立柱基础.最大的基础平面尺寸为3.0m×3.4m,混凝土量6.2m³,重15.5t.施工放线造成B轴柱基础形成了偏差.最大错位偏差达160mm,超出
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/14 00:27:59
急,柱基础放线偏差事故分析!工程概况某工程采用钢筋混凝土独立柱基础.最大的基础平面尺寸为3.0m×3.4m,混凝土量6.2m³,重15.5t.施工放线造成B轴柱基础形成了偏差.最大错位偏差达160mm,超出
急,柱基础放线偏差事故分析!
工程概况
某工程采用钢筋混凝土独立柱基础.最大的基础平面尺寸为3.0m×3.4m,混凝土量6.2m³,重15.5t.施工放线造成B轴柱基础形成了偏差.最大错位偏差达160mm,超出施工验收规范的允许偏差值(10mm),而造成事故.
急,柱基础放线偏差事故分析!工程概况某工程采用钢筋混凝土独立柱基础.最大的基础平面尺寸为3.0m×3.4m,混凝土量6.2m³,重15.5t.施工放线造成B轴柱基础形成了偏差.最大错位偏差达160mm,超出
事情已经发生,面对现实吧.其实在柱筋插筋的时候,要进行一次测量复核的,监理参加.现在就是柱筋也偏位了是吧?160mm,不太好处理,但是也不是太大的问题.放宽心吧.
问解决方法是吗?
首先,一切的处理方法,都需要设计书面认可.这是正规做法,也是保护自己.不要自行处理,否则以后的质量、安全问题也只能自行承担.
其次,独立基础偏位160,问题不大,柱筋偏位是问题.首先要进行准确测量,将柱筋偏位情况标注在平面图上,以便进一步采取措施.
再次,根据钢筋偏位的大小,设计可能采取以下措施:可以略微调节梁跨度;或者柱顶面略微凿去保护层,偏位钢筋一比六折弯;或者加大柱截面;或者割除多余钢筋,重新化学锚栓植筋.
急,柱基础放线偏差事故分析!工程概况某工程采用钢筋混凝土独立柱基础.最大的基础平面尺寸为3.0m×3.4m,混凝土量6.2m³,重15.5t.施工放线造成B轴柱基础形成了偏差.最大错位偏差达160mm,超出
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