微胶囊化红磷助燃剂是不是危险品?运输上有什么法规吗?可以和普通货物混装吗?如果在运输途中破损的话,会燃烧吗?什么样的情况下燃烧??
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/08 23:09:38
微胶囊化红磷助燃剂是不是危险品?运输上有什么法规吗?可以和普通货物混装吗?如果在运输途中破损的话,会燃烧吗?什么样的情况下燃烧??
微胶囊化红磷助燃剂是不是危险品?运输上有什么法规吗?可以和普通货物混装吗?
如果在运输途中破损的话,会燃烧吗?什么样的情况下燃烧??
微胶囊化红磷助燃剂是不是危险品?运输上有什么法规吗?可以和普通货物混装吗?如果在运输途中破损的话,会燃烧吗?什么样的情况下燃烧??
我想你说的是 微胶囊化红磷阻燃剂
这个国家尚无专门规定,所以应按照其主要组成成分执行,红磷为可燃物,应按可燃物运输管理规定执行.其为化学品,不可与普通货物混装.运输应有相应资质.
但微囊化红磷阻燃剂事实上是高分子包裹的红磷,起阻燃作用,运输危险性不大
【编号】7-1015(1058)
【RTECS号】TH3500000
【CAS号】7723-14-0
【分子式】P4
【分子量】124.08
【比重】2.34
【熔点】590 ℃
【蒸汽密度】4.77
【急性毒性】口服- 大鼠 LD50:3.03 毫克/ 公斤; 口服- 小鼠 LD50:4.82 毫克/ 公斤
【毒性分级】剧
【自燃点】260 ℃
【爆轰气体危险特性】与氧化剂混合可爆
【可燃性危险特性】遇明火、高温、氧化剂易燃; 燃烧时产生有毒的氧化磷烟雾
【储运事项】库房通风低温干燥; 与氧化剂、酸类分开存放
【灭火剂】水、干砂、二氧化碳、泡沫、1211灭火剂
微胶囊化红磷是目前有效阻磷成分最高、用途最广的非卤阻燃剂,是电缆料、输送带、工程塑料阻燃最为有效的首选。
RP-1、2采用目前国际上最为先进的多层包裹工艺,利用高分子材料在红磷表面形成致密的纳米级薄膜,提高了抗冲击程度,在加工过程中安全、不产生有毒气体。经微胶囊技术处理过的红磷细度高、粒径范围分布窄、分散性好,应用与塑料制品加工中,其物理-机械性能及阴燃性均有显著提高和改善。
产品...
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微胶囊化红磷是目前有效阻磷成分最高、用途最广的非卤阻燃剂,是电缆料、输送带、工程塑料阻燃最为有效的首选。
RP-1、2采用目前国际上最为先进的多层包裹工艺,利用高分子材料在红磷表面形成致密的纳米级薄膜,提高了抗冲击程度,在加工过程中安全、不产生有毒气体。经微胶囊技术处理过的红磷细度高、粒径范围分布窄、分散性好,应用与塑料制品加工中,其物理-机械性能及阴燃性均有显著提高和改善。
产品用途:
微胶囊化红磷以其高效、无卤、低烟、低渡,可广泛应用于PP、PE、PA、PET、EVA、PC、PBT、EEA等热塑料性树脂,环氧、酚醛、不饱和聚酯等热固性树脂,及丁二烯橡胶、乙丙橡胶,纤维制品等的阻燃。
贮运:本品应贮存于阴凉、干燥、通风的仓库内,在贮运过程中应小心轻放,防止撞击破损。
安全与毒性:
本品为低毒产品,但由于是很细的粉末,加工时应注意这方面的防护措施。
使用方法:在使用前一般不需要干燥,可直接与基体树脂及各种加工助剂混合。若在运输贮存期间不慎使其受潮.则使用前应进行干燥处理。
包装、贮存和运输本品包装为牛皮纸内衬塑料袋,每袋25公斤。阴凉干燥环境下贮存.按非危险品运输。
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